Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
25.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1985
Kraftstoff
Benzin
Leistung
180 kW (245 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Länderversion
- Belgien
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 25.000 km
- Erstzulassung
- 07/1985
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 180 kW (245 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3.200 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Sicherheit
- Servolenkung
- Extras
- Alufelgen (16")
- Reserverad
- Sommerreifen
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
- Original 911 3.2
- Origine (France)
- Construction effectuée en 2016 (Important dossier de factures)
- Immatriculation belge Oldtimer
- Autorisée à la circulation normale en Belgique.
Moteur :
- D'origine, juste un fil chaud
- Un filtre à air KN
- Echappement Inox
Boite :
- Type 915,
- Pont court
- Différentiel autobloquant
- Rapports plus courts
- Levier Wévo + croisillon
Freins :
- Etriers Brembo 4 pistons
- Disques avant 3.2L
- Disques arrière Turbo
- Frein a main hydraulique
- Barres de torsion turbo
- Radiateur d'huile dans l'aileron
- Durites aviation
- Caisse avec arceau 6 points boulonnés
- Protège carter aluminium avant et arrière
- Panneaux de porte RS Light
- Sièges baquets
- Harnais 6 points
- Intercom Peltor
- Lecteur de carte
- Volant 3 branches
- Extincteur automatique
- Coupe circuit électrique
- Rampe de phares
- Jantes 16′
- Véhicule idéal pour des rallyes de régularité
- Livré avec Contrôle Technique et Car-Pass
- Plus de photos sur notre site www.myvintage.be
- Origine (France)
- Construction effectuée en 2016 (Important dossier de factures)
- Immatriculation belge Oldtimer
- Autorisée à la circulation normale en Belgique.
Moteur :
- D'origine, juste un fil chaud
- Un filtre à air KN
- Echappement Inox
Boite :
- Type 915,
- Pont court
- Différentiel autobloquant
- Rapports plus courts
- Levier Wévo + croisillon
Freins :
- Etriers Brembo 4 pistons
- Disques avant 3.2L
- Disques arrière Turbo
- Frein a main hydraulique
- Barres de torsion turbo
- Radiateur d'huile dans l'aileron
- Durites aviation
- Caisse avec arceau 6 points boulonnés
- Protège carter aluminium avant et arrière
- Panneaux de porte RS Light
- Sièges baquets
- Harnais 6 points
- Intercom Peltor
- Lecteur de carte
- Volant 3 branches
- Extincteur automatique
- Coupe circuit électrique
- Rampe de phares
- Jantes 16′
- Véhicule idéal pour des rallyes de régularité
- Livré avec Contrôle Technique et Car-Pass
- Plus de photos sur notre site www.myvintage.be
Leasing
Exclusives Leasingangebot von MY Vintage
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 315,13
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 19.384,40
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Verkäufer
HändlerMY Vintage
KontaktRonald Masson
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
