Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
82.273 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1961
Kraftstoff
Benzin
Leistung
-
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Türen
- 2
- Angebotsnummer
- 0001324
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 82.273 km
- Erstzulassung
- 01/1961
Technische Daten
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Gänge
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe laut Hersteller
- Wit
- Farbe der Innenausstattung
- Rot
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
De MGA werd in 1955 geïntroduceerd op de Frankfurt Motor Show als vervanger van de vooroorlogse MG TF Midget. Het ontwerp van de MGA komt uit 1951 toen MG-designer Syd Enever een gestroomlijnde body ontwierp voor de MG TD van George Philips, waarmee deze wilde racen in de 24 uur van Le Mans. Het probleem met de TD was de hoge zitpositie van de bestuurder. Dit kwam doordat het nauwe chassis van de TF het niet toeliet om een diepere zit te creëren. Een nieuw chassis werd ontworpen waarbij de bodem aan de onderkant van het frame werd vastgemaakt. Daardoor werd het mogelijk een veel aerodynamischer design te realiseren. De MGA cabriolet werd gebouwd zonder deurgrepen aan de buitenzijde ten faveure van de aerodynamica en het gewicht. Ook de nieuwe BMC B-series motor die een lagere motorkap mogelijk maakte, droeg bij aan de aerodynamische verbeteringen. Deze motor was in eerste instantie een 1489 cc 4-cilinder motor met 2 SU H4 carburateurs die eerst 68 en later 72 PK produceerde. Daar kwam de 1622 cc 4-cilinder motor bij met eveneens 2 SU carburateurs, maar die nu 94 pk aan vermogen had. Beide motoren waren gekoppeld aan een handgeschakelde viertraps versnellingsbak.
De 1600 Mk II is de tweede serie van de MGA 1600. Deze Mk II moest invulling geven aan de wens naar een wat luxere uitstraling. Het model kreeg een andere grille, een met vinyl bekleed dashboard, andere achterlichten, tweepunts veiligheidsgordels, en Mk II typeaanduidingen.
De MGA 1600 Mk II bij Classic Park is een volledig gerestaureerd exemplaar. Lak, leer, motor en softtop zijn in uitstekende staat. Van de restauratie is een volledig fotoverslag bij de auto aanwezig.
Meer informatie
Tellerstand: 51.122 mijlen
Interieurkleur: Rood
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
De 1600 Mk II is de tweede serie van de MGA 1600. Deze Mk II moest invulling geven aan de wens naar een wat luxere uitstraling. Het model kreeg een andere grille, een met vinyl bekleed dashboard, andere achterlichten, tweepunts veiligheidsgordels, en Mk II typeaanduidingen.
De MGA 1600 Mk II bij Classic Park is een volledig gerestaureerd exemplaar. Lak, leer, motor en softtop zijn in uitstekende staat. Van de restauratie is een volledig fotoverslag bij de auto aanwezig.
Meer informatie
Tellerstand: 51.122 mijlen
Interieurkleur: Rood
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Classic Park
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 15.264,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,52
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 424,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerClassic Park
Anbieter auf AutoScout24 seit 2013KontaktR. van Dijke
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.