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Kilometerstand
38.990 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
11/1970
Kraftstoff
Benzin
Leistung
137 kW (186 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 127,-
mtl
Bis zu 50 Finanzierungsangebote
Auszahlung innerhalb weniger Stunden möglich
100% kostenloser Service
- Barzahlungspreis
- € 8.850,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 8.850,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 127,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 8.850,-・Nettodarlehen € 8.850,-・84 Raten・mtl. € 127,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 7
- Türen
- 4
- Angebotsnummer
- M-06
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 38.990 km
- Erstzulassung
- 11/1970
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 137 kW (186 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 4.235 cm³
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Extras
- Pannenkit
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe laut Hersteller
- Weiß
- Farbe der Innenausstattung
- Braun
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Daimler DS 420 Pullman Limousine
Aussenfarbe: Weiß
Innenraumfarbe: Braun
Exklusives Fahrzeugangebot - Einer von 4116 von Vanden Plas produzierten Fahrzeugen auf Jaguar-Basis!
Marke: Daimler
Modell: DS 420 Pullman Limousine
Motor: 4,2 Liter, Ottomotor, 6-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt)
Leistung: 123-137 kW (186 PS) bei 4250 U/min
Getriebe: Borg-Warner-Dreigang-Automatik
Antrieb: Hinterradantrieb
Kraftstoffsystem: 2 Horizontalvergaser SU
Ventilsteuerung: DOHC, Antrieb über Kette
Kühlung: Wasserkühlung
Lenkung: Kugelumlauflenkung, servounterstützt
Abmessungen:
Länge: 5740 mm
Breite: 1995 mm
Höhe: 1620 mm
Radstand: 3580 mm
Leergewicht: 2140-2160 kg
Fahrwerk:
Radaufhängung vorne: Dreiecklenker, Schraubenfedern
Radaufhängung hinten: Doppelquerlenker, Antriebswellen oben, Führungsarme mit 2 Scharniergelenken unten, Längslenker, je 2 Schraubenfedern, Hilfsrahmen
Spurweite vorne/hinten: 1470/1470 mm
Leistung:
Höchstgeschwindigkeit: 177 km/h
Max. Drehmoment: 309 Nm bei 3000 U/min
Verdichtung: 7,5:1
Historische Details:
Der DS 420 wurde 1968 als Nachfolger des Daimler DR450 vorgestellt und basiert technisch auf dem Jaguar Mark X, speziell dessen Facelift 420 G. Der Sechszylinder-Reihenmotor von Jaguar mit zwei obenliegenden Nockenwellen und 4235 cm³ Hubraum wurde ursprünglich im XJ 6 4.2 Litre eingesetzt. Der DS 420 erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h und war ausschließlich mit einem Dreigang-Automatikgetriebe von General Motors erhältlich.
Design:
Die Karosserie des DS 420 wurde konservativ gestaltet und bei Daimler selbst entwickelt, mit einer Heckpartie, die Bezug auf frühere Luxuskarosserien von Hooper Coachbuilders nahm. Der DS 420 bot Platz für insgesamt 7 Sitzplätze, darunter 2 klappbare Notsitze. Eine seltene Landaulette-Version mit zurückklappbarem Verdeck über den Rücksitzen wurde 1973 vorgestellt, jedoch nur zweimal produziert. Einige DS 420-Limousinen wurden nachträglich von unabhängigen Karosserieherstellern zu Bestattungsfahrzeugen umgebaut.
Von diesem exklusiven Modell wurden jährlich 250 Fahrzeuge in Einzelanfertigung produziert. Nach dem Ende von Vanden Plas im Jahr 1979 wurde die Produktion komplett bei Jaguar in Coventry fortgesetzt. Bis zur Einstellung des Modells im Jahr 1992 wurden genau 5043 Exemplare (4116 Limousinen und 927 Spezialkarosserien) hergestellt. Das letzte produzierte Fahrzeug beinhaltete auch den letzten von Jaguar seit 1948 produzierten XK-Motor.
