Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
10.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
01/1960
Kraftstoff
Benzin
Leistung
221 kW (300 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 10.000 km
- Erstzulassung
- 01/1960
Technische Daten
- Leistung
- 221 kW (300 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Zylinder
- 8
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Fahrzeugbeschreibung
Te koop
Chrysler Imperial 1960
V8 loopt goed, schakeld goed
remmen moeten nagekeken worden
Geen apk plicht meer
Moet weg bij ons wegens ruimte gebrek
Bellen is sneller
0683380493
+31683380493
Chrysler Imperial 1960
V8 loopt goed, schakeld goed
remmen moeten nagekeken worden
Geen apk plicht meer
Moet weg bij ons wegens ruimte gebrek
Bellen is sneller
0683380493
+31683380493
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 23.723,91
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,94
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 224,-
Zusätzliche Informationen
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
