Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Oldtimer Delahaye235 L’Elfe by Figoni | € 200.000 Restauratie | 195
€ 369.950,-
E&R Classics
Kilometerstand
59.163 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1953
Kraftstoff
Benzin
Leistung
112 kW (152 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Angebotsnummer
- 3172880
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 59.163 km
- Erstzulassung
- 01/1953
Technische Daten
- Leistung
- 112 kW (152 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3.557 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1.500 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe laut Hersteller
- Blauw
- Farbe der Innenausstattung
- Blau
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
🇳🇱 Informatie in het Nederlands:
Delahaye 235 L’Elfe by Figoni | € 200.000 Restauratie | 1953
Highlights:
One-off Delahaye 235 Coupe L’Elfe by Figoni
Wij bieden te koop aan deze prachtige en extreem zeldzame Delahaye 235 Coupe L’Elfe uit 1953. Deze one-off Delahaye is de laatste Delahaye die door carrosseriebouwer Joseph Figoni is ontworpen. Figoni was verantwoordelijk voor het ontwerp van diverse Delahaye/Talbot carrosserieën en is een legendarische naam uit het “Narval” tijdperk. Naar verluidt is de Delahaye die we hier te koop aanbieden als persoonlijke auto gebruikt door Figoni zelf en tentoongesteld op Concours d’Elegance.
De restauratie van de Delahaye heeft 5 jaar in beslag genomen en is recent afgerond. De restauratie heeft ruim € 200.000,- gekost en er zijn kosten noch moeite gespaard om hier weer een topexemplaar van te maken. Er is een zeer uitgebreide fotoreportage van de restauratie aanwezig.
De Delahaye 235 Coupe L’Elfe by Figoni wordt aangedreven door de gereviseerde 3557cc 6-cilinder motor met handgeschakelde Cotal 4-versnellingsbak.
Tijdens de restauratie van deze prachtige klassieker is de stalen carrosserie kaal gemaakt en opnieuw gespoten. De lederen bekleding is origineel gehouden en staat prachtig. Een aantal unieke features van de Delahaye zijn het originele Figoni schuifdak, Figoni stuurwiel en de originele radio.
Bent u op zoek naar een One-off Delahaye 235 Coupe L’Elfe by Figoni uit 1953? Laat dan uw gegevens achter via het contactformulier op deze pagina of bel direct met +31 416 751 393.
Kijk voor meer dan 80 foto’s, video en beschikbaarheid op onze website www.erclassics.nl
Altijd 400 oldtimers in onze showroom. Inkoop, inruil en bemiddeling mogelijk.
Levering in België met oldtimer inschrijving mogelijk. U betaalt geen import-taksen.
Kilometerstand is afgelezen van de teller. De exacte kilometerstand is bij oldtimers in het algemeen meestal niet te garanderen tenzij wij dat expliciet vermelden in de tekst.
Wij kunnen helpen met financiering. Vraag ons verkoopteam.
E&R Classics, Kleiweg 1, 5145 NA WAALWIJK
Telefoon: (31) (0) 416 751393. Graag telefonisch contact voor iedere bezichtiging van een auto.
WhatsApp: +31641269957.
Open maandag t/m zaterdag 09.00-17.00 uur. Iedere eerste zondag van de maand open van 10.00-14.00 uur.
Prijswijzigingen en fouten voorbehouden.
🇬🇧 Information in English:
Delahaye 235 Coupe L’Elfe by Figoni | One-off | 1953
Highlights:
- One-off built by coachbuilder Figoni (Delahaye/Talbot)
- Last Delahaye with Figoni body ever built
- Recently body-off restored for € 200,000,-
- Extensive photo report of restoration available
- Revised 3557cc 6-cylinder engine with manual Cotal 4-speed gearbox
One-off Delahaye 235 Coupe L’Elfe by Figoni
We offer for sale this beautiful and extremely rare Delahaye 235 Coupe L’Elfe from 1953. This one-off Delahaye is the last Delahaye designed by coachbuilder Joseph Figoni. Figoni was responsible for the design of various Delahaye/Talbot bodies and is a legendary name from the “Narval” era. It is said that the Delahaye that we offer for sale here was used as a personal car by Figoni himself and exhibited at the Concours d’Elegance.
The restoration of the Delahaye took 5 years and was recently completed. The restoration cost over € 200,000 and no expense or effort was spared to make this a top car again. A very extensive photo report of the restoration is available.
The Delahaye 235 Coupe L’Elfe by Figoni is powered by the revised 3557cc 6-cylinder engine with manual Cotal 4-speed gearbox.
During the restoration of this beautiful classic, the steel bodywork was stripped and repainted. The leather upholstery was kept original and looks beautiful. Some unique features of the Delahaye are the original Figoni sliding roof, Figoni steering wheel and the original radio.
Are you looking for a one-off Delahaye 235 Coupe L’Elfe by Figoni from 1953? Then leave your details via the contact form on this page or call +31 416 751 393 directly.
We can help with transport. Within Europe you do not need to pay any import duties. Trading in, buying and consignment possible.
In some countries we can help with financing. Ask our sales staff. Mileage is read from Tachometer. The exact mileage is on most classic cars in general not guaranteed unless we explicitly state this in the advert.
For more than 80 pictures, a small video and availability, look at our website www.erclassics.com
Always 400 classic cars in our showroom in the Netherlands!
ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA WAALWIJK
Telephone: + 31 416751393. Please contact us by telephone before every viewing of a car.
WhatsApp: +31641269957.
Showroom open Monday till Saturday 09.00-17.00hrs. Every first Sunday of the month open from 10.00-14.00hrs. All cars we advertise are in our showroom in the Netherlands.
No liability for price changes and errors.
