Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Peugeot 504TI Rallye
€ 14.430,-
Keine Angabe
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Auktion & Markt AG
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Kilometerstand
91.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1974
Kraftstoff
Benzin
Leistung
76 kW (103 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Türen
- 4
- Angebotsnummer
- OT0482
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 91.000 km
- Erstzulassung
- 07/1974
- HU
- Neu
Technische Daten
- Leistung
- 76 kW (103 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe laut Hersteller
- Weiß
Fahrzeugbeschreibung
Peugeot 504 TI ein historisches Rallye-Fahrzeug mit sportlicher Vita
- 2,0 L Vierzylinder-Ottomotor mit Kugefischer-Injektion, 76 kW (103 PS) und 5-Gang-
Schaltgetriebe und Mittelschaltung
- Erstzulassung in Italien
- Rallyehistorie vom Halter P. Conte aus der Region Treviso:
Von 1974 - 1980 Teilnahme an div. Motorsportwettbewerben in San Marino, San Remo
Bis 1985 vom italienischen Rennstall Sagittario in Pordenone erworben und bei Rallyes
eingesetzt .1989 vom Rennstall Treviso Corse gekauft. Platz 8 in der Gesamtwertung an
der historischen Nachstellung der San Marino Rallye. Teilnahmedokumente vorhanden
- Im Jahr 2015 nach Deutschland exportiert, 2018 in Ungarn lackiert
- Bei Tachostand 89.892 km, 11/2019, umfangreiche Arbeiten an Einspritzanlage, Zündanlage,
Kraftstoffanlage, sowie einer Revision des Zylinderkopfes. Beleg vorhanden
- TÜV Oldtimer Basisbewertung mit Zustandsnote 3
- Deutsche Zulassungsdokumente und § 23 Gutachten vorhanden
Verbrieftes Rallyefahrzeug aus einer Oldtimersammlung. Nur wenige Schritte bis zur Zulassung
- 2,0 L Vierzylinder-Ottomotor mit Kugefischer-Injektion, 76 kW (103 PS) und 5-Gang-
Schaltgetriebe und Mittelschaltung
- Erstzulassung in Italien
- Rallyehistorie vom Halter P. Conte aus der Region Treviso:
Von 1974 - 1980 Teilnahme an div. Motorsportwettbewerben in San Marino, San Remo
Bis 1985 vom italienischen Rennstall Sagittario in Pordenone erworben und bei Rallyes
eingesetzt .1989 vom Rennstall Treviso Corse gekauft. Platz 8 in der Gesamtwertung an
der historischen Nachstellung der San Marino Rallye. Teilnahmedokumente vorhanden
- Im Jahr 2015 nach Deutschland exportiert, 2018 in Ungarn lackiert
- Bei Tachostand 89.892 km, 11/2019, umfangreiche Arbeiten an Einspritzanlage, Zündanlage,
Kraftstoffanlage, sowie einer Revision des Zylinderkopfes. Beleg vorhanden
- TÜV Oldtimer Basisbewertung mit Zustandsnote 3
- Deutsche Zulassungsdokumente und § 23 Gutachten vorhanden
Verbrieftes Rallyefahrzeug aus einer Oldtimersammlung. Nur wenige Schritte bis zur Zulassung
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Auktion & Markt AG
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 1.000,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 1.000,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 500,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 37.887,92
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerAuktion & Markt AG
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KontaktTeam Classicbid
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.