Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
120.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/1988
Kraftstoff
Benzin
Leistung
67 kW (91 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 120.000 km
- Erstzulassung
- 08/1988
- HU
- 09/2023
- Letzte Inspektion
- 09/2023
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 67 kW (91 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.580 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
0,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Panoramadach
- Schiebedach
- Sicherheit
- Nebelscheinwerfer
- Servolenkung
- Extras
- Reserverad
- Skisack
- Sommerreifen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Beige
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
À vendre superbe Peugeot 405 de 1988.
Peu kilométrée puisqu’elle a appartenue à la grand-mère qui roulait peu.
CT valable encore presque un an. Sera refait pour la vente si l’acheteur le souhaite mais seulement sur versement d’un acompte.
Rapport Histovec disponible sur demande.
Ce moteur est réputé fiable et là la voiture est vraiment peu kilométrée pour son âge.
En plus elle est éligible carte grise collection => CT tous les 5 ans et possibilité d’aller dans toutes les zones restreinte par crit’air.
✅ Réservoir et pompe à essence changés il y a peu.
✅ Carburateur nettoyé aux ultrasons + joints neufs.
✅ Vidange + filtres neufs.
✅ Pulseur d’air changé.
✅ Freins arrières neufs.
✅ coffre rendu étanche (maladie des 405, mais du coup c’est réglé).
✅ courroie faite à 94kkm et encore en très bon état
✅ pas de rouille !!!
❌ quelques bosses côté conducteur car la mamie ne voyait plus grand chose à la fin de sa vie.
Echange possible (avec rajout si besoin) - étudie toute proposition
Peu kilométrée puisqu’elle a appartenue à la grand-mère qui roulait peu.
CT valable encore presque un an. Sera refait pour la vente si l’acheteur le souhaite mais seulement sur versement d’un acompte.
Rapport Histovec disponible sur demande.
Ce moteur est réputé fiable et là la voiture est vraiment peu kilométrée pour son âge.
En plus elle est éligible carte grise collection => CT tous les 5 ans et possibilité d’aller dans toutes les zones restreinte par crit’air.
✅ Réservoir et pompe à essence changés il y a peu.
✅ Carburateur nettoyé aux ultrasons + joints neufs.
✅ Vidange + filtres neufs.
✅ Pulseur d’air changé.
✅ Freins arrières neufs.
✅ coffre rendu étanche (maladie des 405, mais du coup c’est réglé).
✅ courroie faite à 94kkm et encore en très bon état
✅ pas de rouille !!!
❌ quelques bosses côté conducteur car la mamie ne voyait plus grand chose à la fin de sa vie.
Echange possible (avec rajout si besoin) - étudie toute proposition
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.190,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.190,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 9.324,96
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,89
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 194,27
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
