Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 16
Kilometerstand
699.810 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/2004
Kraftstoff
Diesel
Leistung
110 kW (150 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 243,-
mtl
Bis zu 50 Finanzierungsangebote
Auszahlung innerhalb weniger Stunden möglich
100% kostenloser Service
- Barzahlungspreis
- € 16.900,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 16.900,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 243,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 16.900,-・Nettodarlehen € 16.900,-・84 Raten・mtl. € 243,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Transporter
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 699.810 km
- Erstzulassung
- 02/2004
- HU
- 11/2024
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 4.200 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 4.300 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 3
- Umweltplakette
- 3 (Gelb)
- Kraftstoff
- Diesel
Ausstattung
- Komfort
- Standheizung
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Sicherheit
- ABS
- Servolenkung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Lackierung
- Metallic
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
Den Vario besitze ich seit 2009, der vorherige Besitzer hat ihn als Wohnmobil genutzt. Bei mir wurde er als Servicefahrzeug im Yachtbereich als auch zur Sicherung von Schwertransporten verwendet. Im hinteren Teil des Varios war eine kleine Werkstatt untergebracht, im vorderen Teil ein einfacher Wohnbereich mit Schlafmöglichkeit.
Gern habe ich den Vario auch als Freizeitfahrzeug gefahren.
Den Innenausbau habe ich für meine Ansprüche gestaltet.
Isolierung, stabile Metallkonstruktionen, einfache Tischlerarbeiten, Lackierungen, Elektro- und Wasserinstallation sind für mich kein Hexenwerk.
Der Innen- beziehungsweise Laderaum mit lichten Maßen von 4,00 m Länge, 1,90 m Breite und einer Stehöhe von 1,95 m lässt auch andere Gestaltungsmöglichkeiten zu, dem Ideenreichtum sind innerhalb der Abmessungen keine Grenzen gesetzt. Gewogen wurde der LKW
im Istzustand mit 4.300 kg, die zulässige Zuladung beträgt demnach 1.790 kg.
Reparaturen und regelmäßige Inspektionsintervalle wurden von einer ortsansässigen freien LKW-Werkstatt durchgeführt. Kupplung, Turbolader, Zylinderkopf und das gesamte Kühlwassersystem mit Wasserpumpe wurden erneuert neben den normalen Verschleißteilen wie Bremsscheiben, Bremsbelägen etc. Die letzte Investition im April 2024 war ein kompletter Satz
neuer Sommerreifen mit neuen Stahlfelgen.
Kleine Korrosionsschäden sind vorhanden. Die HU - relevanten Stellen
hat eine Fachwerkstatt bereits durch neue Bleche fachgerecht ersetzt.
Nachrüsten lassen habe ich die Webasto - Standheizung, das WAECO - Standklimagerät, und die Ringfeder - Bolzenkupplung mit Luftdruckanschlüssen.
Zugelassen war der Vario bis Anfang des Jahres als LKW. Mit der Mauteinführung ab 01.07. 2024 für Nutzfahrzeuge ab 3,5 t zulässiger Gesamtmasse habe ich mich entschlossen, ein Gutachten bei der DEKRA in Auftrag zu geben, mit dem Ziel eine Umschreibung als Wohnmobil zu erlangen. Das positive Gutachten liegt vor, die Umschreibung ist im Februar 2024 erfolgt.
Für Ihr Interesse bedanke ich mich im Voraus, Ihre Fragen beantworte ich gern telefonisch oder per E-Mail.
Ausstattung (Auszug)
Standheizung Eberspächer (Motorheizung + Fahrerkabine)
Standheizung Webasto (Luftheizung Fahrerkabine + Laderaum)
Standklima WAECO Kompressor
mit Fernbedienung
Batterien VARTA 2 x 12 V mit je 95 Ah (24 Volt)
Spannungswandler 24 Volt auf 12 Volt
Spannungswandler 24 Volt auf 220 Volt
Radio Blaupunkt Dakar 224 BT mit Fernbedienung
(Bluetooth Freisprecheinrichtung, USB)
Blaupunkt 2-Wege Lautsprecher
Fahrerschwingsitz ISRINGHAUSEN
Servolenkung
Tachograph (analog)
Tempomat
Elektrische Fensterheber
Außenspiegel elektrisch verstellbar und beheizt
Rundumkennleuchten
Frontblitzer
Zusätzliche Arbeitsscheinwerfer hinten
Dachgepäckträger
Seitliche Markise
2 Schwedenluken (vordere demontiert wegen Standklimaanlage)
Zusätzliches Dachfenster (transparent, zum Öffnen)
Seitenfenster transparent
Wohnmobil – Ausbau, fester Tisch, Bett, 3 x LED Innenraumleuchten
Lademöglichkeit USB – Steckdosen, 12 Volt DIN-Steckdose im Laderaum
Digitales Voltmeter zur permanenten Kontrolle der Batteriespannung
Winterbereifung auf Stahlfelgen
Sommerbereifung neu, neue Stahlfelgen
Maul-Anhängerkupplung Ringfeder, zulässige Anhängelast 6.500 kg
Zweileitungsbremsanlage für Anhänger
Kugelkopf-Anhängerkupplung, zulässige Anhängelast 2.400 kg
ABS – Steckdose
Anhänger-Steckdose 24 Volt 7-polig
Anhänger-Steckdose 12 Volt 13-polig
Anhänger-Steckdose 24 Volt 3-polig (für zusätzliche Rückfahrleuchten o.ä.)
