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Peugeot RCZRCZ 1.6 200 THP
€ 9.000,-
Verhandlungsbasis
Fairer Preis
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Kilometerstand
143.500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/2011
Kraftstoff
Benzin
Leistung
147 kW (200 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 143.500 km
- Erstzulassung
- 07/2011
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 147 kW (200 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.598 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.411 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
6,7 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Berganfahrassistent
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Einparkhilfe Sensoren vorne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Getönte Scheiben
- Klimaautomatik
- Lederlenkrad
- Multifunktionslenkrad
- Navigationssystem
- Sitzheizung
- Tempomat
- Umklappbarer Beifahrersitz
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- CD
- Freisprecheinrichtung
- Radio
- USB
- Sicherheit
- ABS
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Nebelscheinwerfer
- Reifendruckkontrollsystem
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Tagfahrlicht
- Traktionskontrolle
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Pannenkit
- Sommerreifen
- Spoiler
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
- Sportsitze
- Tuning
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Gelb
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
Fahrzeugbeschreibung
Eigentlich wollte ich dieses Schmuckstück für immer behalten, denn dieses Auto zaubert mir seit Jahren ein Lächeln ins Gesicht.
Manchmal hat das Leben aber andere Pläne, daher habe ich mich schweren Herzens entschlossen, es in gute Hände weiter zu geben.
Seit 2011 ist dieser RCZ bei mir und ich habe diverse Veränderungen vorgenommen - nicht weil ich Tuning mag, sondern weil ich das Beste aus ihm rausholen wollte. Trotz aller Änderungen ist er auf fast allen Wegen einsatzfähig, das war mir wichtig.
Er ist foliert in diesem schönen Gelb-Schwarz, der Originallack darunter ist schwarz glänzend mit silbernen Dachbögen. Er besitzt ein Gewindefahrwerk, mit dem er ca 20 mm tiefer ist, dazu Distanzscheiben 12mm vorn und 15 mm hinten. Eine Leistungssteigerung auf ca 250 PS (siehe Leistungsprotokoll) , Sportluftfilter, Scheinwerferblenden, 4-Rohr-Auspuff mit Heckdiffusor und Frontlippen. 20" Alufelgen mit 235/35 Reifen runden die Optik ab und zudem hat man damit mehr Gripp, als mit den Originalreifen. Natürlich ist alles eingetragen.
Es ist ein Garagenauto, Kurzstrecken bin ich kaum gefahren, getankt habe ich immer 102 Oktan um Verkokungen zu verhindern. Jedes Jahr gab es einen Service incl Ölwechsel.
Was gibt es sonst noch zu wissen:
TÜV/AU hat er im Juli 2024 bekommen
Gewindefahrwerk hinten wurde ebenfalls 2024 getauscht.
Turbo wurde bei ca 100.000 Km gewechselt.
Bis auf kleine Gebrauchsspuren ist er meiner Meinung nach super in Schuss. Nur die Sommerräder müssten gewechselt werden.
Auf Wunsch kann ich 19" Alufelgen und das Original Fahrwerk dazu geben.
Manchmal hat das Leben aber andere Pläne, daher habe ich mich schweren Herzens entschlossen, es in gute Hände weiter zu geben.
Seit 2011 ist dieser RCZ bei mir und ich habe diverse Veränderungen vorgenommen - nicht weil ich Tuning mag, sondern weil ich das Beste aus ihm rausholen wollte. Trotz aller Änderungen ist er auf fast allen Wegen einsatzfähig, das war mir wichtig.
Er ist foliert in diesem schönen Gelb-Schwarz, der Originallack darunter ist schwarz glänzend mit silbernen Dachbögen. Er besitzt ein Gewindefahrwerk, mit dem er ca 20 mm tiefer ist, dazu Distanzscheiben 12mm vorn und 15 mm hinten. Eine Leistungssteigerung auf ca 250 PS (siehe Leistungsprotokoll) , Sportluftfilter, Scheinwerferblenden, 4-Rohr-Auspuff mit Heckdiffusor und Frontlippen. 20" Alufelgen mit 235/35 Reifen runden die Optik ab und zudem hat man damit mehr Gripp, als mit den Originalreifen. Natürlich ist alles eingetragen.
Es ist ein Garagenauto, Kurzstrecken bin ich kaum gefahren, getankt habe ich immer 102 Oktan um Verkokungen zu verhindern. Jedes Jahr gab es einen Service incl Ölwechsel.
Was gibt es sonst noch zu wissen:
TÜV/AU hat er im Juli 2024 bekommen
Gewindefahrwerk hinten wurde ebenfalls 2024 getauscht.
Turbo wurde bei ca 100.000 Km gewechselt.
Bis auf kleine Gebrauchsspuren ist er meiner Meinung nach super in Schuss. Nur die Sommerräder müssten gewechselt werden.
Auf Wunsch kann ich 19" Alufelgen und das Original Fahrwerk dazu geben.
Preisbewertung
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 452,94
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
