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Porsche 944944 Turbo Targa Coupe, C00, Sammler, Oldtimer, TOP
€ 49.900,-
Keine Angabe
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Kilometerstand
77.654 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1988
Kraftstoff
Benzin
Leistung
162 kW (220 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 77.654 km
- Erstzulassung
- 04/1988
- Fahrzeughalter
- 3
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 07/2021
Technische Daten
- Leistung
- 162 kW (220 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.449 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Getönte Scheiben
- Schiebedach
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen (16")
- Reserverad
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Velours
Fahrzeugbeschreibung
*Einmaliges Sammlerauto im top Zustand*
NEU: Detailliertes Video des 944 Turbo bei YouTube:
https://youtu.be/jX3GupZFHaQ?si=JsMMhTskc0C6HFLJ
Ich möchte mich aufgrund Zeitmangels von einem Fahrzeug aus meiner Porsche-Sammlung trennen.
Alle meine Fahrzeuge sind im top Zustand, wobei der hier angebotene 944 Turbo als wirklich außergewöhnlich zu beschreiben ist.
Dieser 944 Turbo Targa ist wahrscheinlich eines der besten derzeit am Markt befindlichen Fahrzeuge, er ist vom Zustand her als nahezu perfekt zu beschreiben. Es gibt keinerlei anstehenden Arbeiten, er sieht von unten, außen & innen nahezu neuwertig aus. Der 944 Turbo stand viele Jahre lang in einer Privatsammlung und wurde 2021 nach knapp 9-jähriger Standzeit in einer klimatisierten Garage komplett überholt; er fährt & fühlt sich an wie ein Neuwagen.
Es handelt sich um ein unfallfreies (!) deutsches Fahrzeug, welches auch immer nur in Deutschland zugelassen war.
Man muss das Fahrzeug gesehen haben, um dies wertschätzen zu können. Ich habe selbst noch einige andere Porsche, unter anderem auch ein 85er 911 G-Modell, der 944 Turbo braucht sich definitiv nicht hinter seinem „großen Bruder“ zu verstecken, sehr ausgewogenes Fahrverhalten, top Beschleunigungswerte, absolut angenehm zu fahren!
Mehrausstattung ab Werk:
Radio Grundig WKC 3860
M197 Verstärkte Batterie
M496 Vorbereitung Telefon
M533 Alarmanlage
M593 ABS
M650 Sonnendach
M990 Sitzbezug Stoff
ABS
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Wegfahrsperre
Leichtmetallfelgen
Nebelscheinwerfer
Nichtraucher-Fahrzeug
Scheckheftgepflegt
Schiebedach
Servolenkung
Sportsitze
Tuner/Radio
Zentralverriegelung
Einen 944 Turbo in diesem Zustand zu bekommen, dazu noch mit dieser extrem niedrigen Kilometerleistung und null Wartungsstau ist heutzutage kaum mehr möglich.
Die Preise der Porsche Transaxle-Modelle beginnen jetzt erst richtig zu steigen, wer ein nahezu perfektes Fahrzeug mit fast garantiertem Wertsteigerungspotential sucht, der ist hier absolut richtig.
Schauen Sie sich gerne vor der Besichtigung noch einige andere 944 Turbo Modelle am Markt an, nur dann lässt sich der einmalige Zustand meines Wagens richtig einordnen & wertschätzen.
Das Fahrzeug steht bei mir auch in einer klimatisierten Garage, ist auf meine rote 07er Nummer zugelassen, hat aber natürlich deutsche Papiere inkl. H-Zulassung und dazu noch umfangreiche Historie.
Bei Interesse melden Sie sich gerne.
Es handelt sich um einen Privatverkauf. Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer & Rechtschreibfehler ausdrücklich vorbehalten.
NEU: Detailliertes Video des 944 Turbo bei YouTube:
https://youtu.be/jX3GupZFHaQ?si=JsMMhTskc0C6HFLJ
Ich möchte mich aufgrund Zeitmangels von einem Fahrzeug aus meiner Porsche-Sammlung trennen.
Alle meine Fahrzeuge sind im top Zustand, wobei der hier angebotene 944 Turbo als wirklich außergewöhnlich zu beschreiben ist.
Dieser 944 Turbo Targa ist wahrscheinlich eines der besten derzeit am Markt befindlichen Fahrzeuge, er ist vom Zustand her als nahezu perfekt zu beschreiben. Es gibt keinerlei anstehenden Arbeiten, er sieht von unten, außen & innen nahezu neuwertig aus. Der 944 Turbo stand viele Jahre lang in einer Privatsammlung und wurde 2021 nach knapp 9-jähriger Standzeit in einer klimatisierten Garage komplett überholt; er fährt & fühlt sich an wie ein Neuwagen.
Es handelt sich um ein unfallfreies (!) deutsches Fahrzeug, welches auch immer nur in Deutschland zugelassen war.
Man muss das Fahrzeug gesehen haben, um dies wertschätzen zu können. Ich habe selbst noch einige andere Porsche, unter anderem auch ein 85er 911 G-Modell, der 944 Turbo braucht sich definitiv nicht hinter seinem „großen Bruder“ zu verstecken, sehr ausgewogenes Fahrverhalten, top Beschleunigungswerte, absolut angenehm zu fahren!
Mehrausstattung ab Werk:
Radio Grundig WKC 3860
M197 Verstärkte Batterie
M496 Vorbereitung Telefon
M533 Alarmanlage
M593 ABS
M650 Sonnendach
M990 Sitzbezug Stoff
ABS
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Wegfahrsperre
Leichtmetallfelgen
Nebelscheinwerfer
Nichtraucher-Fahrzeug
Scheckheftgepflegt
Schiebedach
Servolenkung
Sportsitze
Tuner/Radio
Zentralverriegelung
Einen 944 Turbo in diesem Zustand zu bekommen, dazu noch mit dieser extrem niedrigen Kilometerleistung und null Wartungsstau ist heutzutage kaum mehr möglich.
Die Preise der Porsche Transaxle-Modelle beginnen jetzt erst richtig zu steigen, wer ein nahezu perfektes Fahrzeug mit fast garantiertem Wertsteigerungspotential sucht, der ist hier absolut richtig.
Schauen Sie sich gerne vor der Besichtigung noch einige andere 944 Turbo Modelle am Markt an, nur dann lässt sich der einmalige Zustand meines Wagens richtig einordnen & wertschätzen.
Das Fahrzeug steht bei mir auch in einer klimatisierten Garage, ist auf meine rote 07er Nummer zugelassen, hat aber natürlich deutsche Papiere inkl. H-Zulassung und dazu noch umfangreiche Historie.
Bei Interesse melden Sie sich gerne.
Es handelt sich um einen Privatverkauf. Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer & Rechtschreibfehler ausdrücklich vorbehalten.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.390,-
- Zulassungskosten
- € 190,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.580,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 23.952,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,82
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 499,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0433
- Minder-km Vergütung
- € 0,0833
TIPP
Kreditvermittlung durch SEAT Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
