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Porsche 944Turbo Cup *original*Historie
€ 139.944,-
Keine Angabe
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DAVID Finest Sports Cars DFSC GmbH
Kilometerstand
70.255 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1986
Kraftstoff
Benzin
Leistung
162 kW (220 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 70.255 km
- Erstzulassung
- 04/1986
- HU
- Neu
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 162 kW (220 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.449 cm³
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 1
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederlenkrad
- Extras
- Alufelgen
- Sommerreifen
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
DAVID FINEST SPORTS CARS in Hamburg ist Ihr markenunabhängiger Sportwagenexperte mit über 100 Jahren Erfahrung. Unsere sorgfältig kuratierten Fahrzeuge erfüllen höchste Qualitätsstandards und werden vor dem Verkauf in unserer Meisterwerkstatt gründlich geprüft. Von Serviceleistungen bis zur Komplettrestauration stehen wir Ihnen mit Fachkompetenz zur Seite.
Sehr gepflegter und originaler Porsche 944 Turbo Cup
- deutsches Fahrzeug
- Originalzustand
- originaler Fahrzeugbrief vorhanden
- originale Teilnehmerbestimmungen und technische Auflagen vorhanden
- große Inspektion inkl. Zahnriemenwechsel bei Km-Stand 68.208 durchgeführt
- die letzten 25 Jahre in Sammlerhand gewesen
In 1986 gründete Porsche mit dem Porsche 944 Turbo Cup seine erste Markenmeisterschaft mit dem Ziel neben dem Profi-Motorsport eine kostengünstige Rennserie für den Breitensport anzubieten. Jungen Nachwuchsfahrern sollte es ermöglichen neben Profipiloten unter gleichen technischen Vorrausetzungen Erfahrungen zu sammeln. Die 1986 eingeführten Cup-Rennwagen basierten auf dem 944 Tubo. Die Karosserie entsprach dem Serienfahrzeug. Jedoch waren die Rücksitze entfernt und statt der Serien- nun Sportschalensitze montiert. Um den Fahrer zu schützen, war ein Überrollkäfig aus Aluminium eingebaut.
An dem Fahrwerk wurden nur geringe Änderungen vorgenommen. Die Gummilager der Radaufhängung waren härter und auch die Feder- und Dämpfer-Abstimmung war straffer im Vergleich zur Serie. Die Cup-Fahrzeuge hatten zudem stärkere Stabilisatoren eingebaut.
Beispiel Gewerbeleasing:
Vertragslaufzeit 48 Monate
Anschaffungskosten netto € 139.944,00
Leasingsonderzahlung netto € 13.994,40
monatliche Leasingrate netto € 1.294,00
kalkulierter Restwert netto € 97.944,00
Sprechen Sie uns gern für Ihre individuelle Finanzierung dieses schicken Fahrzeuges an!
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV. Darlehensgeber ist COMCO Leasing GmbH, Im Teelbruch 106, 45219 Essen. Angebot ist Bonitätsabhängig.
DAVID FINEST SPORTSCARS - An-/Verkauf - Meisterwerkstatt - Aufbereitung
- Zulassungsservice
- Finanzierungslösungen, auch ohne Anzahlung möglich!
