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Mitsubishi LancerEvolution 6 GSR
€ 65.000,-
Verhandlungsbasis
Keine Angabe
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Kilometerstand
173.548 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1999
Kraftstoff
Benzin
Leistung
243 kW (330 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 173.548 km
- Erstzulassung
- 07/1999
- HU
- 07/2025
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 243 kW (330 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.997 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.345 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 2
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Klimaanlage
- Lederlenkrad
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- CD
- MP3
- Radio
- USB
- Sicherheit
- ABS
- Beifahrerairbag
- Fahrerairbag
- Nebelscheinwerfer
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen (18")
- Katalysator
- Notrad
- Rechtslenker
- Sommerreifen
- Spoiler
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
- Sportsitze
- Tuning
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
Im Jahr 2014 habe ich den Evo6 über eine Importfirma direkt aus Japan importieren lassen (Japanisches Exportzertifikat ist in den Bildern zu sehen). Für einen spitzenmäßigen Zustand habe ich stets gesorgt und Wartungen immer in regelmäßigen Abständen durchgeführt. Selbstverständlich ist das Auto nie im Salz gefahren und steht immer in einer trockenen Garage ( Kein Rost).
Der Motor wurde in einer professionellen Fachwerkstatt komplett neu aufgebaut und hat derzeit gerade erst 450 km runter. Ebenso ist das Heckdiff und das Winkeldiff regeneriert.
Lacktechnisch steht er auch in einem guten Zustand, nachlackiert wurde die Vordere und Hintere Stoßstange, das restliche Fahrzeug hat meines Wissens nach noch Originallack
Erneuert wurden folgende Teile:
- alle Achsbuchsen (Powerflex)
- alle Bremsschläuche ( Stahlflex)
- Kupplung ( organische Exedy Sportkupplung)
- Sitze teils neu vom Sattler bezogen ( Blauer Stoff wurde durch schwarzes Leder ersetzt)
- AYC Pumpe wurde regeneriert und bei Mitsubishi entlüftet
- usw.
Extras:
- 3" Abgasanlage mit Kat- Ersatzrohr ( Kat gibt es dazu)
- Neuer optimierter Ladeluftkühler
- Ansaugrohr Evo 10
- Sportluftfilter
- HKS Blow Off
- Domstreben aus Carbon vorn und hinten
- Cuzco Gewinde- Fahrwerk
- nachgerüstete Anzeigen ( Öldruck, Öltemperatur, Abgastemperatur und Ladedruck)
- HKS Turbotimer
- Takata 4 Punkt- Gurte
- OZ Superlegerra Felgen
- Hinten 25mm, vorn 10mm Spurplatten von H&R
- uvm.
Dazu gibt es:
- Turbo Evo 6
- Überrollkäfig komplett verkreuzt von Pleie Sport ( mit ABE)
- Blow off Ventil ( Baugleich den verbauten HKS)
und noch einige Originalteile
Alle verbauten Teile sind eingetragen und es gab immer TÜV ohne Mängel. Die nächste HU steht 07/25 wieder an.
Besichtigungen sind fast jeder Zeit nach Absprache möglich. Eine Probefahrt ist nur in Begleitung und bis Ende Oktober möglich ( Saisonkennzeichen).
PS.: Dies ist kein Notverkauf! Ich antworte auch nur auf seriöse Anfragen! Der Preis ist Verhandlungsbasis.
Der Motor wurde in einer professionellen Fachwerkstatt komplett neu aufgebaut und hat derzeit gerade erst 450 km runter. Ebenso ist das Heckdiff und das Winkeldiff regeneriert.
Lacktechnisch steht er auch in einem guten Zustand, nachlackiert wurde die Vordere und Hintere Stoßstange, das restliche Fahrzeug hat meines Wissens nach noch Originallack
Erneuert wurden folgende Teile:
- alle Achsbuchsen (Powerflex)
- alle Bremsschläuche ( Stahlflex)
- Kupplung ( organische Exedy Sportkupplung)
- Sitze teils neu vom Sattler bezogen ( Blauer Stoff wurde durch schwarzes Leder ersetzt)
- AYC Pumpe wurde regeneriert und bei Mitsubishi entlüftet
- usw.
Extras:
- 3" Abgasanlage mit Kat- Ersatzrohr ( Kat gibt es dazu)
- Neuer optimierter Ladeluftkühler
- Ansaugrohr Evo 10
- Sportluftfilter
- HKS Blow Off
- Domstreben aus Carbon vorn und hinten
- Cuzco Gewinde- Fahrwerk
- nachgerüstete Anzeigen ( Öldruck, Öltemperatur, Abgastemperatur und Ladedruck)
- HKS Turbotimer
- Takata 4 Punkt- Gurte
- OZ Superlegerra Felgen
- Hinten 25mm, vorn 10mm Spurplatten von H&R
- uvm.
Dazu gibt es:
- Turbo Evo 6
- Überrollkäfig komplett verkreuzt von Pleie Sport ( mit ABE)
- Blow off Ventil ( Baugleich den verbauten HKS)
und noch einige Originalteile
Alle verbauten Teile sind eingetragen und es gab immer TÜV ohne Mängel. Die nächste HU steht 07/25 wieder an.
Besichtigungen sind fast jeder Zeit nach Absprache möglich. Eine Probefahrt ist nur in Begleitung und bis Ende Oktober möglich ( Saisonkennzeichen).
PS.: Dies ist kein Notverkauf! Ich antworte auch nur auf seriöse Anfragen! Der Preis ist Verhandlungsbasis.
Preisbewertung
Keine Preisinformation verfügbar: Der Preis dieses Fahrzeuges weicht stark von üblichen Preisen für ähnliche Fahrzeuge ab. Nähere Informationen erhältst du ggf. in der Fahrzeugbeschreibung oder direkt vom Verkäufer.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 47.952,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 1
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 999,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1109
- Minder-km Vergütung
- € 0,0739
TIPP
Kreditvermittlung durch Mercedes-Benz Bank AG / Mercedes-Benz Leasing GmbH, Siemensstr. 7, 70469 Stuttgart
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.