Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
158.771 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
01/1969
Kraftstoff
Benzin
Leistung
257 kW (349 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 6
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 158.771 km
- Erstzulassung
- 01/1969
Technische Daten
- Leistung
- 257 kW (349 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Gänge
- 3
- Zylinder
- 8
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe der Innenausstattung
- Weiß
Fahrzeugbeschreibung
Vendo Pontiac GTO con motore 400 c.u. totalmente originale in ottime condizioni. Tetto in vinile. Auto iscritta ASI immatricolata in Italia in data 11/06/2007.
Per avere ulteriori informazioni o altre foto e video contattatemi in privato.
Non accettiamo permute.
Astenersi perditempo.
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Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 9.661,75
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 9.661,75
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 56.217,53
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 309,-
Zusätzliche Informationen
TIPP
Kreditvermittlung durch Audi Bank, Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.