MINI 1300MK II*British Open*1 Hd*Faltdach*Chrom*Ohne Rost*
€ 4.499,-
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Kfz-Versicherungsdetails hier
Kilometerstand
83.734 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/1996
Kraftstoff
Benzin
Leistung
39 kW (53 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
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€ 65,-
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Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
- Angebotsnummer
- 52
- Schlüsselnummer
- 2055/347
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 83.734 km
- Erstzulassung
- 02/1996
- Fahrzeughalter
- 1
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 39 kW (53 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.273 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 2
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Normal/Benzin 91
- Kraftstoffverbrauch
5,6 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 168 g/km (komb.)
- Energieeffizienzklasse
- C
- CO₂-Effizienz
Auf der Grundlage der gemessenen CO₂-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Ausstattung
- Komfort
- Panoramadach
- Sicherheit
- Servolenkung
- Wegfahrsperre
- Extras
- E10-geeignet
- Stahlfelgen
- Winterpaket
- Winterreifen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Farbe laut Hersteller
- Britischgrün metallic
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Grün
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Mini ist die Bezeichnung eines Pkw-Modells, das ursprünglich von Sommer 1959 bis Herbst 2000 von der British Motor Corporation (BMC), dem Zusammenschluss der Austin Motor Company mit der Morris Motor Company, bzw. den durch weitere Zusammenschlüsse entstandenen Nachfolgeunternehmen British Leyland und Rover sowie von Lizenzpartnern – wie zum Beispiel Innocenti (Italien), Authi (Spanien) und IMA (Portugal) – nach der Idee von Alec Issigonis gebaut wurde. Sein Frontantrieb und der quer eingebaute Vierzylindermotor in Verbindung mit der Kompaktkarosserie machten ihn zu einem Meilenstein in der Entwicklungsgeschichte des Automobils.
MINI MK II 1967–1969 größeres Heckfenster, größere Rücklichter, eckiger Kühlergrill mit oberer Leiste an der Motorhaube.
Der Mini gewann viermal in Folge (1964–1967) die Rallye Monte Carlo.
Das Fahrzeug springt momentan nicht an (Problem mit der Wegfahrsperre)
Die Zeit ist kostbar und diese sollten Sie nicht mit Warten verbringen, deshalb bitten wir Sie um eine telefonische Terminvereinbarung für eine Beratung oder für eine Probefahrt.
Unsere Serviceleistungen:
∗# Markenunabhängige Inzahlungnahme
∗# Individuelles Finanzierungsangebot mit und ohne Anzahlung in wenigen Minuten
∗# Versicherungangebot (Mit Bestpreis Garantie )EVB SOFORT
∗# KFZ- Zulassung Ihres neuen Fahrzeug
∗# PREMIUM Garantie ab. 199,- €
∗# Lieferung möglich
Inzahlungnahme unter 017623382586. Öffnungszeiten von Mo.-Fr. 10.30 - 18:00 Uhr, Sa - 10:30 - 14:30 Uhr . Sie können uns auch per E-Mail unter mycarberlin@yahoo.com schreiben und wir bewerten ihr Fahrzeug nach Liste unter aktuellen Richtlinien der DAT .
Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümmer vorbehalten.
MINI MK II 1967–1969 größeres Heckfenster, größere Rücklichter, eckiger Kühlergrill mit oberer Leiste an der Motorhaube.
Der Mini gewann viermal in Folge (1964–1967) die Rallye Monte Carlo.
Das Fahrzeug springt momentan nicht an (Problem mit der Wegfahrsperre)
- Der Verkauf erfolgt in Kommission
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HändlerMY CAR BERLIN
KontaktDanail Trifonov
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.