Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 42
Kilometerstand
176.531 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1997
Kraftstoff
Benzin
Leistung
368 kW (500 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 176.531 km
- Erstzulassung
- 01/1997
- HU
- 01/2024
Technische Daten
- Leistung
- 368 kW (500 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.997 cm³
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.412 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 2
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Sicherheit
- Beifahrerairbag
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen (17")
- Rechtslenker
- Spoiler
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
- Sportsitze
- Tuning
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Nu beschikbaar bij FDT Sportscars: deze prachtige Mitsubishi EVO IV met 500 pk! Zoek je iets met veel power?
De Mitsubishi Lancer Evolution IV, geïntroduceerd in 1996, vertegenwoordigt een cruciaal hoofdstuk in de iconische Evolution-serie, bekend om zijn rallyprestaties en hoogwaardige capaciteiten. Als verbetering ten opzichte van zijn voorganger toonde de Evolution IV Mitsubishi’s toewijding aan geavanceerde technologie en precisietechniek. Aangedreven door de krachtige 4G63T-motor, gekoppeld aan het geavanceerde Super-Active Yaw Control (AYC) systeem, leverde deze rally-geïnspireerde krachtpatser uitzonderlijke handling en tractie, waarmee het nieuwe normen stelde in de wereld van sportieve sedans. Met opvallende stylingelementen, waaronder de kenmerkende achtervleugel en agressieve voorzijde, domineerde de Evolution IV niet alleen de rallycircuits maar betoverde het ook autoliefhebbers met zijn combinatie van kracht, behendigheid en onmiskenbare aanwezigheid.
De Mitsubishi Lancer Evolution IV onderscheidde zich van zijn voorganger door de implementatie van geavanceerde technologie zoals het Super-Active Yaw Control-systeem, motorverbeteringen en een meer aerodynamisch en agressief exterieurontwerp.
De Mitsubishi Lancer Evolution IV, geïntroduceerd in 1996, vertegenwoordigt een cruciaal hoofdstuk in de iconische Evolution-serie, bekend om zijn rallyprestaties en hoogwaardige capaciteiten. Als verbetering ten opzichte van zijn voorganger toonde de Evolution IV Mitsubishi’s toewijding aan geavanceerde technologie en precisietechniek. Aangedreven door de krachtige 4G63T-motor, gekoppeld aan het geavanceerde Super-Active Yaw Control (AYC) systeem, leverde deze rally-geïnspireerde krachtpatser uitzonderlijke handling en tractie, waarmee het nieuwe normen stelde in de wereld van sportieve sedans. Met opvallende stylingelementen, waaronder de kenmerkende achtervleugel en agressieve voorzijde, domineerde de Evolution IV niet alleen de rallycircuits maar betoverde het ook autoliefhebbers met zijn combinatie van kracht, behendigheid en onmiskenbare aanwezigheid.
De Mitsubishi Lancer Evolution IV onderscheidde zich van zijn voorganger door de implementatie van geavanceerde technologie zoals het Super-Active Yaw Control-systeem, motorverbeteringen en een meer aerodynamisch en agressief exterieurontwerp.
- JE zuigers met upgrade pins
- Carillo drijfstangen + aanpassing ivm lageruitlijning
- Billet krukas + facen, polijsten, balanceren
- ACL hoofdlagerschalen en drijfstanglager
- Motorbewerking, boren, honen, vlakken, lijnboren en reinigen
- ARP mainstuds
- ARP headstuds
- Complete motorpakkingset
- Balans as delete kit
- HKS distributieset
- Loop/span rollen
- Waterpomp
- ACL oliepomp
- Volledige opbouw onderblok, inmeten, reinigen, pasmaken en opbouwen.
- Haltech elite
- Haltech oil temp/pressure sensor
- Haltech WB-1
- Haltech boost solenoid
- Setrab oliekoeler
- Leidingen op maat
- Garrett 3,5″ fm ic + piping op maat
- Spoolin up copkit
- DW400 in tank pomp
- ID 1050cc injectoren
- Competition clutch twinplate
- Afdraaien en balanceren van CC twin
- Revisie dynamo
- Revisie startmotor
- Tomei turbo + hybride laten maken
- Spruitstuk JMF
- 3” elbow
- Turbosmart boost actuator
- Andere cilinderkop
- Volledig bewerken cilinderkop, poorten, flowen en vlakken.
- Manley kleppen overmaat in + uit
- Manley klepveren
- Hydraulische stoters
- Bronze glijbussen
- HKS nokkenas poulies verstelbaar
- Kelford 272 nokkenassen
- Auto opbouwen
- Carterventilatie aanpassen
- Inrijmap
- 2x oliewissel ivm inrijden
- Auto afstellen + launchcontrol + antilag
- Omega reversed cam sensor housing
- Rs diff
Leasing
Exclusives Leasingangebot von FDT Sportscars
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.100,-
- Zulassungskosten
- € 200,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.300,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 23.798,88
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,98
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 495,81
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Mazda Finance, Ein Service-Center der Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerFDT Sportscars
Anbieter auf AutoScout24 seit 2020KontaktAfdeling Verkoop
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
