Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 287,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 19.928,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 19.928,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 287,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 19.928,-・Nettodarlehen € 19.928,-・84 Raten・mtl. € 287,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 133.800 km
- Erstzulassung
- 03/1978
- HU
- 08/2025
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 176 kW (239 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 4.474 cm³
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Klimaanlage
- Lederlenkrad
- Tempomat
- Umklappbarer Beifahrersitz
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Sicherheit
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen
- Reserverad
- Sommerreifen
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
Der Porsche ist aus erst 3.Hand, seit 2011 beim letzten dt. Besitzer, zuvor von diesem fachmännisch betreut.
- Deutscher Wagen - KEIN Reimport!!
- Das originale Scheckheft liegt vor
- Die Innenausstattung ist die wohl begehrteste der 'schrägen' 80er Jahre in Teilleder/Stoff 'Pascha' Ausführung.
- Der Innerraum und das Armaturenbrett befindet sich in einem altersbedingt sehr guten Zustand, keine Risse, wie bei den meisten Fahrzeugen am Markt.
- Das Radio ist das originale Porsche Radio.
- Eine Klimaanlage ist auch verbaut.
- Der Wagen wurde vor Jahren aus Geschmacksgründen in blaumetallic umlackiert, die gemessenen Lackwerte entsprechen denen einer normalen Lackierung, keine auffälligen Spachtelwerte messbar.
- Es wurde seinerzeit eine Ansa Sportabgasanlage vebaut, die einen sonoren V8 Klang bietet
Der 928er hat TÜV bis 08.2025 und natürlich ein H-Kennzeichen.
Als frühes Modell ist er sicherlich ein seltener, gerne gesehener Gast bei Oldtimerevents und stellt zudem eine noch günstige Möglichkeit dar, in die Porsche Klassiker Welt einzusteigen.
Eine positive zukünftige Wertprognose dürfte außer Frage stehen.
Sie sind herzlich eingeladen, den Porsche vor Ort in Ruhe zu besichtigen / prüfen zu lassen (TÜV,...).
Das Fahrzeug ist als deutscher Wagen und aus erst 3.Hand sehr fair eingepreist. Bitte keinen Neuwagen erwarten, bitte keine Preisangebote senden, ... herzlichen Dank und 928 Grüße.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von RS-Automobile
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 8.198,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 8.198,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 165,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 30.172,74
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen Porsche 928 jetzt versichern?
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Verkäufer
Händler- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.