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Schon gewusst?
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Kilometerstand
178.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1984
Kraftstoff
Benzin
Leistung
170 kW (231 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 957,-
mtl
Bis zu 50 Finanzierungsangebote
Auszahlung innerhalb weniger Stunden möglich
100% kostenloser Service
- Barzahlungspreis
- € 66.911,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 66.911,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,49 %
- Monatliche Rate
- € 957,-
Kreditvermittlung durch CHECK24 Vergleichsportal Finanzen GmbH, Trappentreustr. 1-3, 80339 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.49 % eff. Jahreszins・5.34 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 66.911,-・Nettodarlehen € 66.911,-・84 Raten・mtl. € 957,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 178.000 km
- Erstzulassung
- 07/1984
- HU
- 07/2024
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 170 kW (231 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3.125 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrische Seitenspiegel
- Lederausstattung
- Navigationssystem
- Schiebedach
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- DAB-Radio
- Freisprecheinrichtung
- Radio
- USB
- Sicherheit
- Wegfahrsperre
- Extras
- Alufelgen
- Reserverad
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe der Innenausstattung
- Braun
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Angeboten wird ein Carrera 3.2 in seltener Sonderfarbe Chiffon-weiß.
Toll in Kombination mit dem braunen Interieur. Fahrzeug ist im Originalton teillackiert worden, nicht perfekt aber sehr gut gemacht.
Interieur unrestauriert und schön patiniert, Leder auf dem Armaturenbrett nicht gerissen o.ä. Karosserie natürlich komplett rostfrei.
Fahrzeug wurde 2016 aus Texas importiert und danach unter anderem folgende Arbeiten durchgeführt:
- Komplettrevision des Motors bei einem Spezialisten in Hamburg inklusive einer Verdichtungserhöhung auf 10,3:1 (und somit einer Leistungssteigerung auf 231 PS, Rechnung hierzu vorhanden)
- Austausch des Katalysators gegen ein Edelstahl-Ersatzrohr und Gemischanpassung
- Alle notwendigen Umrüstungen für die Zulassung in Deutschland (Leuchtmittel, Scheinwerfer etc.)
- Neue Bereifung rundum
- Neue Bremsscheiben und Beläge rundum
- Porsche Classic Radio-Navigationssystem mit Freisprecheinrichtung und Touchscreen
- Umschlüsselung des Meilentachos auf km (Mit Zertifizierung der Gesamtlaufleistung)
- Überholung des Schiebedachs
- Vollabnahme nach §21 ohne Mängel mit H-Zulassung
- Classic Analytics Fahrzeugbewertung(en) - zuletzt in 2023. Ergebnis: Gesamtzustand 2, Wiederbeschaffungswert 79.900€.
Nach der Motorrevision wurde der Wagen natürlich 1500 km vernünftig eingefahren und hat erneut einen Ölwechsel bekommen. Gesamtfahrleistung seit Revision ca. 30.000 km. Motor ist komplett trocken, keinerlei Ölverlust!
In 2018 kamen außerdem noch folgende Dinge hinzu:
- Dansk Edelstahl Endschalldämpfer 1-flutig
- Stahlflex-Bremsleitungen und neue Bremsflüssigkeit
- Spurstangen 911 Turbo
- Update Navi.
Der Tempomat funktioniert einwandfrei(!), das sehr teure aber auch sehr gute Radio aus dem Porsche-Classic-Programm (neue Version aus 2016) verleiht dem älteren Auto zudem einen deutlichen Komfortgewinn, da man bei Bedarf über das Handy Musik hören und telefonieren kann, was auf längeren Fahrten sehr angenehm ist.
Es gibt keine anstehenden Arbeiten oder bekannte Probleme, reines Sommerfahrzeug.
Verkauf wegen Neuaufbaus eines anderen 911 und Platzmangel.
Verkauf zudem von privat ohne Rücknahme, Garantie oder Gewährleistung.
Toll in Kombination mit dem braunen Interieur. Fahrzeug ist im Originalton teillackiert worden, nicht perfekt aber sehr gut gemacht.
Interieur unrestauriert und schön patiniert, Leder auf dem Armaturenbrett nicht gerissen o.ä. Karosserie natürlich komplett rostfrei.
Fahrzeug wurde 2016 aus Texas importiert und danach unter anderem folgende Arbeiten durchgeführt:
- Komplettrevision des Motors bei einem Spezialisten in Hamburg inklusive einer Verdichtungserhöhung auf 10,3:1 (und somit einer Leistungssteigerung auf 231 PS, Rechnung hierzu vorhanden)
- Austausch des Katalysators gegen ein Edelstahl-Ersatzrohr und Gemischanpassung
- Alle notwendigen Umrüstungen für die Zulassung in Deutschland (Leuchtmittel, Scheinwerfer etc.)
- Neue Bereifung rundum
- Neue Bremsscheiben und Beläge rundum
- Porsche Classic Radio-Navigationssystem mit Freisprecheinrichtung und Touchscreen
- Umschlüsselung des Meilentachos auf km (Mit Zertifizierung der Gesamtlaufleistung)
- Überholung des Schiebedachs
- Vollabnahme nach §21 ohne Mängel mit H-Zulassung
- Classic Analytics Fahrzeugbewertung(en) - zuletzt in 2023. Ergebnis: Gesamtzustand 2, Wiederbeschaffungswert 79.900€.
Nach der Motorrevision wurde der Wagen natürlich 1500 km vernünftig eingefahren und hat erneut einen Ölwechsel bekommen. Gesamtfahrleistung seit Revision ca. 30.000 km. Motor ist komplett trocken, keinerlei Ölverlust!
In 2018 kamen außerdem noch folgende Dinge hinzu:
- Dansk Edelstahl Endschalldämpfer 1-flutig
- Stahlflex-Bremsleitungen und neue Bremsflüssigkeit
- Spurstangen 911 Turbo
- Update Navi.
Der Tempomat funktioniert einwandfrei(!), das sehr teure aber auch sehr gute Radio aus dem Porsche-Classic-Programm (neue Version aus 2016) verleiht dem älteren Auto zudem einen deutlichen Komfortgewinn, da man bei Bedarf über das Handy Musik hören und telefonieren kann, was auf längeren Fahrten sehr angenehm ist.
Es gibt keine anstehenden Arbeiten oder bekannte Probleme, reines Sommerfahrzeug.
Verkauf wegen Neuaufbaus eines anderen 911 und Platzmangel.
Verkauf zudem von privat ohne Rücknahme, Garantie oder Gewährleistung.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 30.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 389,64
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen Porsche 911 jetzt versichern?
€ 66.911
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Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
