Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
1.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1959
Kraftstoff
Benzin
Leistung
79 kW (107 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Länderversion
- Niederlande
- Angebotsnummer
- YDH6-1094
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 1.000 km
- Erstzulassung
- 01/1959
- HU
- Neu
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 79 kW (107 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
(NL) Werkelijk SCHITTERENDE"nut and bolt " gerestaureerde MG A Twin Cam uit 1959. Er zijn maar 2000 van dit type gemaakt. Dit is er 1, van de slechts 6, die oorspronkelijk in Nederland door de importeur zijn geleverd. Het is dus een originele Nederlandse auto ! ALLES aan deze auto is hersteld / gereviseerd of opnieuw opgebouwd. De auto heeft rondom schijfremmen. ZEER mooi, heel zeldzaam! Loopt / rijdt perfect. Is gebruikt op Zandvoort o.a. door Han Vetter (bestuurslid MGA club)
Kijkt u ook eens op onze website www.stolzeclassiccars.nl De grootste keus in ECHTE klassiekers met meer dan 450 stuks in "de Stolze collectie ". "Van project tot perfect!"
(EN) Truly STUNNING "nut and bolt" restored MG A Twin Cam from 1959. Only 2000 of this type were made. This is 1 of only 6 that were originally supplied in the Netherlands by the importer. So it is an original Dutch car! EVERYTHING on this car has been restored/overhauled or rebuilt. The car has disc brakes all around. VERY beautiful, very rare! Runs/drives perfectly. Was used at Zandvoort, among others, by Han Vetter (board member of MGA club)
Take a look at our website www.stolzeclassiccars.nl for more information and the biggest choice in REAL Classic Cars in “the Stolze Collection”, more than 450 in stock! From a project to perfect!
(D) Wirklich ATEMBERAUBEND mit „Schraube und Mutter“ restaurierter MG A Twin Cam aus dem Jahr 1959. Von diesem Typ wurden nur 2.000 Stück hergestellt. Dies ist eines von nur 6 Exemplaren, die ursprünglich vom Importeur in die Niederlande geliefert wurden. Es handelt sich also um ein original niederländisches Auto! ALLES an diesem Auto wurde restauriert/überholt oder umgebaut. Das Auto hat rundum Scheibenbremsen. SEHR schön, sehr selten! Läuft/fährt einwandfrei. Wurde in Zandvoort unter anderem von Han Vetter (Vorstandsmitglied des MGA-Clubs) verwendet.
Besuchen Sie unsere Website www.stolzeclassiccars.nl für mehr Informationen und die größte Auswahl an REAL Klassikern mit mehr als 450 Stücken in der "Stolze Collection" "Vom Projekt bis zur Perfektion!".
(F) Une MG A Twin Cam restaurée de 1959, véritablement ÉTONNANTE, "écrou et boulon". Seulement 2000 exemplaires de ce type ont été fabriqués. Il s'agit de l'un des six exemplaires initialement fournis aux Pays-Bas par l'importateur. C'est donc une voiture hollandaise d'origine ! TOUT sur cette voiture a été restauré/révisé ou reconstruit. La voiture est équipée de freins à disque tout autour. TRÈS beau, très rare ! Fonctionne/roule parfaitement. A été utilisé à Zandvoort, entre autres, par Han Vetter (membre du conseil d'administration du club MGA)
Visitez notre site Web www.stolzeclassiccars.nl pour plus d'informations et pour le plus grand choix de voitures classiques REAL dans «la collection Stolze», plus de 450 en stock! D'un projet à perfectionner!
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(D) Wirklich ATEMBERAUBEND mit „Schraube und Mutter“ restaurierter MG A Twin Cam aus dem Jahr 1959. Von diesem Typ wurden nur 2.000 Stück hergestellt. Dies ist eines von nur 6 Exemplaren, die ursprünglich vom Importeur in die Niederlande geliefert wurden. Es handelt sich also um ein original niederländisches Auto! ALLES an diesem Auto wurde restauriert/überholt oder umgebaut. Das Auto hat rundum Scheibenbremsen. SEHR schön, sehr selten! Läuft/fährt einwandfrei. Wurde in Zandvoort unter anderem von Han Vetter (Vorstandsmitglied des MGA-Clubs) verwendet.
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(F) Une MG A Twin Cam restaurée de 1959, véritablement ÉTONNANTE, "écrou et boulon". Seulement 2000 exemplaires de ce type ont été fabriqués. Il s'agit de l'un des six exemplaires initialement fournis aux Pays-Bas par l'importateur. C'est donc une voiture hollandaise d'origine ! TOUT sur cette voiture a été restauré/révisé ou reconstruit. La voiture est équipée de freins à disque tout autour. TRÈS beau, très rare ! Fonctionne/roule parfaitement. A été utilisé à Zandvoort, entre autres, par Han Vetter (membre du conseil d'administration du club MGA)
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Leasing
Exclusives Leasingangebot von Joop Stolze Classic Cars
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 4.030,55
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 4.030,55
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 14.758,55
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 298,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerJoop Stolze Classic Cars
Anbieter auf AutoScout24 seit 2023KontaktJ. Stolze
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.