Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Porsche 911G-Modell
Keine Angabe
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 1.037,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 72.500,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 72.500,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,49 %
- Monatliche Rate
- € 1.037,-
Kreditvermittlung durch CHECK24 Vergleichsportal Finanzen GmbH, Trappentreustr. 1-3, 80339 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.49 % eff. Jahreszins・5.33 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 72.500,-・Nettodarlehen € 72.500,-・84 Raten・mtl. € 1.037,-
1. Rate individuell anpassen
Du bestimmt deine monatliche Rate und die Finanzierungsdetails.
2. Daten eingeben und passendes Angebot wählen
Nach der Eingabe deiner Daten kannst du aus bis zu 50 Angeboten von verschiedenen Banken wählen.
3. Finanzierung online abschließen
Sofern alles für dich passt, kannst du die Finanzierung online abschließen und das Geld auszahlen lassen.
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Länderversion
- Österreich
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 98.800 km
- Erstzulassung
- 06/1979
- Fahrzeughalter
- 5
Technische Daten
- Leistung
- 132 kW (179 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe laut Hersteller
- Indisch Rot
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
Die erste Zulassung erfolgt in Stuttgart, dort blieb der 911er bis zum Jahre 1984, dann erfolgt der Verkauf an den ersten USA Eigentümer, der diesen im Oktober 1984 nach USA verschiffen ließ ( Verzollungspapiere vorhanden ).
Dieser Eigentümer veräußerte den 911er im Jahr 1985, bei diesem Eigentümer verblieb der 911er bis zum Jahr 1986, in diesem Jahr wurde der 911er nochmals verkauft.
Dieser Eigentümer ist mit dem 911er mehrfach in den USA umgezogen, und hat ihn erst im Jahr 2017 verkauft. Sehr viele Rechnungen und Belege aus den Jahren 1986 – 2017 zeigen Seine Liebe zum 911.
Ab dem Jahr 2017 befindet sich der 911er in Deutschland, und wurde dort auf den heutigen Eigentümer zugelassen. Auch dieser hat die bisherige Historie beibehalten, und den 911er immer vollständig warten lassen, und immer alle anfallenden Arbeiten durchführen lassen ( Porsche Zentrum Oberursel )
Leider fehlt nun die Zeit, diesen außergewöhnlichen Zeitzeugen in seiner Originalität ausreichend zu genießen, ob auf historischen Ausfahrten in Hessen, oder auf Trips nach Italien oder Frankreich, daher verkaufen wir nun diesen tollen 911er im Kundenauftrag.
Für Fragen und weitere Fotos / Unterlagen sprechen Sie uns Bitte an, wir freuen uns auf Ihre Anfragen.
Schönen Tag
Ihr BoxerKult Team
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von BoxerKult GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 12.720,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,72
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 265,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0797
- Minder-km Vergütung
- € 0,0321
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen Porsche 911 jetzt versichern?
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Verkäufer
Händler- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.