Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 5
Kilometerstand
6.200 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/2007
Kraftstoff
Benzin
Leistung
103 kW (140 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Streetfighter
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 6.200 km
- Erstzulassung
- 07/2007
- Letzte Inspektion
- 09/2023
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 103 kW (140 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.200 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 198 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
7,5 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Extras
- Katalysator
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Moto a ne pas mettre entre les mains de débutant !!!
Motard voulant seulement effectuer un essai, passez votre chemin !!!
La Morini Corsaro 1200 est un roadster bouillant au gros coeur.
Un engin musclé, agressif, dont on peut lire à travers le design une certaine inspiration de modèles phares d'autres constructeurs.
Une double sortie d'échappement mélange de MT-01 et de Speed Triple, un cadre treillis très Ducati, un réservoir à la MV-Agusta Brutale, un double optique à la Triumph Speed...
La Corsaro dégage sa propre identité, nerveuse et méchante.
La classe et design à l'italienne.
Le bicylindre de 1180 cm3 crache 140 ch et plus de 12 mkg.
Cette exemplaire belge a très peu de kilomètre et a été sortie du salon de l'ancien propriétaire après 16 ans.
Kilométrage très peu évolutif.
Tous les fluides, consommables, joins spi, pneus ont été changés.
Carnet entretien complet.
Légèrement négociable et uniquement devant la moto.
Motard voulant seulement effectuer un essai, passez votre chemin !!!
La Morini Corsaro 1200 est un roadster bouillant au gros coeur.
Un engin musclé, agressif, dont on peut lire à travers le design une certaine inspiration de modèles phares d'autres constructeurs.
Une double sortie d'échappement mélange de MT-01 et de Speed Triple, un cadre treillis très Ducati, un réservoir à la MV-Agusta Brutale, un double optique à la Triumph Speed...
La Corsaro dégage sa propre identité, nerveuse et méchante.
La classe et design à l'italienne.
Le bicylindre de 1180 cm3 crache 140 ch et plus de 12 mkg.
Cette exemplaire belge a très peu de kilomètre et a été sortie du salon de l'ancien propriétaire après 16 ans.
Kilométrage très peu évolutif.
Tous les fluides, consommables, joins spi, pneus ont été changés.
Carnet entretien complet.
Légèrement négociable et uniquement devant la moto.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 23.393,40
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,9
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 389,89
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
