Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Mercedes-Benz SL 500/Originale Laufleistung/Topfahrzeug
€ 23.900
Keine Angabe
Klassische Automobile und mehr
Kilometerstand
41.850 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
10/2001
Kraftstoff
Benzin
Leistung
225 kW (306 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Schlüsselnummer
- 0710/523
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 41.850 km
- Erstzulassung
- 10/2001
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 225 kW (306 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 4.966 cm³
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Einparkhilfe Sensoren vorne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Heckklappe
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Klimaanlage
- Klimaautomatik
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Lichtsensor
- Lordosenstütze
- Multifunktionslenkrad
- Navigationssystem
- Regensensor
- Sitzheizung
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- Bordcomputer
- CD
- Radio
- Soundsystem
- Sicherheit
- ABS
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Nebelscheinwerfer
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Xenonscheinwerfer
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Pannenkit
- Scheinwerferreinigung
- Sommerreifen
Farbe und Innenausstattung
- Farbe laut Hersteller
- Brilliantsilber 744
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Bitte vereinbaren Sie stets einen Termin.
Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
Vielen Dank! Weitere interessante Fahrzeuge finden sie auf:
www.klassische-automobile-wesel.de. Schauen Sie rein!
Das Fahrzeug: Angeboten wird ein exzellent gepflegter SL 500 im klassischen Brilliantsilber 744 mit Leder schwarz. Der SL hat eine dokumentierte Laufleistung von nur 41.850 Km. Der Zustand ist entsprechend innen wie außen hervorragend und stellt auch hohe Ansprüche zufrieden. Wohltuend seine Originalität: Zubehör Räder und vier Endrohre sucht man glücklicherweise vergebens. Gut so.
Der Fahreindruck? Gewohnt perfekt. Der R230, am liebsten mit V8, ist eben die S-Klasse unter den Cabrios.
Exterieur: Der SL ist dezent sportlich, die Linienführung zeitlos. Dieser SL ist einer der ersten R230, dessen Marktstart nun auch schon 22 Jahre zurückliegt. Trotzdem sieht er kein Deut alt aus und wird sicher wie jeder SL auch als Oldtimer eine gute Figur machen.
Interieur: Der Innenraum ist im Bestzustand. Das Platzangebot ist eine Welt zum Vorgänger R129, den man als langer Kerl kaum genussvoll fahren konnte. Anders hier: Da als reiner 2Sitzer konzipiert, genießt man ein für offene Verhältnisse fürstliches Raumangebot, auch bei über 2 Metern (wie es meiner Wenigkeit entspricht).
So fährt er: Mit dem M113 macht man beim Daimler nichts falsch. 460 Newtonmeter und 6,2 Sekunden auf 100 garantieren Souveränität, seine Laufkultur ist hervorragend. Untermalt von feinem V8 Timbre ist er neben dem M273 ab 2006 die erste Genusswahl im SL, wenn (anders als beim V12) auch die Kosten eine Rolle spielen.
Überhaupt ist das ganze Fahren von dieser schönen Leichtigkeit geprägt, die im diametralen Kontrast zum monolithischen 129 steht, an dem alles so schwer wirkte, wie es solide war. Im R230 dagegen: Alles easy. Flockige Lenkung, fast sportliches Handling, im Gesamteindruck wirkt er viel leichter, als er ist. Wenn auch Sie im Cabrio gern mal verreisen: Das kann (fast) keiner besser. Denn auf der Autobahn ist er leise und komfortabel wie eine Limousine, Fahr- und Geräuschkomfort sind unter den Roadstern konkurrenzlos.
Japan-Import - Deutsche Zulassung kann optional erstellt werden
Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.
Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
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Das Fahrzeug: Angeboten wird ein exzellent gepflegter SL 500 im klassischen Brilliantsilber 744 mit Leder schwarz. Der SL hat eine dokumentierte Laufleistung von nur 41.850 Km. Der Zustand ist entsprechend innen wie außen hervorragend und stellt auch hohe Ansprüche zufrieden. Wohltuend seine Originalität: Zubehör Räder und vier Endrohre sucht man glücklicherweise vergebens. Gut so.
Der Fahreindruck? Gewohnt perfekt. Der R230, am liebsten mit V8, ist eben die S-Klasse unter den Cabrios.
Exterieur: Der SL ist dezent sportlich, die Linienführung zeitlos. Dieser SL ist einer der ersten R230, dessen Marktstart nun auch schon 22 Jahre zurückliegt. Trotzdem sieht er kein Deut alt aus und wird sicher wie jeder SL auch als Oldtimer eine gute Figur machen.
Interieur: Der Innenraum ist im Bestzustand. Das Platzangebot ist eine Welt zum Vorgänger R129, den man als langer Kerl kaum genussvoll fahren konnte. Anders hier: Da als reiner 2Sitzer konzipiert, genießt man ein für offene Verhältnisse fürstliches Raumangebot, auch bei über 2 Metern (wie es meiner Wenigkeit entspricht).
So fährt er: Mit dem M113 macht man beim Daimler nichts falsch. 460 Newtonmeter und 6,2 Sekunden auf 100 garantieren Souveränität, seine Laufkultur ist hervorragend. Untermalt von feinem V8 Timbre ist er neben dem M273 ab 2006 die erste Genusswahl im SL, wenn (anders als beim V12) auch die Kosten eine Rolle spielen.
Überhaupt ist das ganze Fahren von dieser schönen Leichtigkeit geprägt, die im diametralen Kontrast zum monolithischen 129 steht, an dem alles so schwer wirkte, wie es solide war. Im R230 dagegen: Alles easy. Flockige Lenkung, fast sportliches Handling, im Gesamteindruck wirkt er viel leichter, als er ist. Wenn auch Sie im Cabrio gern mal verreisen: Das kann (fast) keiner besser. Denn auf der Autobahn ist er leise und komfortabel wie eine Limousine, Fahr- und Geräuschkomfort sind unter den Roadstern konkurrenzlos.
Japan-Import - Deutsche Zulassung kann optional erstellt werden
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Preisbewertung
Keine Preisinformation verfügbar: Der Preis dieses Fahrzeuges weicht stark von üblichen Preisen für ähnliche Fahrzeuge ab. Nähere Informationen erhältst du ggf. in der Fahrzeugbeschreibung oder direkt vom Verkäufer.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Klassische Automobile und mehr
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 7.098,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 7.098,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 15.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 217,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 24.819,78
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung

Diesen Mercedes-Benz SL 500 jetzt versichern?
€ 23.900
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
HändlerKlassische Automobile und mehr
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KontaktPhilip Busch
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- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.