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Sonstige Marken Alvis TD21 Coupe Serie II RHD
€ 9.500,-
Keine Angabe
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Biposto GmbH
Kilometerstand
38.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
08/1963
Kraftstoff
Benzin
Leistung
85 kW (116 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Länderversion
- Vereinigtes Königreich
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 38.000 km
- Erstzulassung
- 08/1963
Technische Daten
- Leistung
- 85 kW (116 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2.993 cm³
- Gänge
- 3
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Rot
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Der Alvis TD 21 von 1963 ist, von einer reichen Tradition britischer Automobilkunst geprägt, mehr als nur ein Oldtimer. Er ist ein Stück Geschichte auf Rädern. Diese Alvis Serie wurde von 1958 bis 1964 produziert. Die hierpräsentierte 3-Liter-Sportlimousine gehört zur Aristokratie der Oldtimer undist eine von nur 289 jemals gefertigten Exemplaren und eine von noch wenigeren, die mit Automatik und Faltdach ausgestattet ist. Hier verkörpert und vereint
Alvis‘ höchste Ingenieurskunst und Ästhetik, eine für die damalige Zeit in jeder Hinsicht zurückhaltende und doch moderne Eleganz.Zu den berühmten Besitzern solcher Exemplare zählen Douglas Bader (der drei hatte), John Osbourne, Sir David Steele, Lonnie Donegan, Hammond Innes und nicht zuletzt Seine Königliche Hoheit Prinz Philip, Duke von Edinburgh.
In den vergangenen Jahren kann man einen stetigen Aufwärtstrend der Alvis-Serien TD 21 in beiden Varianten der Serien MkI und MkII feststellen, wasnachvollziehbar in diversen Motorjournalen ist. Und dies aus gutem Grund:Die sportlich geschwungene Coupé-Form, langgezogene Türen, breiteFrontscheibe, der schlanke Korpus und die eingelassenen Scheinwerfer geben dem Front-Aussehen einen Wiedererkennungswert, der zusammen mit dem Fahrstil Connaisseurs zugutekommt. Auch der schlank gehaltene gut eingepasste Kofferraum mit Reserverad fügt sich in die sportlichen Züge hervorragend ein.
Obwohl es sich um ein zweitüriges Auto handelt, ist es ein echter Viersitzer und bietet auf langen Reisen ausreichend Platz für vier Erwachsene. Sozusagen hatder Alvis eine Mischung aus Komfort und Vintage-Charme. Das viersitzige Coupé wurde von keinem Geringeren als dem Rolls-Royce Auto- und Bus-Konstrukteur H. J. Mulliner Park Ward gebaut. Es ist geräumig undnobel im 60iger-Jahre Stil ausgestattet und weist eine entsprechende Gebrauchs- und Alterspatina auf. Die Ausstattung ist in weinrotem Leder gehalten, die
Vordersitze sind neu bezogen. Der Motor, ein 6-Zylinder Reihenmotor des Alvis TD 21 hat eine Leistung von 115 PS. Die PS-Zahl brachte den eleganten Briten auf eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h.
Das von uns präsentierte Stück Autogeschichte ist ein Alvis TD 21, Serie II von
1963, mit der Serien-Nummer 26770 und der Registrierung 32 FXM. Es ist mit
einem Motor 2993cm³ und 6-Reihen-Zylinder ausgestattet, der 115 PS (85 kW)
leistet. Es ist mit einem Borg-Warner-Dreigang-Automatikgetriebe und
Heckantrieb ausgestattet. Laut fünfstelligem Tacho hat das Fahrzeug erst
33.000 Meilen.
Highlights:Dieses Auto ist eines von nur 289 insgesamt gefertigten
Ein echtes Sammlerstück benötigt allerdings eine gründliche Restauration aufgrund der schon fortschreitenden Korossion an der Karosserie
Motor läuft
Original und unverbasteltes Coupé
Chassis von H. J. Mulliner Park Ward
Webasto Faltdach
vollautomat. Borg-Warner 3-Gang-Getriebe
Fahrzeug hat noch UK Zulassungsdokumente wurde bereits aber in Europa verzollt und eingeführt
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag von Privat unter Ausschluss der gesetzlichen Sachmängelhaftung.
