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Porsche 911964 Targa C4
€ 91.100,-
Verhandlungsbasis
Keine Angabe
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Kilometerstand
261.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/1991
Kraftstoff
Benzin
Leistung
184 kW (250 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 261.000 km
- Erstzulassung
- 03/1991
- HU
- 07/2025
- Letzte Inspektion
- 05/2024
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 184 kW (250 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3.600 cm³
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Elektr. Sitzeinstellung, hinten
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Lederlenkrad
- Sitzheizung
- Tempomat
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- CD
- Radio
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- Beifahrerairbag
- Fahrerairbag
- Servolenkung
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen (17")
- Reserverad
- Scheinwerferreinigung
- Sommerreifen
- Spoiler
- Sportfahrwerk
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
Porsche 964 Targa C4 / Motorrevision / C00 Deutsches Auto / Historie / 3. Hand
Zum Verkauf steht mein Porsche 964 Targa C4
mit interessanter und 100% nachvollziehbarer Historie.
(Ein sehr dicker Ordner inkl. Rechnungen, etc liegt vor)
Besonders ist bereits das Datum der Bestellung.
9.11 (1990) in Kassel.
Daher ein 100% Deutsches Auto.
Grand Prix Weiß mit kristallgrauer Innenausstattung.
Farblich passend lackierte RUF Speedline Felgen.
Diese wurden bereits zur Auslieferung bestellt.
Somit ist dieser weiß/weiß/graue Porsche schon damals seiner Zeit voraus gewesen.
Den Verlauf der Zeit im Schnelldurchlauf:
9.11.1990 – Bestellung
7.3.1991 – Erstzulassung (Kassel)
06 / 2005 – Verkauf an zweite Hand (bei 185.000 km)
an die Schwester eines Porsche-Enthusiasten (24h Classic Rennen / Youngtimer-Trophy Fahrer)
Infolgedessen wurde eine umfangreiche Restauration durchgeführt und protokolliert.
Hierbei wurde unter anderem der Wagen von außen und der Targa-Bügel neu lackiert, sowie viele Teile erneuert und neu gepulvert.
10 / 2019 – Motorrevision (bei 258.285 km) (20.000€) und Getriebeprüfung (4.600€) durch „Andreas Dahms“ (Porsche Fachmann und Porsche Rallye Fahrer)
05 / 2023 – Verkauf an dritte Hand (mich) (bei 259.880 km).
Zuvor wurde der Wagen im Rahmen einer Vor-Verkaufs-Inspektion durch den Porsche / Motoren-Fachmann „Matthias Hoeing“ bewertet.
06 / 2023 – Instandsetzung (13.000€) + Service + H-Zulassung durch „Hoeing Motorsport“
05 / 24 – Service inkl. Ventilspieleinstellung durch „Hoeing Motorsport“
Ein Classic Data Gutachten aus 08/2023 stellt dem angebotenen 964 eine Note 2 mit einem Marktwert von 97.000€ aus!
Ich freue mich auf Ihren Kontakt!
Zum Verkauf steht mein Porsche 964 Targa C4
mit interessanter und 100% nachvollziehbarer Historie.
(Ein sehr dicker Ordner inkl. Rechnungen, etc liegt vor)
Besonders ist bereits das Datum der Bestellung.
9.11 (1990) in Kassel.
Daher ein 100% Deutsches Auto.
Grand Prix Weiß mit kristallgrauer Innenausstattung.
Farblich passend lackierte RUF Speedline Felgen.
Diese wurden bereits zur Auslieferung bestellt.
Somit ist dieser weiß/weiß/graue Porsche schon damals seiner Zeit voraus gewesen.
Den Verlauf der Zeit im Schnelldurchlauf:
9.11.1990 – Bestellung
7.3.1991 – Erstzulassung (Kassel)
06 / 2005 – Verkauf an zweite Hand (bei 185.000 km)
an die Schwester eines Porsche-Enthusiasten (24h Classic Rennen / Youngtimer-Trophy Fahrer)
Infolgedessen wurde eine umfangreiche Restauration durchgeführt und protokolliert.
Hierbei wurde unter anderem der Wagen von außen und der Targa-Bügel neu lackiert, sowie viele Teile erneuert und neu gepulvert.
10 / 2019 – Motorrevision (bei 258.285 km) (20.000€) und Getriebeprüfung (4.600€) durch „Andreas Dahms“ (Porsche Fachmann und Porsche Rallye Fahrer)
05 / 2023 – Verkauf an dritte Hand (mich) (bei 259.880 km).
Zuvor wurde der Wagen im Rahmen einer Vor-Verkaufs-Inspektion durch den Porsche / Motoren-Fachmann „Matthias Hoeing“ bewertet.
06 / 2023 – Instandsetzung (13.000€) + Service + H-Zulassung durch „Hoeing Motorsport“
05 / 24 – Service inkl. Ventilspieleinstellung durch „Hoeing Motorsport“
Ein Classic Data Gutachten aus 08/2023 stellt dem angebotenen 964 eine Note 2 mit einem Marktwert von 97.000€ aus!
Ich freue mich auf Ihren Kontakt!
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.390,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.390,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 2.808,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,41
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 117,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.