Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
35.000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
07/1962
Kraftstoff
Benzin
Leistung
72 kW (98 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 35.000 km
- Erstzulassung
- 07/1962
- Fahrzeughalter
- 3
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 72 kW (98 PS)
- Hubraum
- 1.622 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 780 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Lederausstattung
- Extras
- Sportpaket
- Stahlfelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Braun
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
MG MGA 1600 MK II Roadster LHD Rostfrei Selten Original GUT!
Gebe meinen seit 30 Jahren in Eigentum befindenden MGA MK II Roadster LHD BJ.62 ab.
Das KFZ wurde 1962 an einen Kalifornischen Händler geliefert der ihn ca.15 Jahre als SEINEN liebsten gefahren hat.
Dann 2. Besitzer ein Kalifornischer Maschinenbau Ing. Frank Busch, es existieren ALLE Versicherungsnachweise von Damals! – auch dieser hegte und pflegte den Wagen.
Mitte der 90er stand der MGA dann auf der Techno Klassik Essen zum Verkauf und als Sachverständiger KFZ Techniker habe ich sofort erkannt was für ein Tolles Auto da stand.
Dieser MGA MK II ist Matching Numbers: Originalität von Oldtimer zu 100%
Habe den Wagen dann Technisch überholt + H Abnahme + Deutsche Zulassung + ich bin danach jedes mal begeistert im Sommer gefahren obwohl ich mehrere andere Klasse Wagen nebenbei hatte – die haben aber alle nicht die Leichtigkeit, und das ,Fahrgefühl' von DIESEM MGA.
Es existieren alle TÜV Berichte aus meiner Zeit, + ein Hamburger Telefonbuch (HaHa Spaß muss sein) an Rechnungen.
Die Karosserie ist nie vom Fahrgestell ab gewesen und brauch es auch nicht.
Der Wagen ist wohl nur einmal in Besagter Werksrenn-Farbe vom Damaligen Händler lackiert worden und ist auch heute gut/okay - Authentisch eben mit geringen Gebrauchspuren.
Den mild getunten Motor habe ich von einem renommierten Essener Motorbaubetrieb mit Original TOP Teilen überholen lassen und leistet ca.92 PS an der Hinterachse + Neue HS 6 Vergaser – Getriebe + Hinterachse laufen wie sie sollen. ( ab 40 kmh kann man DIESEN MGA IM 4.GANG zügig/ruckfrei bis V.max ca.165 kmh beschleunigen
Vorderachse komplett überholt.
Verdeck+Spritzdecke in Sonnenland Material Neu.
Steckscheiben in passenden Cover zum hinter den Sitzen zu verstauen Original überholt.
Sitzanlage in Original MG Leder schwarz + Schmuggler Mittelarmlehne + Restliches Interiör Neu.
Lenkrad, Blinker-Schalter, Zündschloss usw. ORIGINAL Neu.
Alle Drehzeiger Instrumente TOP Überholt.
Ich habe wenn etwas neu kam NUR ORIGINAL New OLD STOCK verbaut oder das Defekte Bauteil mit Original Teilen überholt.
Die Chrom Teile habe ich noch als Originale BMC Teile neu bekommen.
Der Wagen stand nun seid ca.acht Jahren - Motor wurde regelmäßig gedreht.
Es ist sehr viel an dem Wagen nun im Nachhinein gemacht worden, aber aus Alters Gründen möchte ich verkaufen – die Zeit läuft mir weg –
Wer diesen Wagen bekommt/möchte sollte überlegen :
Habe SIE den Oben nicht verhandelbaren Preis übrig -
Fertigstellung ist sehr Überschaubar -
Wagen ist Teilzerlegt und 99,9% Anbauteile sind vorhanden + auch die raren klein Gummiteile. Reparatur Anleitung in Deutsch gibt es mit dabei.
Direkte Arbeiten – Anbauteile anbauen, Radbremszylinder hinten links + Kupplungsnehmer Zylinder + Wasserpumpe + Batterie + Reifen + Alle Flüssigkeiten ersetzen, dann zum TÜV und dann genießen - Hübscher Synergieeffekt das Geld ist gut angelegt und man hat Spaß.
Oder Komplett Restaurieren – aber das wäre in meinen Augen eine SCHANDE und ist auch nicht nötig, der Wagen ist wie die besagte ,Ungeschminkte Tolle Frau' nicht schon dreimal Tod restauriert und gammelig gewesen.
So und nun noch ganz wichtig =
Das hier ist Kein NOTVERKAUF! Eher ein Vernunft Verkauf, ich möchte Keine Brieffreundschaft oder E.mail Ping/Pong (habe ich keine Zeit für) auch brauche ich keine anderen Sachen/ Dinge.
Und vor allem nicht ,ich gebe dir und komme sofort' - tut mir das BITTE nicht an.
Der Preis steht oben und ist nicht verhandelbar. Sorry der Wagen ist Grundehrlich, auch sind viele STD. und NOS Teile in diesen MGA geflossen und NEIN der Volvo T5R auf Bild drei ist nicht zu verkaufen
Das ist ein Privatverkauf, Keine Sachmängelhaftung, Kein Wandel, Kein Umtausch.
Bei Interesse einfach anrufen und eben am Telefon bereden.Tel: 0175 75 75 705 Whatsapp habe ich nicht - BITTE NUR von 9 UHR bis 21 UHR
Schaut auch noch bitte in e.bay Kleinanzeigen Anzeigen-ID 3017955546 und 3020847922 die letzten DREI BILDER !!