Delahaye 235 L’Elfe by Figoni | € 200.000 Restauratie | 1953
Highlights:
- One-off gebouwd door carrosseriebouwer Figoni (Delahaye/Talbot)
- Laatste Delahaye met Figoni carrosserie ooit gebouwd
- Recent body-off gerestaureerd voor € 200.000,-
- Uitgebreide fotoreportage van restauratie aanwezig
- Gereviseerde 3557cc 6-cilinder motor met handgeschakelde Cotal 4-versnellingsbak
One-off Delahaye 235 Coupe L’Elfe by Figoni
Wij bieden te koop aan deze prachtige en extreem zeldzame Delahaye 235 Coupe L’Elfe uit 1953. Deze one-off Delahaye is de laatste Delahaye die door carrosseriebouwer Joseph Figoni is ontworpen. Figoni was verantwoordelijk voor het ontwerp van diverse Delahaye/Talbot carrosserieën en is een legendarische naam uit het “Narval” tijdperk. Naar verluidt is de Delahaye die we hier te koop aanbieden als persoonlijke auto gebruikt door Figoni zelf en tentoongesteld op Concours d’Elegance.
De restauratie van de Delahaye heeft 5 jaar in beslag genomen en is recent afgerond. De restauratie heeft ruim € 200.000,- gekost en er zijn kosten noch moeite gespaard om hier weer een topexemplaar van te maken. Er is een zeer uitgebreide fotoreportage van de restauratie aanwezig.
De Delahaye 235 Coupe L’Elfe by Figoni wordt aangedreven door de gereviseerde 3557cc 6-cilinder motor met handgeschakelde Cotal 4-versnellingsbak.
Tijdens de restauratie van deze prachtige klassieker is de stalen carrosserie kaal gemaakt en opnieuw gespoten. De lederen bekleding is origineel gehouden en staat prachtig. Een aantal unieke features van de Delahaye zijn het originele Figoni schuifdak, Figoni stuurwiel en de originele radio.
Bent u op zoek naar een One-off Delahaye 235 Coupe L’Elfe by Figoni uit 1953? Laat dan uw gegevens achter via het contactformulier op deze pagina of bel direct met +31 416 751 393.
Kijk voor meer dan 80 foto’s, video en beschikbaarheid op onze website www.erclassics.nl
Altijd 400 oldtimers in onze showroom. Inkoop, inruil en bemiddeling mogelijk.
Levering in België met oldtimer inschrijving mogelijk. U betaalt geen import-taksen.
Kilometerstand is afgelezen van de teller. De exacte kilometerstand is bij oldtimers in het algemeen meestal niet te garanderen tenzij wij dat expliciet vermelden in de tekst.
Wij kunnen helpen met financiering. Vraag ons verkoopteam.
E&R Classics, Kleiweg 1, 5145 NA WAALWIJK
Telefoon: (31) (0) 416 751393. Graag telefonisch contact voor iedere bezichtiging van een auto.
WhatsApp: +31641269957.
Open maandag t/m zaterdag 09.00-17.00 uur. Iedere eerste zondag van de maand open van 10.00-14.00 uur.
Prijswijzigingen en fouten voorbehouden.
🇬🇧 Information in English:
Delahaye 235 Coupe L’Elfe by Figoni | One-off | 1953
Highlights:
- One-off built by coachbuilder Figoni (Delahaye/Talbot)
- Last Delahaye with Figoni body ever built
- Recently body-off restored for € 200,000,-
- Extensive photo report of restoration available
- Revised 3557cc 6-cylinder engine with manual Cotal 4-speed gearbox
One-off Delahaye 235 Coupe L’Elfe by Figoni
We offer for sale this beautiful and extremely rare Delahaye 235 Coupe L’Elfe from 1953. This one-off Delahaye is the last Delahaye designed by coachbuilder Joseph Figoni. Figoni was responsible for the design of various Delahaye/Talbot bodies and is a legendary name from the “Narval” era. It is said that the Delahaye that we offer for sale here was used as a personal car by Figoni himself and exhibited at the Concours d’Elegance.
The restoration of the Delahaye took 5 years and was recently completed. The restoration cost over € 200,000 and no expense or effort was spared to make this a top car again. A very extensive photo report of the restoration is available.
The Delahaye 235 Coupe L’Elfe by Figoni is powered by the revised 3557cc 6-cylinder engine with manual Cotal 4-speed gearbox.
During the restoration of this beautiful classic, the steel bodywork was stripped and repainted. The leather upholstery was kept original and looks beautiful. Some unique features of the Delahaye are the original Figoni sliding roof, Figoni steering wheel and the original radio.
Are you looking for a one-off Delahaye 235 Coupe L’Elfe by Figoni from 1953? Then leave your details via the contact form on this page or call +31 416 751 393 directly.
We can help with transport. Within Europe you do not need to pay any import duties. Trading in, buying and consignment possible.
In some countries we can help with financing. Ask our sales staff. Mileage is read from Tachometer. The exact mileage is on most classic cars in general not guaranteed unless we explicitly state this in the advert.
For more than 80 pictures, a small video and availability, look at our website www.erclassics.com
Always 400 classic cars in our showroom in the Netherlands!
ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA WAALWIJK
Telephone: + 31 416751393. Please contact us by telephone before every viewing of a car.
WhatsApp: +31641269957.
Showroom open Monday till Saturday 09.00-17.00hrs. Every first Sunday of the month open from 10.00-14.00hrs. All cars we advertise are in our showroom in the Netherlands.
No liability for price changes and errors.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von E&R Classics
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 18.542,12
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 1,02
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 292,54
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Verkäufer
HändlerE&R Classics
Anbieter auf AutoScout24 seit 2011KontaktE. Praag
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.