WhatsApp Kontakt (24/7): + 49 17 23 00 08 03
WIR ERSTELLEN IHNEN AUF WUNSCH EIN FINANZIERUNGS - SOWIE LEASING ANGEBOT UND NEHMEN IHR FAHRZEUG IN ZAHLUNG. Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Aussenfarbe: Weiß
Innenraumfarbe: Braun
Exklusives Fahrzeugangebot - Einer von 4116 von Vanden Plas produzierten Fahrzeugen auf Jaguar-Basis!
Marke: Daimler
Modell: DS 420 Pullman Limousine
Motor: 4,2 Liter, Ottomotor, 6-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt)
Leistung: 123-137 kW (186 PS) bei 4250 U/min
Getriebe: Borg-Warner-Dreigang-Automatik
Antrieb: Hinterradantrieb
Kraftstoffsystem: 2 Horizontalvergaser SU
Ventilsteuerung: DOHC, Antrieb über Kette
Kühlung: Wasserkühlung
Lenkung: Kugelumlauflenkung, servounterstützt
Abmessungen:
Länge: 5740 mm
Breite: 1995 mm
Höhe: 1620 mm
Radstand: 3580 mm
Leergewicht: 2140-2160 kg
Fahrwerk:
Radaufhängung vorne: Dreiecklenker, Schraubenfedern
Radaufhängung hinten: Doppelquerlenker, Antriebswellen oben, Führungsarme mit 2 Scharniergelenken unten, Längslenker, je 2 Schraubenfedern, Hilfsrahmen
Spurweite vorne/hinten: 1470/1470 mm
Leistung:
Höchstgeschwindigkeit: 177 km/h
Max. Drehmoment: 309 Nm bei 3000 U/min
Verdichtung: 7,5:1
Historische Details:
Der DS 420 wurde 1968 als Nachfolger des Daimler DR450 vorgestellt und basiert technisch auf dem Jaguar Mark X, speziell dessen Facelift 420 G. Der Sechszylinder-Reihenmotor von Jaguar mit zwei obenliegenden Nockenwellen und 4235 cm³ Hubraum wurde ursprünglich im XJ 6 4.2 Litre eingesetzt. Der DS 420 erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h und war ausschließlich mit einem Dreigang-Automatikgetriebe von General Motors erhältlich.
Design:
Die Karosserie des DS 420 wurde konservativ gestaltet und bei Daimler selbst entwickelt, mit einer Heckpartie, die Bezug auf frühere Luxuskarosserien von Hooper Coachbuilders nahm. Der DS 420 bot Platz für insgesamt 7 Sitzplätze, darunter 2 klappbare Notsitze. Eine seltene Landaulette-Version mit zurückklappbarem Verdeck über den Rücksitzen wurde 1973 vorgestellt, jedoch nur zweimal produziert. Einige DS 420-Limousinen wurden nachträglich von unabhängigen Karosserieherstellern zu Bestattungsfahrzeugen umgebaut.
Von diesem exklusiven Modell wurden jährlich 250 Fahrzeuge in Einzelanfertigung produziert. Nach dem Ende von Vanden Plas im Jahr 1979 wurde die Produktion komplett bei Jaguar in Coventry fortgesetzt. Bis zur Einstellung des Modells im Jahr 1992 wurden genau 5043 Exemplare (4116 Limousinen und 927 Spezialkarosserien) hergestellt. Das letzte produzierte Fahrzeug beinhaltete auch den letzten von Jaguar seit 1948 produzierten XK-Motor.
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WIR ERSTELLEN IHNEN AUF WUNSCH EIN FINANZIERUNGS - SOWIE LEASING ANGEBOT UND NEHMEN IHR FAHRZEUG IN ZAHLUNG. Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von MATRIX MOTORS GmbH & Co. KG
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 355,65
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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Verkäufer
HändlerMATRIX MOTORS GmbH & Co. KG
KontaktMohamed Gawish
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Online-BeratungOnline-VertragLieferungReservierungTelefonisch erreichbarZulassungFahrzeugankauf
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
