Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 1.337,-
mtl
- Anzahlung
- € 25.000,-
- Nettodarlehen
- € 94.900,-
- Schlussrate
- € 39.567,-
- Effektiver Jahreszins
- 6,99 %
- Monatliche Rate
- ab € 1.337,-
Creditplus Bank AG・2/3 aller Kunden erhalten 6,99 % eff. Jahreszins・6,78 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 118.462,-・Nettodarlehen € 94.900,-・60 Raten・mtl. € 1.337,-・mit einer Schlussrate von € 39.567,-・Weitere Informationen findest du im Impressum des Händlers
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 63.526 km
- Erstzulassung
- 11/1983
Technische Daten
- Leistung
- 221 kW (300 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3.299 cm³
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Klimaanlage
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Schiebedach
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Sicherheit
- Nebelscheinwerfer
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen
- Notrad
- Scheinwerferreinigung
- Sommerreifen
- Sportpaket
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe laut Hersteller
- Indischrot
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
In Deutschland bisher nicht zugelassen.
Wir würden den Turbo vor der Auslieferung mit deutschen Papieren, zulassungsfertig, übergeben.
Wir haben an dem 930 keine instandgesetzten, Vorschäden erkennen können.
Die Lackierung ist zum Teil im Originalwert-Bereich von ca 160 my (SSD und Motorhaube).
An nachlackierten Bereichen Lackstärken zwischen 190 und 360 my
Kofferdeckel 460 my
Seitenteil links 430 my
Services lt Serviceheft:
Auslieferung 22.11.1983
13.666 KM, 1991, VAG Norwegen
16.862 KM, 1992, VAG Norwegen
35.162 KM, 2014, Porsche Zentrum Son, Norwegen
57.112 KM, 2015, Oslo Classics
58.994 KM, 2017, Oslo Classics
62.370 KM, 2020 Stempel nicht lesbar, mit neuer Kupplung
Aktueller Kilometerstand: 63.526 KM
Ausstattung:
Motortyp 93066
Motornummer 67E00281
Getriebe G93034
Getriebenummer 77E00334
Ausstattung LE Echtleder
058 Aufpralldämpfer in Stoßstangen
186 Anschnallgurte hinten
197 Stärkere Batterie
220 Sperrdifferential
261 Außenspiegel rechts und links elektrisch und heizbar
499 Ausführung Deutschland
577 Frontscheibe mit Grünkeil
559 Klimaanlage (ungeprüft)
Der Turbo steht für Ihre Besichtigung und Probefahrt bei uns bereit.
Ich freue mich auf Ihre Anfrage
Dirk Rüschoff
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Dirk Rüschoff Exklusive Automobile
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 5.999,-
- Überführungskosten
- € 1.195,-
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 7.194,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 29.951,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 1,67
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 499,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Stellantis Financial Services, Groß-Enzerdorfer Straße 59, 1220 Wien
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
![](https://prod.pictures.autoscout24.net/listing-images/793c5d6e-6eb3-4973-9405-1bcfae8945a9_7179a82c-63e2-4d10-b692-b99a80f7253b.jpg/120x90.webp)
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Verkäufer
Händler- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.