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NSU RO80

Bad Essen, DE
€ 18.900,-

Verhandlungsbasis

Keine Angabe

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Verus classics GmbH
1 Bewertung(100% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
65.000 km
Getriebe
Halbautomatik
Erstzulassung
08/1975
Kraftstoff
Benzin
Leistung
85 kW (116 PS)
Verkäufer
Händler

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Fahrzeugart
Oldtimer
Antriebsart
Front
Sitzplätze
5
Türen
4
Länderversion
Deutsche Ausführung

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
08/1975
HU
Neu
Fahrzeughalter
3

Technische Daten

Leistung
85 kW (116 PS)
Getriebe
Halbautomatik
Hubraum
2.000 cm³
Gänge
3
Zylinder
2
Leergewicht
1.250 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Klimaanlage
Unterhaltung/Media
  • Radio
Sicherheit
  • Servolenkung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Braun
Farbe laut Hersteller
Tizianmetallic
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Beige
Innenausstattung
Velours

Fahrzeugbeschreibung

NSU ist mit dem Ro 80 einen Meilenstein der Automobilentwicklung präsentiert, der bei seiner Vorstellung im Herbst 1967 alle andere Automobile alt aussehen ließ. Sein Design war anderen Herstellern um Jahre voraus und wirkt auch heute noch frisch. Das Fahrwerk war damals sehr modern und der Motor sollte das Tor zu einer neuen Antriebswelt aufstoßen. Leider waren sowohl die Werkstätten als auch das Management letztendlich überfordert und der Plan ging nicht auf.
Nach den ersten Problemen – hauptsächlich mit der Antriebstechnik – haben zahllose Ro 80 Zeugnis von der Dauerlauffähigkeit des Konzeptes abgelegt.
Unser Wagen wurde im Sommer 1975 nach Spanien exportiert und dort von seinem ersten Besitzer bis Ende 1986 gefahren. Der zweite Besitzer ein Werkstattbesitzer hatte ihn bis Anfang 1991 und verkaufte ihn an einen Freund, der den NSU dann bis 2023 im Besitz hatte und ihn über 80 Jahre alt dann verkaufte. So gelang der Wagen zurück nach Deutschland.
Die guten klimatischen Bedingungen haben dafür gesorgt, dass der Wagen nie geschweißt wurde und an den typischen Stellen ohne Rost ist. Im Motorraum und im Kofferraum ist noch der erste Lack in gutem Zustand zu bewundern. Aber auch Motorhaube und Kofferraumdeckel sehen aus wie neu.
Der Außenlack wurde von uns im Originalton „Tizianmetallic“ erneuert, da eine ältere spanische Lackierung eine schlechte Qualität hatte.
Der NSU ist mit einem elektrischen Stahlschiebedach ausgestattet. Außerdem wurde in Spanien eine Klimaanlage nachgerüstet.
Der Innenraum befindet sich insgesamt in einem sehr schönen Zustand.
Der Motor springt gut an und läuft sehr schön. Eine Edelstahlauspuffanlage wurde noch in Spanien für das Auto angefertigt.
Der NSU hat deutschen TÜV und ein H-Kennzeichen.
Die Laufleistung von knapp 65.000 Kilometern erscheint plausibel.
Das Auto kann hier in Bad Essen besichtigt und zur Probe gefahren werden. Bei Fragen zum Fahrzeug melden Sie sich bitte gerne.

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Leasing

Privat

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Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 13.302,60
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
5.000 km
Leasingfaktor
1

Monatliche Kosten

Laufzeit
60 Monate
Monatliche Rate
€ 221,71

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0000
Minder-km Vergütung
€ 0,0000

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


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Verus classics GmbH
1 Bewertung(100% Weiterempfehlungen)
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KontaktDr. Stefan Meinsen
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  2. Händlerpreis
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  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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