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Kilometerstand
66.231 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
09/1980
Kraftstoff
Benzin
Leistung
68 kW (92 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 180,-
mtl
Bis zu 50 Finanzierungsangebote
Auszahlung innerhalb weniger Stunden möglich
100% kostenloser Service
- Barzahlungspreis
- € 12.495,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 12.495,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 180,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 12.495,-・Nettodarlehen € 12.495,-・84 Raten・mtl. € 180,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 66.231 km
- Erstzulassung
- 09/1980
- HU
- 08/2025
- Letzte Inspektion
- 08/2023
- Fahrzeughalter
- 4
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 68 kW (92 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.787 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.290 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Unterhaltung/Media
- Radio
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe laut Hersteller
- Carmine Red
- Farbe der Innenausstattung
- Braun
- Innenausstattung
- Velours
Fahrzeugbeschreibung
deutsches Fahrzeug mit niedriger Meilenstand.
Chassis Highlights:
Produktion im April 1980 - fast am Ende der MGB Produktion.
Neu ausgeliefert nach Deutschland mit US-Spezifikation.
Nummerngleichheit mit Heritage-Zertifikat bestätigt.
Nur 41.454 dokumentierte Meilen von neu.
Immer noch mit orginalem karminroten Lack.
Vier deutsche Besitzer.
Deutsche historische Zulassung.
Lächerliches Preis-/Leistungsverhältnis!
Schöner gebrauchsfähiger Zustand.
€12.495
Alle Details auf unserer Website.
Geschichte - Als das letzte Kapitel der MGB-Geschichte sich 1980 entfaltete, lief im Werk in Abingdon nicht alles nach Plan. Unser im April 1980 gebautes LHD-Exemplar (Fahrgestellnummer: GVVDJ2AG/515174) zeigt deutlich, dass dies nicht der Normalfall war. Bestellt vom deutschen Vertrieb Sigel Automobile in Pfullingen im Auftrag von Herrn Hartmut Roth, geht die Heritage Trust davon aus, dass es sich um eine "take it or leave it"-Situation handelte, was erklärt, warum ein LHD-US-Spezifikationswagen nach Deutschland geliefert wurde. Die Rechnung vom September 1980 bestätigt, dass Herr Roth seinen neuen US-Spezifikationswagen in Empfang nahm, der bis 1997 in seinem Besitz blieb. Mit insgesamt nur vier deutschen Besitzern sind die insgesamt 41.454 Meilen gut dokumentiert durch verschiedene Rechnungen und deutsche TÜV-Berichte. Nun wieder auf dem Markt, sticht dieses äußerst preiswerte Exemplar als Überlebender im Vergleich zu anderen MGBs hervor.
Chassis Highlights:
Produktion im April 1980 - fast am Ende der MGB Produktion.
Neu ausgeliefert nach Deutschland mit US-Spezifikation.
Nummerngleichheit mit Heritage-Zertifikat bestätigt.
Nur 41.454 dokumentierte Meilen von neu.
Immer noch mit orginalem karminroten Lack.
Vier deutsche Besitzer.
Deutsche historische Zulassung.
Lächerliches Preis-/Leistungsverhältnis!
Schöner gebrauchsfähiger Zustand.
€12.495
Alle Details auf unserer Website.
Geschichte - Als das letzte Kapitel der MGB-Geschichte sich 1980 entfaltete, lief im Werk in Abingdon nicht alles nach Plan. Unser im April 1980 gebautes LHD-Exemplar (Fahrgestellnummer: GVVDJ2AG/515174) zeigt deutlich, dass dies nicht der Normalfall war. Bestellt vom deutschen Vertrieb Sigel Automobile in Pfullingen im Auftrag von Herrn Hartmut Roth, geht die Heritage Trust davon aus, dass es sich um eine "take it or leave it"-Situation handelte, was erklärt, warum ein LHD-US-Spezifikationswagen nach Deutschland geliefert wurde. Die Rechnung vom September 1980 bestätigt, dass Herr Roth seinen neuen US-Spezifikationswagen in Empfang nahm, der bis 1997 in seinem Besitz blieb. Mit insgesamt nur vier deutschen Besitzern sind die insgesamt 41.454 Meilen gut dokumentiert durch verschiedene Rechnungen und deutsche TÜV-Berichte. Nun wieder auf dem Markt, sticht dieses äußerst preiswerte Exemplar als Überlebender im Vergleich zu anderen MGBs hervor.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Cathedral Classics
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- € 199,-
- Gesamt, einmalig
- € 199,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 42.624,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,64
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 888,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,2523
- Minder-km Vergütung
- € 0,1119
TIPP
Kreditvermittlung durch Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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Verkäufer
HändlerCathedral Classics
KontaktStewart Roy
Online- und telefonische Services
Online-BeratungOnline-VertragLieferungFahrzeugankaufZulassungTelefonisch erreichbarReservierung
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
