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Opel GTGT Hubraum 2,0 mit 315 PS und 1.400 Kg
€ 20.900,-
Verhandlungsbasis
Sehr guter Preis
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Kilometerstand
38.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
09/2009
Kraftstoff
Benzin
Leistung
232 kW (315 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 38.000 km
- Erstzulassung
- 09/2009
- HU
- 01/2026
- Letzte Inspektion
- 08/2024
- Fahrzeughalter
- 4
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 232 kW (315 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.998 cm³
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.406 kg
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
7,2 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Einparkhilfe Sensoren vorne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Klimaanlage
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Multifunktionslenkrad
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- Apple CarPlay
- Bordcomputer
- CD
- DAB-Radio
- MP3
- Radio
- Soundsystem
- Sicherheit
- ABS
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Nebelscheinwerfer
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen (20")
- Sportfahrwerk
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Er sieht aus wie eine kleinere Corvette aus, aber mit einem anständigen Spritverbrauch.
Es ist ein Liebhaber Auto und er wurde immer gut gepflegt.
Der Wagen ist in einem sehr guten, fast neuwertigen Zustand, wir benötigen jetzt einen Viersitzer und deswegen möchte ich ihn verkaufen. Sehen Sie sich die Bilder an.
Der Wagen hat ein EIBACH Fahrwerk und liegt sehr gut auf der Straße.
Vorne sind 20 Zoll reifen mit 245 er Sommerreifen
Hinten sind 20 Zoll Reifen mit 285 er Sommerreifen
Das Radio und Navigationssystem von Pioneer Car Entertainment Deutschland, wurde nachträglich eingebaut, ist aber komplett auch mit dem Lenkrad und dem Fahrzeug verbunden. Originalradio ist noch da und kann, wenn der Preis stimmt mitgenommen werden.
Die besonderen Felgen sind in Ordnung, eine Felge in Fahrtrichtung links hat einen Kratzer, ist mir passiert!
Bremsen wurden im Mai komplett (Scheiben, Beläge und Bremsflüssigkeit) erneuert. Ölwechsel und Filterwechsel wurde gemacht.
Durch einen Wechsel des Steuergerätes wurde der Wagen von 264 PS auf 315 PS aufgerüstet. Alles wurde eingetragen und durch den TÜV Nord geprüft und abgenommen.
Weitere Angaben vom Hersteller:
Das Modell verfügt über einen mit 9,2:1 verdichteten 2,0-Liter-Turbo-Ecotec-Vierzylindermotor (Z20NHH, LNF) mit einer Leistung von 315 PS bei 5300/min, Benzin-Direkteinspritzung, doppelter variabler Nockenwellenverstellung und Twin-Scroll-Lader mit Ladeluftkühlung.
Besondere Info zum Motor:
Es ist ein Liebhaber Auto und er wurde immer gut gepflegt.
Der Wagen ist in einem sehr guten, fast neuwertigen Zustand, wir benötigen jetzt einen Viersitzer und deswegen möchte ich ihn verkaufen. Sehen Sie sich die Bilder an.
Der Wagen hat ein EIBACH Fahrwerk und liegt sehr gut auf der Straße.
Vorne sind 20 Zoll reifen mit 245 er Sommerreifen
Hinten sind 20 Zoll Reifen mit 285 er Sommerreifen
Das Radio und Navigationssystem von Pioneer Car Entertainment Deutschland, wurde nachträglich eingebaut, ist aber komplett auch mit dem Lenkrad und dem Fahrzeug verbunden. Originalradio ist noch da und kann, wenn der Preis stimmt mitgenommen werden.
Die besonderen Felgen sind in Ordnung, eine Felge in Fahrtrichtung links hat einen Kratzer, ist mir passiert!
Bremsen wurden im Mai komplett (Scheiben, Beläge und Bremsflüssigkeit) erneuert. Ölwechsel und Filterwechsel wurde gemacht.
Durch einen Wechsel des Steuergerätes wurde der Wagen von 264 PS auf 315 PS aufgerüstet. Alles wurde eingetragen und durch den TÜV Nord geprüft und abgenommen.
Weitere Angaben vom Hersteller:
Das Modell verfügt über einen mit 9,2:1 verdichteten 2,0-Liter-Turbo-Ecotec-Vierzylindermotor (Z20NHH, LNF) mit einer Leistung von 315 PS bei 5300/min, Benzin-Direkteinspritzung, doppelter variabler Nockenwellenverstellung und Twin-Scroll-Lader mit Ladeluftkühlung.
Besondere Info zum Motor:
- Stahlgeschmiedete Kurbelwelle
- Geschmiedete Pleuelstangen
- Zwei gegenläufige Ausgleichswellen
- Turbolader mit geteiltem Einlasskanal (Twin-Scroll-Lader) mit Schubumluftventil
- Direkteinspritzung über Mehrloch-Einspritzdüsen
- Natriumgekühlte Auslassventile
Preisbewertung
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 210,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 11.463,39
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
