Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
227.714 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1986
Kraftstoff
Benzin
Leistung
-
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Angebotsnummer
- PX-25-KR
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 227.714 km
- Erstzulassung
- 07/1986
- HU
- 06/2026
Technische Daten
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.245 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Farbe laut Hersteller
- GRAPHITE METALLIC
Fahrzeugbeschreibung
Een parel van Porsche
Begin 2023 kwam deze Porsche 944 turbo in handen van een man die de auto volledig onder handen heeft genomen. Het was geen gewone liefhebber, maar een vakman die alleen genoegen neemt met perfectie. Samen met zijn vader, een ervaren restaurateur die al tientallen jaren Porsches restaureert, hebben ze de auto teruggebracht naar zijn absolute topvorm. Elk detail werd met zorg behandeld, elk onderdeel gecontroleerd en waar nodig vervangen. Het resultaat? Een Porsche 944 turbo die niet alleen rijdt als nieuw, maar ook oogt als een meesterwerk van vakmanschap.
Voor de eigenaar was het niet alleen het eindresultaat dat belangrijk was, maar vooral het proces zelf. "Rijden is leuk," vertelde hij ons, "maar het restaureren vind ik het mooist." Zoals veel restaurateurs kunnen beamen, zit de ware voldoening in het terugbrengen van een klassieker naar zijn oorspronkelijke glorie. Nadat hij afgelopen zomer nog volop van de auto heeft genoten, is hij nu klaar om zijn volgende project aan te pakken. En zo mag deze recent afgemaakte 944 turbo op zoek naar een nieuwe eigenaar. Bent u degene die deze legendarische Porsche voortaan met trots zal rijden?
Perfect onderhouden
Wanneer we zeggen dat deze Porsche in topstaat verkeert, bedoelen we dat in de meest letterlijke zin. Eind 2023 werd de Porsche afgemaakt na restauratie, er is toen een uitgebreide turborevisie uitgevoerd, waarbij meer dan €1300 is geïnvesteerd. Dit is echter slechts één van de vele onderhoudsfacturen die zorgvuldig zijn bewaard, en die teruggaan tot de jaren '80. Deze 944 Turbo heeft in zijn lange leven uitsluitend gezien wat hij verdient: vakmanschap in Porsche-centra en bij Porsche-specialisten. Geen geknoei, geen halve maatregelen, enkel perfectie. Elke kilometer die deze auto heeft gereden, is onder de beste omstandigheden gereden. Een leuke toevoeging aan deze 944 turbo is dat hij origineel op 31-07-1986 is geleverd in Nederland.
Een geschiedenis van unieke kwaliteit en prestaties
Een auto met een zo sterke en gedocumenteerde onderhoudsgeschiedenis is een zeldzaamheid. Zeker bij een Porsche 944 turbo, een model dat al een hoogtepunt was in zijn tijd. De meeste auto's van deze leeftijd hebben niet dezelfde aandacht gekregen, maar deze Turbo is de uitzondering. Het resultaat? Een auto die rijdt alsof hij net uit de showroom komt: snel, responsief, en vol van de rauwe sportiviteit die Porsche in de jaren '80 op de kaart zette. Dit is geen museumstuk, maar een levende legende op wielen, die elk stukje van zijn erfgoed uitdraagt wanneer je achter het stuur kruipt.
De geboorte van de Porsche 944 turbo
De Porsche 944 werd in 1982 geïntroduceerd als opvolger van de 924 en bracht meteen vernieuwing in het segment van sportauto's. Hij onderscheidde zich door zijn perfecte balans, dankzij de transaxle-architectuur, waarbij de motor voorin en de transmissie achterin zat. Dit zorgde voor een ongeëvenaarde wegligging en rijbeleving. De Turbo-variant, geïntroduceerd in 1985, voegde daar nog eens krachtige prestaties aan toe, waardoor hij de gevestigde namen zoals de Ferrari Mondial en de TVR 400 SE het vuur aan de schenen legde. Maar de 944 was niet alleen een straatvechter; in de racerij bewees hij zich met overwinningen in de IMSA-races, waar hij dankzij zijn betrouwbaarheid en snelheid indruk maakte.
