Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
7.935 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1956
Kraftstoff
Benzin
Leistung
31 kW (42 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 7.935 km
- Erstzulassung
- 01/1956
Technische Daten
- Leistung
- 31 kW (42 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (komb.)
Ausstattung
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Sicherheit
- ESP
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Farbe laut Hersteller
- Bleu Vert Métallisé
Fahrzeugbeschreibung
Code / Type : C
Cylindrée : 1 290 cm3
Alimentation : carburateur
Equipement : Intérieur cuir, pare soleil, radio, antenne électrique,Pare chocs nervurés, enjoliveurs Robergel, calandreGrand luxe, couvre capote
Etat : Restauration totale - Concours – 2 567 exemplaires
Disponibilité : Immédiate - dépôt vente
Un cabriolet Peugeot de légende dans un état exceptionnel !
Elle saura attirer les regards et dépaysement assuré à son volant !
Historique
A la sortie de la Seconde Guerre mondiale, le secteur de l’automobile est en ruine, notamment en France. Les usines ont été fortement bombardées aussi bien par les Allemands que les Alliés et l’acier est si rare que l’État Français met en place des quotas. Celui ne sera réservé qu’aux entreprises automobiles jugées assez importantes à l’instar Renault, Citroën et Peugeot. Citroën profite de cette période chaotique pour relancer la production de sa Citroën Traction tandis qu’elle imagine déjà ce que sera la future Citroën 2CV. Quant à Renault, le constructeur au losange travaille d’ores et déjà sur son nouveau projet : la Renault 4CV ! Face à cette concurrence féroce, Peugeot se doit de renouveler sa gamme. La marque au lion prend alors le parti pris de la construire qu’autour d’un seul et unique modèle. Un pari audacieux qui fera renaître Peugeot de ces cendres ! Cette voiture, ce sera la Peugeot 203 !
Descriptif
Cette 203 cabriolet est une auto que nous connaissons et avions eu à la vente en 2021. Issue d’une collection privée et restaurée dans les règles de l’art, ce cabriolet 203 est magnifique par la beauté de son intérieur cuir, sa couleur vert métallisé atypique et tous ses accessoires, parfois très rares dont elle est équipée : calandre GH, volant QUILLERY, sabots d’aile ROBRI et de nombreux petits détails de qualité. Aucun petit bouton en bakélite n’est cassé, que du beau, voire très beau !
La mécanique a été refaite, la boîte révisée ainsi que le pont. Elle a été entièrement restaurée et dans le respect de l’authenticité, avec un gros travail de carrosserie et la mise en place d’énormément de pièces neuves.
La carrosserie a été entièrement repeinte et diverses pièces chromées ont été remplacées par des neuves. Il y a également des pneus Michelin d'origine neufs, les fameux MICHELIN X. Le châssis est très sain, les ouvrants sont bien alignés. Rien à dire !
Cette voiture est très agréable à conduire sur la route, le passage des vitesses est facile, c’est l’occasion de rouler dans nos campagnes avec un bon pic nique et les enfants, nous projetant dans un monde que nos parents et grands-parents ont bien connu.
A son volant avec cet intérieur cuir beige, ces magnifiques moquettes crème, c’est une 203 haut de gamme.
Carte grise collection
Notre avis Une véritable pièce de collection !
Vidéo de présentation de la PEUGEOT 203 cabriolet de 1956
Cylindrée : 1 290 cm3
Alimentation : carburateur
Equipement : Intérieur cuir, pare soleil, radio, antenne électrique,Pare chocs nervurés, enjoliveurs Robergel, calandreGrand luxe, couvre capote
Etat : Restauration totale - Concours – 2 567 exemplaires
Disponibilité : Immédiate - dépôt vente
Un cabriolet Peugeot de légende dans un état exceptionnel !
Elle saura attirer les regards et dépaysement assuré à son volant !
Historique
A la sortie de la Seconde Guerre mondiale, le secteur de l’automobile est en ruine, notamment en France. Les usines ont été fortement bombardées aussi bien par les Allemands que les Alliés et l’acier est si rare que l’État Français met en place des quotas. Celui ne sera réservé qu’aux entreprises automobiles jugées assez importantes à l’instar Renault, Citroën et Peugeot. Citroën profite de cette période chaotique pour relancer la production de sa Citroën Traction tandis qu’elle imagine déjà ce que sera la future Citroën 2CV. Quant à Renault, le constructeur au losange travaille d’ores et déjà sur son nouveau projet : la Renault 4CV ! Face à cette concurrence féroce, Peugeot se doit de renouveler sa gamme. La marque au lion prend alors le parti pris de la construire qu’autour d’un seul et unique modèle. Un pari audacieux qui fera renaître Peugeot de ces cendres ! Cette voiture, ce sera la Peugeot 203 !
Descriptif
Cette 203 cabriolet est une auto que nous connaissons et avions eu à la vente en 2021. Issue d’une collection privée et restaurée dans les règles de l’art, ce cabriolet 203 est magnifique par la beauté de son intérieur cuir, sa couleur vert métallisé atypique et tous ses accessoires, parfois très rares dont elle est équipée : calandre GH, volant QUILLERY, sabots d’aile ROBRI et de nombreux petits détails de qualité. Aucun petit bouton en bakélite n’est cassé, que du beau, voire très beau !
La mécanique a été refaite, la boîte révisée ainsi que le pont. Elle a été entièrement restaurée et dans le respect de l’authenticité, avec un gros travail de carrosserie et la mise en place d’énormément de pièces neuves.
La carrosserie a été entièrement repeinte et diverses pièces chromées ont été remplacées par des neuves. Il y a également des pneus Michelin d'origine neufs, les fameux MICHELIN X. Le châssis est très sain, les ouvrants sont bien alignés. Rien à dire !
Cette voiture est très agréable à conduire sur la route, le passage des vitesses est facile, c’est l’occasion de rouler dans nos campagnes avec un bon pic nique et les enfants, nous projetant dans un monde que nos parents et grands-parents ont bien connu.
A son volant avec cet intérieur cuir beige, ces magnifiques moquettes crème, c’est une 203 haut de gamme.
Carte grise collection
Notre avis Une véritable pièce de collection !
Vidéo de présentation de la PEUGEOT 203 cabriolet de 1956
Leasing
Exclusives Leasingangebot von GT VINTAGE CLASSIC CARS
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 10.478,71
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 10.478,71
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 30.433,66
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 15.000 km
- Leasingfaktor
- 0,69
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 499,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0914
- Minder-km Vergütung
- € 0,0609
TIPP
Kreditvermittlung durch BMW Bank - Lilienthalallee 26 - 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Händler![](https://prod.pictures.autoscout24.net/dealer-info/16641254-original-abc33332-4d2d-4c4f-8710-0e21317c94bc.jpg/resize/200x100%3E/quality/90)
GT VINTAGE CLASSIC CARS
KontaktNicolas MICHAUT
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.