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Sonstige MarkenTECNOKART TECNO K250 DUCATI - PRONTA CORSE
€ 26.000,-
MCM - Max Classic Motors
Sternebewertung 0 von 5
Kilometerstand
1.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1967
Kraftstoff
Benzin
Leistung
29 kW (39 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 1
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 1.000 km
- Erstzulassung
- 06/1967
Technische Daten
- Leistung
- 29 kW (39 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 2
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
Fahrzeugbeschreibung
MCM propone RARISSIMA
TECNOKART TECNO K250
Anno 1967 - TOTALMENTE RESTAURATA sia Carrozzeria che Meccanica da F.lli
FINELLI RACING
Scocca in Vetroresina - Motore DUCATI 250cc di derivazione motociclistica -
Completamente smontato e revisionato
Disponibile Book Fotografico che documenta in restauro
Iscritta al Registro Ufficiale Tecno - TELAIO n. T00143
Palmares Storico - Posseduta, utilizzata per correre e proveniente da MICKEL ROCKET RACERS TEAM negli Stati Uniti
Auto conosciuta in ambiente ASI - ACS - ASS ed esposta come ospite d'onore
al Misano World Circuit per l' ITALIAN SPEED FESTIVAL 2023
La “Tecno Corse” o TECNOKART è un’azienda italiana nata negli
anni ’60, una delle più famose e vincenti produttrici di auto da
competizione monoposto per Formula 850, Formula 3 e Formula 2 e
kart.
Piloti come Clay Regazzoni, François Cevert, Ronnie Peterson, Arturo
Merzario, Pedro Rodriguez, Nanni Galli, Patrick Depailler,
Jean-Pierre Jabouille, Jean-Pierre Jassaud, Jo Siffert guidarono e
vinsero in questi anni con una Tecno.
Visibile su appuntamento a Montecatini Terme
Si valutano permute
Per info : 0039 328 257 7544 anche Whatsapp
0039 392 166 8786
GRAZIE
TECNOKART TECNO K250
Anno 1967 - TOTALMENTE RESTAURATA sia Carrozzeria che Meccanica da F.lli
FINELLI RACING
Scocca in Vetroresina - Motore DUCATI 250cc di derivazione motociclistica -
Completamente smontato e revisionato
Disponibile Book Fotografico che documenta in restauro
Iscritta al Registro Ufficiale Tecno - TELAIO n. T00143
Palmares Storico - Posseduta, utilizzata per correre e proveniente da MICKEL ROCKET RACERS TEAM negli Stati Uniti
Auto conosciuta in ambiente ASI - ACS - ASS ed esposta come ospite d'onore
al Misano World Circuit per l' ITALIAN SPEED FESTIVAL 2023
La “Tecno Corse” o TECNOKART è un’azienda italiana nata negli
anni ’60, una delle più famose e vincenti produttrici di auto da
competizione monoposto per Formula 850, Formula 3 e Formula 2 e
kart.
Piloti come Clay Regazzoni, François Cevert, Ronnie Peterson, Arturo
Merzario, Pedro Rodriguez, Nanni Galli, Patrick Depailler,
Jean-Pierre Jabouille, Jean-Pierre Jassaud, Jo Siffert guidarono e
vinsero in questi anni con una Tecno.
Visibile su appuntamento a Montecatini Terme
Si valutano permute
Per info : 0039 328 257 7544 anche Whatsapp
0039 392 166 8786
GRAZIE
Leasing
Exclusives Leasingangebot von MCM - Max Classic Motors
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 26.208,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 2,08
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 546,-
Zusätzliche Informationen
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerMCM - Max Classic Motors
Sternebewertung 0 von 5
KontaktMassimo Vannini
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
