Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
65.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/1993
Kraftstoff
Benzin
Leistung
143 kW (194 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 65.000 km
- Erstzulassung
- 02/1993
- HU
- 04/2026
- Letzte Inspektion
- 04/2024
- Fahrzeughalter
- 1
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 04/2024
Technische Daten
- Leistung
- 143 kW (194 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.997 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.320 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
7,7 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Getönte Scheiben
- Klimaanlage
- Lederlenkrad
- Lordosenstütze
- Tempomat
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- MP3
- Radio
- Soundsystem
- Sicherheit
- ABS
- Nebelscheinwerfer
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen (16")
- Katalysator
- Notrad
- Sommerreifen
- Spoiler
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
Fahrzeugbeschreibung
Vendo DSM del 1992 commercializzata a marchio Mitsubishi Eclipse solo in america in rarisssima versione GSX Turbo AWD (integrale) facelift prima serie G1 mai importate in EU. Versione full optional con cruis control, ABS solo 40.000 miglia (65.000 Km) con solo 1 precedente proprietaro. L’auto non ha circolato dal 2009 al 2024 ma è stata regolarmente accesa per tenere il motore in perfetto funzionamento. Gli interni sono pari al nuovo e l’auto non ha nessuna modifica ed è originale al 100%.
L'Eclipse è un auto progettata da Mitsubishi e costruita nello stabilimento americano dalla DSM (Diamon Star Motors) società nata nel 1985 dall’accordo tra Mitsubishi e Chrysler. Si tratta quindi di una J-USDM (Japan for US Domestic Market). Nel 92 sono state prodotte 72.468 Mitsubishi Eclipse di cui solo il 4% (2.898 pz) nella versione Turbo AWD. Il 1992 è l'anno in cui fu prodotta con la maggiore potenza e in cui ricevette un restyling estetico e alcune importanti migliorie tecniche: scomparvero infatti i fari pop-up in favore di gruppi ottici fissi; tale modifica migliorò l'aerodinamica della vettura e ne alleggerì il muso miglirando la dinamica e anticipando il design frontale della 2a. serie. Per i soli modelli turbo sui freni anteriori furono montati dischi maggiorati con pinze a doppio pistoncino anziché singolo e per i modelli AWD il differenziale LSD assieme al sistema antibloccaggio ruote ABS. Il differenziale posteriore fu migliorato con semiassi più larghi e con attacco a quattro bulloni (4 bolt rear LSD). Questo modello dell'aprile 92 monta ancora il famoso e ricercatissimo motore 4G63T con flangia 6 bolt (invece della più delicata versione 7 bolt) e turbina originale MITSUBISHI TD05H 16G (stessa della EVO). Motore in grado di sopportare senza modificahe sostanziali potenze fino a 400 cv. Monta I cerchi JDM da 16 ma dispongo degli originali Mitsubishi. Auto appena tagliandata con nuova cinghia distribuzione, freni e cambio di tutti gli oli. Avendo più di 30 anni paga passaggio di proprietà agevolato (200€) e tassa di circolazione (no proprietà) di 28 €. Possibilità di iscrizione ASI per avere ulteriori agevolazioni assicurative. Auto da collezione icona anni ’90 di sicura rivalutazione storica come verificabile da questo articolo di Hagerty.
https://www.hagerty.com/media/market-trends/hagerty-insider/5-cars-that-took-off-after-the-market-began-to-slow/
Permuto con Toyota Celica, Lancia Delta integrale, Sierra Cosworth, Honda civic type R e Land cruiser.
L'Eclipse è un auto progettata da Mitsubishi e costruita nello stabilimento americano dalla DSM (Diamon Star Motors) società nata nel 1985 dall’accordo tra Mitsubishi e Chrysler. Si tratta quindi di una J-USDM (Japan for US Domestic Market). Nel 92 sono state prodotte 72.468 Mitsubishi Eclipse di cui solo il 4% (2.898 pz) nella versione Turbo AWD. Il 1992 è l'anno in cui fu prodotta con la maggiore potenza e in cui ricevette un restyling estetico e alcune importanti migliorie tecniche: scomparvero infatti i fari pop-up in favore di gruppi ottici fissi; tale modifica migliorò l'aerodinamica della vettura e ne alleggerì il muso miglirando la dinamica e anticipando il design frontale della 2a. serie. Per i soli modelli turbo sui freni anteriori furono montati dischi maggiorati con pinze a doppio pistoncino anziché singolo e per i modelli AWD il differenziale LSD assieme al sistema antibloccaggio ruote ABS. Il differenziale posteriore fu migliorato con semiassi più larghi e con attacco a quattro bulloni (4 bolt rear LSD). Questo modello dell'aprile 92 monta ancora il famoso e ricercatissimo motore 4G63T con flangia 6 bolt (invece della più delicata versione 7 bolt) e turbina originale MITSUBISHI TD05H 16G (stessa della EVO). Motore in grado di sopportare senza modificahe sostanziali potenze fino a 400 cv. Monta I cerchi JDM da 16 ma dispongo degli originali Mitsubishi. Auto appena tagliandata con nuova cinghia distribuzione, freni e cambio di tutti gli oli. Avendo più di 30 anni paga passaggio di proprietà agevolato (200€) e tassa di circolazione (no proprietà) di 28 €. Possibilità di iscrizione ASI per avere ulteriori agevolazioni assicurative. Auto da collezione icona anni ’90 di sicura rivalutazione storica come verificabile da questo articolo di Hagerty.
https://www.hagerty.com/media/market-trends/hagerty-insider/5-cars-that-took-off-after-the-market-began-to-slow/
Permuto con Toyota Celica, Lancia Delta integrale, Sierra Cosworth, Honda civic type R e Land cruiser.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.199,-
- Zulassungskosten
- € 150,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.349,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 27.888,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 1,21
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 581,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1784
- Minder-km Vergütung
- € 0,0764
TIPP
Kreditvermittlung durch Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.