Mit freundlichen Grüßen
Thomas
Gebe meinen seit 30 Jahren in Eigentum befindenden MGA MK II Roadster LHD BJ.62 ab.
Das KFZ wurde 1962 an einen Kalifornischen Händler geliefert der ihn ca.15 Jahre als SEINEN liebsten gefahren hat.
Dann 2. Besitzer ein Kalifornischer Maschinenbau Ing. Frank Busch, es existieren ALLE Versicherungsnachweise von Damals! – auch dieser hegte und pflegte den Wagen.
Mitte der 90er stand der MGA dann auf der Techno Klassik Essen zum Verkauf und als Sachverständiger KFZ Techniker habe ich sofort erkannt was für ein Tolles Auto da stand.
Dieser MGA MK II ist Matching Numbers: Originalität von Oldtimer zu 100%
Habe den Wagen dann Technisch überholt + H Abnahme + Deutsche Zulassung + ich bin danach jedes mal begeistert im Sommer gefahren obwohl ich mehrere andere Klasse Wagen nebenbei hatte – die haben aber alle nicht die Leichtigkeit, und das ,Fahrgefühl' von DIESEM MGA.
Es existieren alle TÜV Berichte aus meiner Zeit, + ein Hamburger Telefonbuch (HaHa Spaß muss sein) an Rechnungen.
Die Karosserie ist nie vom Fahrgestell ab gewesen und brauch es auch nicht.
Der Wagen ist wohl nur einmal in Besagter Werksrenn-Farbe vom Damaligen Händler lackiert worden und ist auch heute gut/okay - Authentisch eben mit geringen Gebrauchspuren.
Den mild getunten Motor habe ich von einem renommierten Essener Motorbaubetrieb mit Original TOP Teilen überholen lassen und leistet ca.92 PS an der Hinterachse + Neue HS 6 Vergaser – Getriebe + Hinterachse laufen wie sie sollen. ( ab 40 kmh kann man DIESEN MGA IM 4.GANG zügig/ruckfrei bis V.max ca.165 kmh beschleunigen
Vorderachse komplett überholt.
Verdeck+Spritzdecke in Sonnenland Material Neu.
Steckscheiben in passenden Cover zum hinter den Sitzen zu verstauen Original überholt.
Sitzanlage in Original MG Leder schwarz + Schmuggler Mittelarmlehne + Restliches Interiör Neu.
Lenkrad, Blinker-Schalter, Zündschloss usw. ORIGINAL Neu.
Alle Drehzeiger Instrumente TOP Überholt.
Ich habe wenn etwas neu kam NUR ORIGINAL New OLD STOCK verbaut oder das Defekte Bauteil mit Original Teilen überholt.
Die Chrom Teile habe ich noch als Originale BMC Teile neu bekommen.
Der Wagen stand nun seid ca.acht Jahren - Motor wurde regelmäßig gedreht.
Es ist sehr viel an dem Wagen nun im Nachhinein gemacht worden, aber aus Alters Gründen möchte ich verkaufen – die Zeit läuft mir weg –
Wer diesen Wagen bekommt/möchte sollte überlegen :
Habe SIE den Oben nicht verhandelbaren Preis übrig -
Fertigstellung ist sehr Überschaubar -
Wagen ist Teilzerlegt und 99,9% Anbauteile sind vorhanden + auch die raren klein Gummiteile. Reparatur Anleitung in Deutsch gibt es mit dabei.
Direkte Arbeiten – Anbauteile anbauen, Radbremszylinder hinten links + Kupplungsnehmer Zylinder + Wasserpumpe + Batterie + Reifen + Alle Flüssigkeiten ersetzen, dann zum TÜV und dann genießen - Hübscher Synergieeffekt das Geld ist gut angelegt und man hat Spaß.
Oder Komplett Restaurieren – aber das wäre in meinen Augen eine SCHANDE und ist auch nicht nötig, der Wagen ist wie die besagte ,Ungeschminkte Tolle Frau' nicht schon dreimal Tod restauriert und gammelig gewesen.
So und nun noch ganz wichtig =
Das hier ist Kein NOTVERKAUF! Eher ein Vernunft Verkauf, ich möchte Keine Brieffreundschaft oder E.mail Ping/Pong (habe ich keine Zeit für) auch brauche ich keine anderen Sachen/ Dinge.
Und vor allem nicht ,ich gebe dir und komme sofort' - tut mir das BITTE nicht an.
Der Preis steht oben und ist nicht verhandelbar. Sorry der Wagen ist Grundehrlich, auch sind viele STD. und NOS Teile in diesen MGA geflossen und NEIN der Volvo T5R auf Bild drei ist nicht zu verkaufen
Das ist ein Privatverkauf, Keine Sachmängelhaftung, Kein Wandel, Kein Umtausch.
Bei Interesse einfach anrufen und eben am Telefon bereden.Tel: 0175 75 75 705 Whatsapp habe ich nicht - BITTE NUR von 9 UHR bis 21 UHR
Schaut auch noch bitte in e.bay Kleinanzeigen Anzeigen-ID 3017955546 und 3020847922 die letzten DREI BILDER !!
Mit freundlichen Grüßen
Thomas
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 4.989,09
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 4.989,09
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 369,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.