Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
60.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/2000
Kraftstoff
Benzin
Leistung
206 kW (280 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 60.000 km
- Erstzulassung
- 06/2000
Technische Daten
- Leistung
- 206 kW (280 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.597 cm³
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.140 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
5,7 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Sitzheizung
- Umklappbarer Beifahrersitz
- teilb. Rücksitzbank
- Sicherheit
- Abstandswarner
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Dachreling
- Reserverad
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Vendo Mitsubishi Lancer Evolution VI RSII
Bianca LHD, guida sinistra dalla nascita,
il prezzo è riferito al auto (come da foto) con i ricambi alcuni nuovi e alcuni usati, originali che dispongo
il prezzo solo del auto è di 60 lo scrivo perché molti me hanno chiesto e perché non ero stato chiaro nella descrizione precedente
per qualsiasi informazione whatsup o email
carrozzeria esterna con molte parti in prima vernice, quindi non incidentata, mentre il vano motore cosi come il fondo e stato riverniciato,
riverniciata non causa ruggine, ho foto a corredo del prima/dopo.
in abitacolo il cruscotto e il pomello sono originali ralliart a parte questi due ricambi tutto il resto è originale OEM come da foto
Esternamente ha il baule alleggerito in stile japponese (senza i fendinebbia)
ed estrattore stile evo9
per il resto è originale
l'auto nel sotto scocca ha la coppia dei due telaietti in tubolare, barre stabilizzatori Cusco, alcuni bracci su uniball di cui uno originale nagisa
per quanto riguarda il vano motore:
bllocco motore (basamento) evo sei con testata evo 9 mivec funzionante gestita da link g4+
Turbocompressore EFR7163 ar80 t4 twin scroll pressione 1,5bar fissa (picco e costante) collettore scarico full race
collettore aspirazione hypertune
farfalla s90
Testa Evo9 con tutto kit GSC camme s3
Bielle carrillo da 156mm
Pistoni wiseco
cerchi braid
cruscotto e pomello ralliart originale
radiatore acqua koyorad maggiorato
radiatore olio motore setrab maggiorato
radiatore olio idroguida
radiatore intercooler STM garret core
batteria leggera skyrich
cambio revisionato con rapportatura ravvicinata (non ho cambiato il finale)
coppia di barre duomi anteriore+posteriore
cerchi Braid Full race FF
il prezzo è riferito al auto (come da foto) con i ricambi alcuni nuovi e alcuni usati, originali che dispongo
il prezzo solo del auto è di 60 trattabili lo scrivo perché molti me hanno chiesto
per qualsiasi informazione whatsup o email
Bianca LHD, guida sinistra dalla nascita,
il prezzo è riferito al auto (come da foto) con i ricambi alcuni nuovi e alcuni usati, originali che dispongo
il prezzo solo del auto è di 60 lo scrivo perché molti me hanno chiesto e perché non ero stato chiaro nella descrizione precedente
per qualsiasi informazione whatsup o email
carrozzeria esterna con molte parti in prima vernice, quindi non incidentata, mentre il vano motore cosi come il fondo e stato riverniciato,
riverniciata non causa ruggine, ho foto a corredo del prima/dopo.
in abitacolo il cruscotto e il pomello sono originali ralliart a parte questi due ricambi tutto il resto è originale OEM come da foto
Esternamente ha il baule alleggerito in stile japponese (senza i fendinebbia)
ed estrattore stile evo9
per il resto è originale
l'auto nel sotto scocca ha la coppia dei due telaietti in tubolare, barre stabilizzatori Cusco, alcuni bracci su uniball di cui uno originale nagisa
per quanto riguarda il vano motore:
bllocco motore (basamento) evo sei con testata evo 9 mivec funzionante gestita da link g4+
Turbocompressore EFR7163 ar80 t4 twin scroll pressione 1,5bar fissa (picco e costante) collettore scarico full race
collettore aspirazione hypertune
farfalla s90
Testa Evo9 con tutto kit GSC camme s3
Bielle carrillo da 156mm
Pistoni wiseco
cerchi braid
cruscotto e pomello ralliart originale
radiatore acqua koyorad maggiorato
radiatore olio motore setrab maggiorato
radiatore olio idroguida
radiatore intercooler STM garret core
batteria leggera skyrich
cambio revisionato con rapportatura ravvicinata (non ho cambiato il finale)
coppia di barre duomi anteriore+posteriore
cerchi Braid Full race FF
il prezzo è riferito al auto (come da foto) con i ricambi alcuni nuovi e alcuni usati, originali che dispongo
il prezzo solo del auto è di 60 trattabili lo scrivo perché molti me hanno chiesto
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Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 25.657,12
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,95
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 411,12
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
