Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 21
Kilometerstand
87.055 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/1982
Kraftstoff
Benzin
Leistung
125 kW (170 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Türen
- 2
- Angebotsnummer
- JF-58-TS
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 87.055 km
- Erstzulassung
- 10/1982
- HU
- 05/2026
- Fahrzeughalter
- 6
Technische Daten
- Leistung
- 125 kW (170 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.997 cm³
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.216 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (komb.)
Ausstattung
- Sicherheit
- Servolenkung
- Extras
- Alufelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Farbe laut Hersteller
- Zwart
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
ONLINE VEILING - Deze Mitsubishi Starion Turbo wordt geveild op de site van The Collectables - De genoemde prijs is een indicatie van de verwachte opbrengst.
De hier aangeboden Starion is origineel in Nederland geleverd door Mitsubishi-dealer van Wijngaarden in Papendrecht en sowieso één van de weinige Starions in Nederland. De auto heeft een logische RDW stand van een kleine 87.000 km en heeft veel (preventief) onderhoud gehad. Ooit is de auto nieuw gespoten en dat is netjes en zorgvuldig gedaan zonder hinderlijk spuitranden. De onderkant is hard, de auto is structureel roestvrij en er zijn geen lekkages bij motor of transmissie. Verder is een remrevisie uitgevoerd is de distributieriem vervangen bij 83.000 km (overigens, mocht de riem knappen, het is een vrijloper!) en heeft de auto een complete beurt gehad in mei 2024, inclusief verse vloeistof in remsysteem en koppeling. In oktober 2024 zijn de klepsteelrubbers vervangen. De motor is gezond bevonden door een Mitsubish-expert. Deze uitvoering van de 4G63 heeft een rudimentair throttle body injectiesysteem en een oliegelagerde turbo. Veel opgesloten pakkingen en de klepsteelrubbers zijn nog origineel, dus af en toe een zweetdruppeltje of rookpluimpje hoort erbij. Alles werkt en de Starion heeft in het verleden een anti-roest behandeling gehad. Een volle map met documentatie geeft aan dat alle bezitters de auto met liefde hebben behandeld. Kortom, een goed verzorgde auto die niet verknoeid of helemaal nieuw gemaakt is.
De veiling sluit 22-10-2024 om 20:00 uur Nederlandse tijd. www.thecollectables.nl
Meer informatie
Modelreeks: jan. 1981 - okt. 1989
Wielbasis: 244 cm
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
De hier aangeboden Starion is origineel in Nederland geleverd door Mitsubishi-dealer van Wijngaarden in Papendrecht en sowieso één van de weinige Starions in Nederland. De auto heeft een logische RDW stand van een kleine 87.000 km en heeft veel (preventief) onderhoud gehad. Ooit is de auto nieuw gespoten en dat is netjes en zorgvuldig gedaan zonder hinderlijk spuitranden. De onderkant is hard, de auto is structureel roestvrij en er zijn geen lekkages bij motor of transmissie. Verder is een remrevisie uitgevoerd is de distributieriem vervangen bij 83.000 km (overigens, mocht de riem knappen, het is een vrijloper!) en heeft de auto een complete beurt gehad in mei 2024, inclusief verse vloeistof in remsysteem en koppeling. In oktober 2024 zijn de klepsteelrubbers vervangen. De motor is gezond bevonden door een Mitsubish-expert. Deze uitvoering van de 4G63 heeft een rudimentair throttle body injectiesysteem en een oliegelagerde turbo. Veel opgesloten pakkingen en de klepsteelrubbers zijn nog origineel, dus af en toe een zweetdruppeltje of rookpluimpje hoort erbij. Alles werkt en de Starion heeft in het verleden een anti-roest behandeling gehad. Een volle map met documentatie geeft aan dat alle bezitters de auto met liefde hebben behandeld. Kortom, een goed verzorgde auto die niet verknoeid of helemaal nieuw gemaakt is.
De veiling sluit 22-10-2024 om 20:00 uur Nederlandse tijd. www.thecollectables.nl
Meer informatie
Modelreeks: jan. 1981 - okt. 1989
Wielbasis: 244 cm
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
Exclusives Leasingangebot von The Collectables
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 14.016,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,99
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 292,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Verkäufer
HändlerThe Collectables
Anbieter auf AutoScout24 seit 2023KontaktHans Winter
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