- Export Kennzeichen und Abwicklung
- Europaweiter Transport, Worldwide shipping
- Veränderungen und Umrüstungen
- Optimierungen, KW-Fahrwerke, BBS Räder
- Sattlerarbeiten, Lackierungen, Eisstrahlen
- Werterhalt durch Detailing und Politur mit Ceramic Versiegelung
- Lagerung inkl. Ladeerhaltung
Wir bitten um vorherige Kontaktaufnahme, um einen individuellen Beratungs- und Besichtigungstermin zu vereinbaren. Für weitergehende Fragen steht Ihnen das Team von DAVID Finest Sports Cars gerne zur Verfügung! Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag angeboten. Die oben aufgeführte Ausstattungsliste dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine zugesicherte Eigenschaft im kaufrechtlichen Sinne dar. Sie wird somit nicht Vertragsgegenstand und muss im Einzelnen vor Kaufvertragsabschluss von jedem Interessenten vor Ort am Fahrzeug kontrolliert werden. Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Sehr gepflegter und originaler Porsche 944 Turbo Cup
- deutsches Fahrzeug
- Originalzustand
- originaler Fahrzeugbrief vorhanden
- originale Teilnehmerbestimmungen und technische Auflagen vorhanden
- große Inspektion inkl. Zahnriemenwechsel bei Km-Stand 68.208 durchgeführt
- die letzten 25 Jahre in Sammlerhand gewesen
In 1986 gründete Porsche mit dem Porsche 944 Turbo Cup seine erste Markenmeisterschaft mit dem Ziel neben dem Profi-Motorsport eine kostengünstige Rennserie für den Breitensport anzubieten. Jungen Nachwuchsfahrern sollte es ermöglichen neben Profipiloten unter gleichen technischen Vorrausetzungen Erfahrungen zu sammeln. Die 1986 eingeführten Cup-Rennwagen basierten auf dem 944 Tubo. Die Karosserie entsprach dem Serienfahrzeug. Jedoch waren die Rücksitze entfernt und statt der Serien- nun Sportschalensitze montiert. Um den Fahrer zu schützen, war ein Überrollkäfig aus Aluminium eingebaut.
An dem Fahrwerk wurden nur geringe Änderungen vorgenommen. Die Gummilager der Radaufhängung waren härter und auch die Feder- und Dämpfer-Abstimmung war straffer im Vergleich zur Serie. Die Cup-Fahrzeuge hatten zudem stärkere Stabilisatoren eingebaut.
Beispiel Gewerbeleasing:
Vertragslaufzeit 48 Monate
Anschaffungskosten netto € 139.944,00
Leasingsonderzahlung netto € 13.994,40
monatliche Leasingrate netto € 1.294,00
kalkulierter Restwert netto € 97.944,00
Sprechen Sie uns gern für Ihre individuelle Finanzierung dieses schicken Fahrzeuges an!
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV. Darlehensgeber ist COMCO Leasing GmbH, Im Teelbruch 106, 45219 Essen. Angebot ist Bonitätsabhängig.
DAVID FINEST SPORTSCARS - An-/Verkauf - Meisterwerkstatt - Aufbereitung
- Zulassungsservice
- Finanzierungslösungen, auch ohne Anzahlung möglich!
- Export Kennzeichen und Abwicklung
- Europaweiter Transport, Worldwide shipping
- Veränderungen und Umrüstungen
- Optimierungen, KW-Fahrwerke, BBS Räder
- Sattlerarbeiten, Lackierungen, Eisstrahlen
- Werterhalt durch Detailing und Politur mit Ceramic Versiegelung
- Lagerung inkl. Ladeerhaltung
Wir bitten um vorherige Kontaktaufnahme, um einen individuellen Beratungs- und Besichtigungstermin zu vereinbaren. Für weitergehende Fragen steht Ihnen das Team von DAVID Finest Sports Cars gerne zur Verfügung! Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag angeboten. Die oben aufgeführte Ausstattungsliste dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine zugesicherte Eigenschaft im kaufrechtlichen Sinne dar. Sie wird somit nicht Vertragsgegenstand und muss im Einzelnen vor Kaufvertragsabschluss von jedem Interessenten vor Ort am Fahrzeug kontrolliert werden. Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von DAVID Finest Sports Cars DFSC GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 895,-
- Zulassungskosten
- € 198,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.093,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 13.356,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,74
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 371,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Honda Bank GmbH, Hanauer Landstraße 222 - 224, 60314 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerDAVID Finest Sports Cars DFSC GmbH
Kontakt
Online- und telefonische Services
Online-BeratungTelefonisch erreichbarZulassungFahrzeugankaufOnline-VertragLieferungReservierung
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
