Nissan GT-R

Black Edition 1400+

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MOTEUR

- Kit Stroker avec vilebrequin BILLET BRIAN CROWER 94,4 mm
- Ceinture Billet cnc
- Thermostat d'eau DODSON et thermostat d'huile DODSON
- Arbres à cames Tomei 256/264
- Double ressorts FERREA
- Guides de soupape et supports de ressort de soupape neufs Ferrea Valves + 1 mm
- Nouveau VVTI, chaîne de distribution et tendeurs
- Joints de culasse Cosworth

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MOTEUR TURBO
- Kit Linney gtx3076
- 2x GARRETT GTX 35782
- Collecteurs personnalisés améliorés pour une pression de suralimentation élevée.
- Downpipes 76mm
- 2x Wastegate TIAL 44mm
- 2x FORGE BOV
- Intercooler personnalisé 5,5 pouces
- Tuyauterie d'échangeur personnalisé
- MAP 4bar
- Kit de densité de vitesse
- Échappement personnalisé 90 mm ou 102 mm CatLess en option
- Admission 80 mm
- Corps de papillon Linney 72 mm

SYSTÈME DE CARBURANT
- 2x pompes à carburant Veyron, 1200 ch/pompe
- Système FlexFuel avec jauge Hijack pour Meth/E85 % info
- KIT de rampe d'injection Linney avec surveillance de la pression de carburant
- Rail secondaire personnalisé
- Régulateur de pression de carburant Aeromotive
- Conduites de carburant plus grandes/personnalisées
- Injecteurs 1050cc

TRANSMISSION
- DODSON V3 1-6 Extreme Duty fiable jusqu'à 2000 ch
- Paniers et pistons A+B
- DODSON Solénoïdes
- Engrenages à coupe droite DODSON, conservent toujours un son de changement de vitesse silencieux dans la cabine
- Carter d'huile LINNEY
- Jeu de circlips LINNEY
- Embrayage à 8 plaques T900 NEUF
- LSD AVANT QUAIFE
- LSD ARRIÈRE QUAIFE
- Nouveau CARTER DE CLOCHE (modèle amélioré 2017+) + carter de cloche OEM

TRANSMISSION
- Suspension LITCHFIELD BILSTEIN NurburgRing
- Manchons KW
- Barre stabilisatrice et BAGUES WHITELINE
- FREINS AP RACING fendus
- Ferodo DS2500 (F&R) et DSUNO/1.11 (F/R)

Le moteur avant sa reconstruction sortait plus de 1500 chevaux, passage au banc à l'appuie

Le moteur est tout neuf ( bloc moteur, culasse, pistons, injecteurs, pompe à huile, chaines et tendeurs distribution, tous les joints moteur, visserie...), il reste le rodage à faire et la gestion à finaliser.
Je mets un prix assez bas qui justifie qu'il reste cela à finaliser

Enormément d'investissement de ma part et de l'ancien propriètaire, qui font de cette voiture un projet aboutie

La voiture est actuellement à bucarest chez le préparateur qui a refait toute la voiture

Tarif négociable si vente rapide, ne pas hésiter à faire une offre