Wichtig: Besichtigung und Probefahrt nur nach Terminvereinbarung!
Fzg.Standort kann abweichen!! Weitere Fahrzeuge auf www.biposto.de
Unsere Dienstleisungen für Sie:
(Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp und Datenübermittlungsfehler/ Änderungen/ Eingabefehler. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten)
Alvis‘ höchste Ingenieurskunst und Ästhetik, eine für die damalige Zeit in jeder Hinsicht zurückhaltende und doch moderne Eleganz.Zu den berühmten Besitzern solcher Exemplare zählen Douglas Bader (der drei hatte), John Osbourne, Sir David Steele, Lonnie Donegan, Hammond Innes und nicht zuletzt Seine Königliche Hoheit Prinz Philip, Duke von Edinburgh.
In den vergangenen Jahren kann man einen stetigen Aufwärtstrend der Alvis-Serien TD 21 in beiden Varianten der Serien MkI und MkII feststellen, wasnachvollziehbar in diversen Motorjournalen ist. Und dies aus gutem Grund:Die sportlich geschwungene Coupé-Form, langgezogene Türen, breiteFrontscheibe, der schlanke Korpus und die eingelassenen Scheinwerfer geben dem Front-Aussehen einen Wiedererkennungswert, der zusammen mit dem Fahrstil Connaisseurs zugutekommt. Auch der schlank gehaltene gut eingepasste Kofferraum mit Reserverad fügt sich in die sportlichen Züge hervorragend ein.
Obwohl es sich um ein zweitüriges Auto handelt, ist es ein echter Viersitzer und bietet auf langen Reisen ausreichend Platz für vier Erwachsene. Sozusagen hatder Alvis eine Mischung aus Komfort und Vintage-Charme. Das viersitzige Coupé wurde von keinem Geringeren als dem Rolls-Royce Auto- und Bus-Konstrukteur H. J. Mulliner Park Ward gebaut. Es ist geräumig undnobel im 60iger-Jahre Stil ausgestattet und weist eine entsprechende Gebrauchs- und Alterspatina auf. Die Ausstattung ist in weinrotem Leder gehalten, die
Vordersitze sind neu bezogen. Der Motor, ein 6-Zylinder Reihenmotor des Alvis TD 21 hat eine Leistung von 115 PS. Die PS-Zahl brachte den eleganten Briten auf eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h.
Das von uns präsentierte Stück Autogeschichte ist ein Alvis TD 21, Serie II von
1963, mit der Serien-Nummer 26770 und der Registrierung 32 FXM. Es ist mit
einem Motor 2993cm³ und 6-Reihen-Zylinder ausgestattet, der 115 PS (85 kW)
leistet. Es ist mit einem Borg-Warner-Dreigang-Automatikgetriebe und
Heckantrieb ausgestattet. Laut fünfstelligem Tacho hat das Fahrzeug erst
33.000 Meilen.
Highlights:Dieses Auto ist eines von nur 289 insgesamt gefertigten
Ein echtes Sammlerstück benötigt allerdings eine gründliche Restauration aufgrund der schon fortschreitenden Korossion an der Karosserie
Motor läuft
Original und unverbasteltes Coupé
Chassis von H. J. Mulliner Park Ward
Webasto Faltdach
vollautomat. Borg-Warner 3-Gang-Getriebe
Fahrzeug hat noch UK Zulassungsdokumente wurde bereits aber in Europa verzollt und eingeführt
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag von Privat unter Ausschluss der gesetzlichen Sachmängelhaftung.
Wichtig: Besichtigung und Probefahrt nur nach Terminvereinbarung!
Fzg.Standort kann abweichen!! Weitere Fahrzeuge auf www.biposto.de
Unsere Dienstleisungen für Sie:
- Finanzierung
- Leasing
- Vermittlung
- Ankauf
- Beratunng
- Zustandsgutachten
- Oldtimer Investment
(Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp und Datenübermittlungsfehler/ Änderungen/ Eingabefehler. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten)
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Biposto GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.290,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.290,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 4.528,56
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,53
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 188,69
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerBiposto GmbH
KontaktGiulio Bignami
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.