Een iconische Porsche in onze collectie
Wij zijn bijzonder verheugd dat we deze Porsche 944 Turbo in onze exclusieve collectie mogen opnemen. Dit is meer dan een auto; dit is een stukje levende geschiedenis, een auto die de passie en innovatie van Porsche belichaamt. Zijn plaats tussen andere turbo-broertjes en -zusjes in onze collectie is meer dan verdiend. Samen vormen ze een tijdloze ode aan een van de meest legendarische tijdperken van Porsche. De 944 turbo is en blijft een icoon, een sportwagen die met zijn unieke karakter en prestaties nooit zal verouderen, maar altijd een geliefd stuk erfgoed zal blijven voor liefhebbers en verzamelaars.
Het gevoel van deze auto in onze showroom is alsof je een kunstwerk bekijkt, een meesterwerk van techniek en design. De strak gelijnde carrosserie, de perfect uitgebalanceerde proporties en de mechanische precisie brengen je terug naar een tijd waarin autorijden puur genot was. Je kunt je voorstellen hoe het is om in deze 944 turbo te rijden: het gebrul van de viercilinder turbo, het gevoel van acceleratie dat je in de stoel drukt, en de sublieme manier waarop hij elke bocht aanvliegt. Het is een ervaring die je hart sneller doet kloppen, en die je zelden tegenkomt in de hedendaagse auto-industrie.
Bezoek onze showroom: ervaar de legende zelf
Je bent van harte welkom in onze showroom van maar liefst 6000 vierkante meter om deze en vele andere bijzondere auto's te bewonderen. Hier vindt je een uitgebreide selectie van de meest unieke en iconische sportwagens, klaar om bewonderd te worden. Of je nu een doorgewinterde Porsche-liefhebber bent of gewoon nieuwsgierig bent naar wat deze iconen zo bijzonder maakt, onze deuren staan voor je open. De Porsche hebben wij, maar wie neemt de volgende stap? Dat ben jij.
Meer informatie
Wielbasis: 240 cm
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Begin 2023 kwam deze Porsche 944 turbo in handen van een man die de auto volledig onder handen heeft genomen. Het was geen gewone liefhebber, maar een vakman die alleen genoegen neemt met perfectie. Samen met zijn vader, een ervaren restaurateur die al tientallen jaren Porsches restaureert, hebben ze de auto teruggebracht naar zijn absolute topvorm. Elk detail werd met zorg behandeld, elk onderdeel gecontroleerd en waar nodig vervangen. Het resultaat? Een Porsche 944 turbo die niet alleen rijdt als nieuw, maar ook oogt als een meesterwerk van vakmanschap.
Voor de eigenaar was het niet alleen het eindresultaat dat belangrijk was, maar vooral het proces zelf. "Rijden is leuk," vertelde hij ons, "maar het restaureren vind ik het mooist." Zoals veel restaurateurs kunnen beamen, zit de ware voldoening in het terugbrengen van een klassieker naar zijn oorspronkelijke glorie. Nadat hij afgelopen zomer nog volop van de auto heeft genoten, is hij nu klaar om zijn volgende project aan te pakken. En zo mag deze recent afgemaakte 944 turbo op zoek naar een nieuwe eigenaar. Bent u degene die deze legendarische Porsche voortaan met trots zal rijden?
Perfect onderhouden
Wanneer we zeggen dat deze Porsche in topstaat verkeert, bedoelen we dat in de meest letterlijke zin. Eind 2023 werd de Porsche afgemaakt na restauratie, er is toen een uitgebreide turborevisie uitgevoerd, waarbij meer dan €1300 is geïnvesteerd. Dit is echter slechts één van de vele onderhoudsfacturen die zorgvuldig zijn bewaard, en die teruggaan tot de jaren '80. Deze 944 Turbo heeft in zijn lange leven uitsluitend gezien wat hij verdient: vakmanschap in Porsche-centra en bij Porsche-specialisten. Geen geknoei, geen halve maatregelen, enkel perfectie. Elke kilometer die deze auto heeft gereden, is onder de beste omstandigheden gereden. Een leuke toevoeging aan deze 944 turbo is dat hij origineel op 31-07-1986 is geleverd in Nederland.
