Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
30.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/2006
Kraftstoff
Benzin
Leistung
100 kW (136 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 30.000 km
- Erstzulassung
- 02/2006
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 100 kW (136 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
MV Agusta Brutale 910S del 2006 – Un'icona di stile e prestazioni
Vendo splendida MV Agusta Brutale 910S del 2006 con soli 30.000 km. La moto è stata curata con estrema attenzione, sempre custodita in garage e utilizzata con passione.
Caratteristiche principali:
Condizioni eccellenti: Manutenzione maniacale e conservazione impeccabile.
Pneumatici nuovi: Montate Pirelli Diablo 4 con meno di 500 km percorsi.
Aggiornamenti tecnici:
Rimozione del catalizzatore e centralina rimappata per prestazioni ottimali.
Revisione del mozzo posteriore per una guida sicura e affidabile.
Girante della turbina dell'acqua maggiorata per un raffreddamento efficiente.
Effetto ON/OFF dell'acceleratore mitigato per una risposta più fluida.
Vantaggi fiscali imminenti: Nel 2026 diventerà moto d'epoca, con esenzione dal bollo e riduzione dei costi assicurativi.
Recensioni e prestazioni:
La Brutale 910S è stata elogiata per la sua potenza e maneggevolezza. Con un motore da 909 cc che eroga 136 CV a 11.000 giri/min e una coppia massima di 96 Nm a 10.500 giri/min, offre un'accelerazione entusiasmante e una velocità massima di circa 241 km/h.
La ciclistica vanta un telaio a traliccio in acciaio CrMo, forcella anteriore Marzocchi rovesciata da 50 mm e un monoammortizzatore posteriore progressivo, garantendo una guida precisa e reattiva.
Esperienza di guida:
Questa moto è stata descritta come "stupenda" e capace di offrire un'esperienza di guida unica, combinando l'aggressività di una sportiva con il comfort di una naked.
Dettagli tecnici:
Telaio: Tubo in acciaio CrMo con saldature TIG e leghe di alluminio.
Sospensioni: Anteriore con forcella Marzocchi da 50 mm regolabile; posteriore con monoammortizzatore progressivo.
Freni: Doppio disco anteriore da 310 mm e disco posteriore da 210 mm per una frenata potente e modulabile.
Peso a secco: 185 kg, che contribuiscono a un rapporto peso/potenza eccezionale.
La MV Agusta Brutale 910S è una moto che unisce design senza tempo e prestazioni mozzafiato. Un'opportunità imperdibile per gli appassionati di moto d'élite.
Per ulteriori informazioni o per visionare la moto, non esitate a contattarmi.
Includo casco Scorpion carbon EXO 1400 EVO , anchesso nuovo!
Vendo splendida MV Agusta Brutale 910S del 2006 con soli 30.000 km. La moto è stata curata con estrema attenzione, sempre custodita in garage e utilizzata con passione.
Caratteristiche principali:
Condizioni eccellenti: Manutenzione maniacale e conservazione impeccabile.
Pneumatici nuovi: Montate Pirelli Diablo 4 con meno di 500 km percorsi.
Aggiornamenti tecnici:
Rimozione del catalizzatore e centralina rimappata per prestazioni ottimali.
Revisione del mozzo posteriore per una guida sicura e affidabile.
Girante della turbina dell'acqua maggiorata per un raffreddamento efficiente.
Effetto ON/OFF dell'acceleratore mitigato per una risposta più fluida.
Vantaggi fiscali imminenti: Nel 2026 diventerà moto d'epoca, con esenzione dal bollo e riduzione dei costi assicurativi.
Recensioni e prestazioni:
La Brutale 910S è stata elogiata per la sua potenza e maneggevolezza. Con un motore da 909 cc che eroga 136 CV a 11.000 giri/min e una coppia massima di 96 Nm a 10.500 giri/min, offre un'accelerazione entusiasmante e una velocità massima di circa 241 km/h.
La ciclistica vanta un telaio a traliccio in acciaio CrMo, forcella anteriore Marzocchi rovesciata da 50 mm e un monoammortizzatore posteriore progressivo, garantendo una guida precisa e reattiva.
Esperienza di guida:
Questa moto è stata descritta come "stupenda" e capace di offrire un'esperienza di guida unica, combinando l'aggressività di una sportiva con il comfort di una naked.
Dettagli tecnici:
Telaio: Tubo in acciaio CrMo con saldature TIG e leghe di alluminio.
Sospensioni: Anteriore con forcella Marzocchi da 50 mm regolabile; posteriore con monoammortizzatore progressivo.
Freni: Doppio disco anteriore da 310 mm e disco posteriore da 210 mm per una frenata potente e modulabile.
Peso a secco: 185 kg, che contribuiscono a un rapporto peso/potenza eccezionale.
La MV Agusta Brutale 910S è una moto che unisce design senza tempo e prestazioni mozzafiato. Un'opportunità imperdibile per gli appassionati di moto d'élite.
Per ulteriori informazioni o per visionare la moto, non esitate a contattarmi.
Includo casco Scorpion carbon EXO 1400 EVO , anchesso nuovo!
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 27.216,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 756,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.