Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Sonstige Marken V Moto2017 Vyrus 987 C3 4v Basquiat
€ 79.000,-
Verhandlungsbasis
Connecting Classics Garage Firenze - NFH Srls
Kilometerstand
1 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/2017
Kraftstoff
Benzin
Leistung
136 kW (185 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 1 km
- Erstzulassung
- 07/2017
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 136 kW (185 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.198 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Farbe laut Hersteller
- Carbonio opaco
Fahrzeugbeschreibung
2017 Vyrus 987 C3 4v Basquiat
La 987 è una moto ideata vent’anni fa, eppure decisamente moderna e futuristica ancora oggi, questo perché il design è minimalista, le sovrastrutture sono ridotte all’osso, e dove ci sono, sono in carbonio. La moto è l’esaltazione dell’ingegneria meccanica made in Italy, made in Rimini. La sospensione anteriore, di chiara derivazione Bimota Tesi, è il vanto di Vyrus e al tempo stesso una naturale consecuzione, in quanto lo stesso Rodorigo ha lavorato in Bimota e per Bimota, realizzando proprio questo genere di soluzione.
Meccanica ai massimi livelli, il top di gamma di tutto ciò che si poteva montare nell’anno di costruzione: impianto frenante interamente Brembo con pinze monoblocco, sospensioni Ohlins TTX, frizione antisaltellamento APTC , impianto di scarico Zard appositamente realizzato con schema 2-1-2 e collettori Zircotec con trattamento ceramico nero. Il cuore pulsante di tutto ciò è il bicilindrico Ducati montato sotto l’edizione speciale della 1198R , che grazie ad un intervento sulla centralina sprigiona 187cv e oltre 135nm di coppia per 145kg, un mostro di potenza da tenere a bada su un corpo ultra leggero, agile e soprattutto stabile. L’esaltazione della guida su due ruote all’ennesima potenza. Tutti gli altri dettagli in carbonio sono curati nel minimo dettaglio e le parti metalliche sono tutte ricavate dal pieno CNC.
Moto corredata da certificato ufficiale di provenienza Vyrus con elencate tutte le caratteristiche tecniche e tutte le parti montate sulla moto.
Questo è un esemplare unico denominato “Basquiat” per la grafica derivata da un’opera
dell’omonimo artista utilizzata per il logo Vyrus impresso sul parafango anteriore e sul rivestimento antiscivolo nella parte bassa del serbatoio in carbonio. Un oggetto ancor più unico da inserire nella propria collezione privata.
La moto è visibile su appuntamento a Misano
Tutte le foto in alta risoluzione e dettagli:
https://connectingclassics.com/project/moto-vyrus-987-c3-4v-basquiat/
- Esemplare unico
- 0 Km
- Motore Ducati 1198R
La 987 è una moto ideata vent’anni fa, eppure decisamente moderna e futuristica ancora oggi, questo perché il design è minimalista, le sovrastrutture sono ridotte all’osso, e dove ci sono, sono in carbonio. La moto è l’esaltazione dell’ingegneria meccanica made in Italy, made in Rimini. La sospensione anteriore, di chiara derivazione Bimota Tesi, è il vanto di Vyrus e al tempo stesso una naturale consecuzione, in quanto lo stesso Rodorigo ha lavorato in Bimota e per Bimota, realizzando proprio questo genere di soluzione.
Meccanica ai massimi livelli, il top di gamma di tutto ciò che si poteva montare nell’anno di costruzione: impianto frenante interamente Brembo con pinze monoblocco, sospensioni Ohlins TTX, frizione antisaltellamento APTC , impianto di scarico Zard appositamente realizzato con schema 2-1-2 e collettori Zircotec con trattamento ceramico nero. Il cuore pulsante di tutto ciò è il bicilindrico Ducati montato sotto l’edizione speciale della 1198R , che grazie ad un intervento sulla centralina sprigiona 187cv e oltre 135nm di coppia per 145kg, un mostro di potenza da tenere a bada su un corpo ultra leggero, agile e soprattutto stabile. L’esaltazione della guida su due ruote all’ennesima potenza. Tutti gli altri dettagli in carbonio sono curati nel minimo dettaglio e le parti metalliche sono tutte ricavate dal pieno CNC.
Moto corredata da certificato ufficiale di provenienza Vyrus con elencate tutte le caratteristiche tecniche e tutte le parti montate sulla moto.
Questo è un esemplare unico denominato “Basquiat” per la grafica derivata da un’opera
dell’omonimo artista utilizzata per il logo Vyrus impresso sul parafango anteriore e sul rivestimento antiscivolo nella parte bassa del serbatoio in carbonio. Un oggetto ancor più unico da inserire nella propria collezione privata.
La moto è visibile su appuntamento a Misano
Tutte le foto in alta risoluzione e dettagli:
https://connectingclassics.com/project/moto-vyrus-987-c3-4v-basquiat/
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Connecting Classics Garage Firenze - NFH Srls
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 995,-
- Zulassungskosten
- € 150,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.145,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 30.768,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 1,04
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 641,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0916
- Minder-km Vergütung
- € 0,0417
TIPP
Kreditvermittlung durch Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Verkäufer
HändlerConnecting Classics Garage Firenze - NFH Srls
KontaktNFH Srls
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.