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Kilometerstand
14.250 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1964
Kraftstoff
Benzin
Leistung
70 kW (95 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 14.250 km
- Erstzulassung
- 06/1964
- HU
- 10/2026
Technische Daten
- Leistung
- 70 kW (95 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.582 cm³
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 935 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
- Unterhaltung/Media
- Radio
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Deutsche Erstauslieferung über Fa. Raffay Hamburg – 2008-2010 von einem deutschen Fachbetrieb auf guter Basis sehr aufwändig und absolut authentisch restauriert, Fotodokumentation liegen vor!
Seither nur 14.420 km. gelaufen.
Org. Porsche Heritage-Zertifikat sowie Classic Data-Gutachten in Bestnote 1 liegen vor!
Daten: korrekter SC-Motor 1.6l Typ 616/16, 2 Doppel-Fallstromvergaser Weber 40 IDF mit Sportluftfiltern, Leistung 95PS bei 5.800 Umin. Leergewicht nur 935 kg, Vmax. 185km/h. Chrom-Breitspurfelgen 5.5x15“, 4 Scheibenbremsen! Voll-Lederpolsterung, org.Blaupunkt-Radio.
Dieses Exemplar stammt aus der Sammlung eines 85jährigen Sportwagen-Enthusiasten (3.Besitzer seit 1997).
Der Typ „356SC“ bildet die letzte und stärkste Evolutionsstufe der regulären 356-Reihe und stellte damals das Spitzenmodell dar. Nur 1.800 Exemplare wurden gebaut – daher wird diese Version heute kaum angeboten und vergleichbare Exemplare im Premium-Zustand fast immer sehr viel teurer!
Seither nur 14.420 km. gelaufen.
Org. Porsche Heritage-Zertifikat sowie Classic Data-Gutachten in Bestnote 1 liegen vor!
Daten: korrekter SC-Motor 1.6l Typ 616/16, 2 Doppel-Fallstromvergaser Weber 40 IDF mit Sportluftfiltern, Leistung 95PS bei 5.800 Umin. Leergewicht nur 935 kg, Vmax. 185km/h. Chrom-Breitspurfelgen 5.5x15“, 4 Scheibenbremsen! Voll-Lederpolsterung, org.Blaupunkt-Radio.
Dieses Exemplar stammt aus der Sammlung eines 85jährigen Sportwagen-Enthusiasten (3.Besitzer seit 1997).
Der Typ „356SC“ bildet die letzte und stärkste Evolutionsstufe der regulären 356-Reihe und stellte damals das Spitzenmodell dar. Nur 1.800 Exemplare wurden gebaut – daher wird diese Version heute kaum angeboten und vergleichbare Exemplare im Premium-Zustand fast immer sehr viel teurer!
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Pre Select
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 990,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 59,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0762
- Minder-km Vergütung
- € 0,0274
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch SEAT Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH,Gifhorner Str. 57,38112,Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerPre Select
Anbieter auf AutoScout24 seit 2022
KontaktBurkhard Steins
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
