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Sonstige Marken
DKW F91 Karmann Cabrio 2-sitzig

Esslingen, DE
€ 38.000,-

Keine Angabe

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Georg Schneider
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0 Bewertungen
Kilometerstand
111.111 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/1954
Kraftstoff
Benzin
Leistung
25 kW (34 PS)
Verkäufer
Händler

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Cabrio
Fahrzeugart
Oldtimer
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
02/1954

Technische Daten

Leistung
25 kW (34 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Schwarz

Fahrzeugbeschreibung

Sehr seltenes zweisitziges Cabrio. Der DKW fährt, bremst und ist vor langen Jahren in einer Garage lackiert worden. Es ist kein Rost ersichtlich, es sind keine Schweißarbeiten nötig, die Technik funktioniert, die Innenausstattung und der 1. Kfz-Brief sind original erhalten. Eine Komplettlackierung würde aus diesem DKW ein begehrenswertes sehr seltenes Cabrio machen.


Auszug aus Wiki: "Der DKW Sonderklasse war ein Pkw der Auto Union GmbH, der im März 1953 auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt vorgestellt wurde. Er hatte den internen Namen Typ F 91 und entsprach weitgehend dem für 1940 geplanten DKW F 9. Während sein Vorgänger, der DKW F 89 im Gegensatz zum IFA F 9 noch vom Zweizylindermotor des DKW F 8 angetrieben wurde (daher DKW F 8-9), hatte der F 91 einen Dreizylindermotor, daher DKW F 9-1. Von März 1953 bis September 1955 wurden in Düsseldorf 57.407 Limousinen und Coupés produziert, zusätzlich fertigte Karmann 1550 zwei- und viersitzige Cabriolets.

Technische Daten Fahrzeugtyp: DKW F 91 Sonderklasse Motor: 3-Zylinder-Reihen-Zweitakter Hubraum: 896 cm³ Bohrung × Hub: 71 mm × 76 mm Leistung: 25 kW (34 PS) bei 4000/min Verdichtung: 6,5 : 1 Kühlung: Wasserkühlung (Thermosiphon), Ventilator über Keilriemen angetrieben Vergaser: 1 Solex Fallstrom 40 BIC oder 40 ICB[1] Schmierung: Kraftstoff-Öl-Mischung 1:25 Getriebe: 3-Gang-Getriebe vollsynchronisiert 4-Gang-Getriebemit Freilauf (2., 3. und 4. Gang synchronisiert), Lenkradschaltung Radaufhängung vorn: Querlenker unten und hoch liegende Querblattfeder, Teleskopstoßdämpfer Radaufhängung hinten: Starrachse (Schwebeachse) an Längslenkern und hoch liegender Querblattfeder, Teleskopstoßdämpfer Karosserie: Kastenrahmen mit Ganzstahlkarosserie Lenkung: Zahnstangenlenkung Bremsen: hydraulisch betätigte Trommelbremsen, vorn Duplex Radstand: 2350 mm (Universal: 2500 mm) Spurweite vorn/hinten: 1190/1250 mm Reifengröße: 5.60–15 Maße L × B × H: 4225 mm × 1595 mm × 1450 mm (Universal: 4170 mm × 1520 mm × 1555 mm) Eigengewicht (ohne Kraftstoff): 895 kg Höchstgeschwindigkeit: 115 km/h (Werksangabe)".

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Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von Georg Schneider

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 17.664,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
0 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 368,-

Zusätzliche Informationen

Minder-km Vergütung
€ 0,0000

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


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Verkäufer

Händler
Georg Schneider
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  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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