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MG MGA
Convertible

Oostrozbeke, BE
€ 33.000,-
Kilometerstand
59.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/1959
Kraftstoff
Benzin
Leistung
57 kW (77 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Cabrio
Fahrzeugart
Oldtimer
Antriebsart
Front
Sitzplätze
2
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
05/1959
HU
10/2024
Letzte Inspektion
10/2024

Technische Daten

Leistung
57 kW (77 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1.600 cm³
Gänge
4
Zylinder
4

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Lederausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Schwarz
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Rot
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung


Very well maintained car. Owned since 2017.
- front shock absorbers renewed 3 years ago
- safety belts added
- recently renewed clutch

The car has been recently inspected and is in good condition.

The 1959 MG A is a classic British sports car produced by MG (Morris Garages) from 1955 to 1962. By 1959, the MG A had already established itself as a popular and stylish roadster, known for its sleek design and enjoyable driving experience.
Key Features of the 1959 MG A:
  • Models Introduced: In 1959, MG introduced the MG A 1600, an upgrade from the earlier 1500 model. This new version featured several enhancements in performance and safety.

  • Engine: The MG A 1600 came equipped with a larger 1.6-liter (1588 cc) inline four-cylinder engine. This engine produced approximately 78 horsepower, offering improved acceleration and a higher top speed compared to its predecessor.

  • Performance: The car could achieve a top speed of around 95 mph (153 km/h) and accelerate from 0 to 60 mph in about 13 seconds, respectable figures for a sports car of its era.

  • Braking System: A significant advancement in the 1600 model was the introduction of front disc brakes, replacing the drum brakes used in earlier models. This upgrade provided better stopping power and improved overall safety.

  • Design: The MG A featured a low, aerodynamic body with smooth lines and a minimalist grille, a departure from the more traditional styling of previous MG models. It was available as both a roadster and a fixed-head coupé.

  • Transmission: The car was equipped with a four-speed manual gearbox, offering a direct and engaging driving experience.

  • Interior: The interior was simple and functional, featuring basic instrumentation and seating for two. The focus was on driving enjoyment rather than luxury.

  • Chassis and Suspension: The MG A had a sturdy chassis with independent front suspension and a live rear axle, providing a balanced ride and handling characteristics suitable for spirited driving.


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Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 18.600,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
6.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
60 Monate
Monatliche Rate
€ 310,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0007

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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