Een geschiedenis van unieke kwaliteit en prestaties
Een auto met een zo sterke en gedocumenteerde onderhoudsgeschiedenis is een zeldzaamheid. Zeker bij een Porsche 944 turbo, een model dat al een hoogtepunt was in zijn tijd. De meeste auto's van deze leeftijd hebben niet dezelfde aandacht gekregen, maar deze Turbo is de uitzondering. Het resultaat? Een auto die rijdt alsof hij net uit de showroom komt: snel, responsief, en vol van de rauwe sportiviteit die Porsche in de jaren '80 op de kaart zette. Dit is geen museumstuk, maar een levende legende op wielen, die elk stukje van zijn erfgoed uitdraagt wanneer je achter het stuur kruipt.
De geboorte van de Porsche 944 turbo
De Porsche 944 werd in 1982 geïntroduceerd als opvolger van de 924 en bracht meteen vernieuwing in het segment van sportauto's. Hij onderscheidde zich door zijn perfecte balans, dankzij de transaxle-architectuur, waarbij de motor voorin en de transmissie achterin zat. Dit zorgde voor een ongeëvenaarde wegligging en rijbeleving. De Turbo-variant, geïntroduceerd in 1985, voegde daar nog eens krachtige prestaties aan toe, waardoor hij de gevestigde namen zoals de Ferrari Mondial en de TVR 400 SE het vuur aan de schenen legde. Maar de 944 was niet alleen een straatvechter; in de racerij bewees hij zich met overwinningen in de IMSA-races, waar hij dankzij zijn betrouwbaarheid en snelheid indruk maakte.
Een iconische Porsche in onze collectie
Wij zijn bijzonder verheugd dat we deze Porsche 944 Turbo in onze exclusieve collectie mogen opnemen. Dit is meer dan een auto; dit is een stukje levende geschiedenis, een auto die de passie en innovatie van Porsche belichaamt. Zijn plaats tussen andere turbo-broertjes en -zusjes in onze collectie is meer dan verdiend. Samen vormen ze een tijdloze ode aan een van de meest legendarische tijdperken van Porsche. De 944 turbo is en blijft een icoon, een sportwagen die met zijn unieke karakter en prestaties nooit zal verouderen, maar altijd een geliefd stuk erfgoed zal blijven voor liefhebbers en verzamelaars.
Het gevoel van deze auto in onze showroom is alsof je een kunstwerk bekijkt, een meesterwerk van techniek en design. De strak gelijnde carrosserie, de perfect uitgebalanceerde proporties en de mechanische precisie brengen je terug naar een tijd waarin autorijden puur genot was. Je kunt je voorstellen hoe het is om in deze 944 turbo te rijden: het gebrul van de viercilinder turbo, het gevoel van acceleratie dat je in de stoel drukt, en de sublieme manier waarop hij elke bocht aanvliegt. Het is een ervaring die je hart sneller doet kloppen, en die je zelden tegenkomt in de hedendaagse auto-industrie.
Bezoek onze showroom: ervaar de legende zelf
Je bent van harte welkom in onze showroom van maar liefst 6000 vierkante meter om deze en vele andere bijzondere auto's te bewonderen. Hier vindt je een uitgebreide selectie van de meest unieke en iconische sportwagens, klaar om bewonderd te worden. Of je nu een doorgewinterde Porsche-liefhebber bent of gewoon nieuwsgierig bent naar wat deze iconen zo bijzonder maakt, onze deuren staan voor je open. De Porsche hebben wij, maar wie neemt de volgende stap? Dat ben jij.
Meer informatie
Wielbasis: 240 cm
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Leasing
Exclusives Leasingangebot von HooG Selections B.V.
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 663,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 27.002,83
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Verkäufer
HändlerHooG Selections B.V.
Anbieter auf AutoScout24 seit 2015KontaktAfdeling Verkoop
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.