Kraftstoff-Tankinhalt 55 Liter und Zusatztank 70 Liter
Gern habe ich den Vario auch als Freizeitfahrzeug gefahren.
Den Innenausbau habe ich für meine Ansprüche gestaltet.
Isolierung, stabile Metallkonstruktionen, einfache Tischlerarbeiten, Lackierungen, Elektro- und Wasserinstallation sind für mich kein Hexenwerk.
Der Innen- beziehungsweise Laderaum mit lichten Maßen von 4,00 m Länge, 1,90 m Breite und einer Stehöhe von 1,95 m lässt auch andere Gestaltungsmöglichkeiten zu, dem Ideenreichtum sind innerhalb der Abmessungen keine Grenzen gesetzt. Gewogen wurde der LKW
im Istzustand mit 4.300 kg, die zulässige Zuladung beträgt demnach 1.790 kg.
Reparaturen und regelmäßige Inspektionsintervalle wurden von einer ortsansässigen freien LKW-Werkstatt durchgeführt. Kupplung, Turbolader, Zylinderkopf und das gesamte Kühlwassersystem mit Wasserpumpe wurden erneuert neben den normalen Verschleißteilen wie Bremsscheiben, Bremsbelägen etc. Die letzte Investition im April 2024 war ein kompletter Satz
neuer Sommerreifen mit neuen Stahlfelgen.
Kleine Korrosionsschäden sind vorhanden. Die HU - relevanten Stellen
hat eine Fachwerkstatt bereits durch neue Bleche fachgerecht ersetzt.
Nachrüsten lassen habe ich die Webasto - Standheizung, das WAECO - Standklimagerät, und die Ringfeder - Bolzenkupplung mit Luftdruckanschlüssen.
Zugelassen war der Vario bis Anfang des Jahres als LKW. Mit der Mauteinführung ab 01.07. 2024 für Nutzfahrzeuge ab 3,5 t zulässiger Gesamtmasse habe ich mich entschlossen, ein Gutachten bei der DEKRA in Auftrag zu geben, mit dem Ziel eine Umschreibung als Wohnmobil zu erlangen. Das positive Gutachten liegt vor, die Umschreibung ist im Februar 2024 erfolgt.
Für Ihr Interesse bedanke ich mich im Voraus, Ihre Fragen beantworte ich gern telefonisch oder per E-Mail.
Ausstattung (Auszug)
Standheizung Eberspächer (Motorheizung + Fahrerkabine)
Standheizung Webasto (Luftheizung Fahrerkabine + Laderaum)
Standklima WAECO Kompressor
mit Fernbedienung
Batterien VARTA 2 x 12 V mit je 95 Ah (24 Volt)
Spannungswandler 24 Volt auf 12 Volt
Spannungswandler 24 Volt auf 220 Volt
Radio Blaupunkt Dakar 224 BT mit Fernbedienung
(Bluetooth Freisprecheinrichtung, USB)
Blaupunkt 2-Wege Lautsprecher
Fahrerschwingsitz ISRINGHAUSEN
Servolenkung
Tachograph (analog)
Tempomat
Elektrische Fensterheber
Außenspiegel elektrisch verstellbar und beheizt
Rundumkennleuchten
Frontblitzer
Zusätzliche Arbeitsscheinwerfer hinten
Dachgepäckträger
Seitliche Markise
2 Schwedenluken (vordere demontiert wegen Standklimaanlage)
Zusätzliches Dachfenster (transparent, zum Öffnen)
Seitenfenster transparent
Wohnmobil – Ausbau, fester Tisch, Bett, 3 x LED Innenraumleuchten
Lademöglichkeit USB – Steckdosen, 12 Volt DIN-Steckdose im Laderaum
Digitales Voltmeter zur permanenten Kontrolle der Batteriespannung
Winterbereifung auf Stahlfelgen
Sommerbereifung neu, neue Stahlfelgen
Maul-Anhängerkupplung Ringfeder, zulässige Anhängelast 6.500 kg
Zweileitungsbremsanlage für Anhänger
Kugelkopf-Anhängerkupplung, zulässige Anhängelast 2.400 kg
ABS – Steckdose
Anhänger-Steckdose 24 Volt 7-polig
Anhänger-Steckdose 12 Volt 13-polig
Anhänger-Steckdose 24 Volt 3-polig (für zusätzliche Rückfahrleuchten o.ä.)
Kraftstoff-Tankinhalt 55 Liter und Zusatztank 70 Liter
Preisbewertung
Derzeit liegen keine Preisinformationen zu diesem Fahrzeug vor.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 88.840,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,66
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 39 Monate
- Monatliche Rate
- € 949,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1814
- Minder-km Vergütung
- € 0,1209
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen Mercedes-Benz Vario jetzt versichern?
€ 16.900
1. Daten eingeben & Vergleichsergebnis erhalten
2. Angebote vergleichen & passenden Tarif finden
3. Direkt online abschließen & eVB für die Zulassung erhalten
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
