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1 / 16
Kilometerstand
197.678 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/1990
Kraftstoff
Benzin
Leistung
183 kW (249 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Länderversion
- Spanien
- Angebotsnummer
- 14203169
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 197.678 km
- Erstzulassung
- 10/1990
Technische Daten
- Leistung
- 183 kW (249 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3.600 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1.350 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
0,0 l/100 km (komb.)
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe laut Hersteller
- Guards Red
Fahrzeugbeschreibung
Porsche 964 Carrera 2 Coupé sold new in Spain in October 1990. Unit with manual transmission and 197.678km.
Guards Red unit with black interior.
This is a very special 964 Carrera 2 due to several details. In addition to rear-wheel drive and manual transmission, what really makes the difference in this rare unit is that it does not have a sunroof or rear windshield wipers. It is also equipped with the M220 option (self-locking differential). Very difficult to find a Carrera 2 unit with this factory configuration. Lovers of the 964 Carrera 2 will undoubtedly value these features especially.
The vehicle is accompanied by all the original documentation (user and maintenance booklet), radio manual, as well as a very complete invoice history and two additional sets of keys. In 2016, an expert report was carried out by a specialist, in which this unit was given a score of 9.04 out of 10. In recent years, important mechanical and maintenance interventions have been carried out.
This unit mounts CUP type mirrors and rims, as well as 964 Carrera RS type front air inlets. In 2012, a complete paint job was carried out to make the car look perfect. As period equipment, it retains its Blaupunkt Melbourne SQR39 Radio accompanied by its instruction manual.
Vehicle free of accidents and rust, preserving the factory stickers.
Mileage Tracking:
- December 1990: 3,635km
- January 1992: 19,205km
- September 1993: 40,317km
-…
- December 2003: 120,276km
- January 2004: 120,781km
- February 2005: 130,143km
- July 2006: 140,044km
- March 2007: 147,530km
- January 2008: 151,404km
- June 2009: 156,030km
- May 2010: 158,528km
- July 2011: 160,806km
- February 2012: 161,900km
- November 2013: 166,756km
- May 2014: 170,404km
- April 2015: 173,849km
- June 2016: 180,668km
- April 2017: 182,167km
- March 2018: 184,815km
- December 2018: 185,305km
- January 2020: 187,549km
- January 2021: 189,666km
- May 2022: 193,270km
- December 2022: 194,440km
- May 2023: 196,730km
- July 2024: 197,678km
Recent maintenance:
- January 2024: Heating fan + power steering shaft seal replacement + oil system tubes and gasket replacement
- December 2022: Engine lowering for general engine check + Major maintenance + spark plugs + Engine gaskets + Sachs clutch kit + crankshaft seal + distribution covers + Valve adjustment + engine stud check + power steering pump belt + lines of engine oil + compression test
- June 2022: Battery change
- May 2022: Front and rear brake pads + steering bellows
- March 2021: Installation of CUP tube + IRESA catalyst
VIN Number: WP0ZZZ96ZMS401063
Engine type: 64/01
Engine number: 62M02410
Gearbox type: G50/03
Engine: 3,600cc Boxer 6 cylinders
Power: 250hp at 6,100rpm
Engine torque: 310Nm at 4,800rpm
Maximum speed: 260km/h
Vehicle equipment
C27: Spain / 220: Self-locking differential / 567: Upper part of the windshield tinted / 573: Air conditioning
MORE INFO AND PHOTOS AT WWW.JULIA-AUTOMOBILE.COM
<hr>
Porsche 964 Carrera 2 Coupé vendido nuevo en España en octubre de 1990. Unidad con matricula provincial, caja manual y 197.678km.
Unidad de color Rojo Guardia con interior negro.
Se trata de un 964 Carrera 2 muy especial por varios detalles. Adicionalmente a la tracción trasera y al cambio manual, lo que realmente marca la diferencia en esta rara unidad es que no lleva ni techo solar ni limpia parabrisas traseros. Además va equipado con la opción M220 (Diferencial autoblocante). Muy dificial encontrar una unidad de Carrera 2 con esta configuración de fábrica. Los amantes del 964 Carrera 2 sin duda valorarán especialmente estas características. Adicionalmente, su matrícula provincial, hace también un guiño al modelo en su numeración.
El vehículo se acompaña de toda la documentación original (libro de usuario y mantenimiento), manual de la radio, además de un historial de facturas muy completo y dos juegos de llaves adicionales. En el año 2016, se llevó a cabo un peritaje a cargo de un especialista, en el que se le dio a esta unidad una puntuación de 9,04 sobre 10. En los últimos años se han llevado a cabo importantes intervenciones mecánicas y de mantenimiento y conservación general del vehículo.
Esta unidad monta retrovisores y llantas tipo CUP, además de entradas de aire frontales tipo 964 Carrera RS. En el año 2012, se realizó un completo trabajo de pintura con el fin de que el coche luciera perfecto. Como equipamiento de época, conserva su Radio Blaupunkt Melbourne SQR39 acompañada de su manual de instrucciones.
Vehículo libre de accidentes y óxido, conservando los adhesivos de fábrica.
Seguimiento de Kilometraje:
- Diciembre 1990: 3.635km
- Enero 1992: 19.205km
- Septiembre 1993: 40.317km
- …
- Diciembre 2003: 120.276km
- Enero 2004: 120.781km
- Febrero 2005: 130.143km
- Julio 2006: 140.044km
- Marzo 2007: 147.530km
- Enero 2008: 151.404km
- Junio 2009: 156.030km
- Mayo 2010: 158.528km
- Julio 2011: 160.806km
- Febrero 2012: 161.900km
- Noviembre 2013: 166.756km
- Mayo 2014: 170.404km
- Abril 2015: 173.849km
- Junio 2016: 180.668km
- Abril 2017: 182.167km
- Marzo 2018: 184.815km
- Diciembre 2018: 185.305km
- Enero 2020: 187.549km
- Enero 2021: 189.666km
- Mayo 2022: 193.270km
- Diciembre 2022: 194.440km
- Mayo 2023: 196.730km
- Julio 2024: 197.678km
Mantenimiento reciente:
- Enero 2024: Ventilador de la calefacción + sustitución retén árbol de la servodirección + sustitución tubos y juntas del sistema de aceite
- Diciembre 2022: Bajada de motor para comprobación general del mismo + Mantenimiento mayor + bujías + Juntas de motor + Kit de embrague Sachs + retén del cigüeñal + tapas de distribución + Reglaje de válvulas + comprobación espárragos de motor + correa bomba dirección asistida + líneas de aceite de motor + test de compresiones
- Junio 2022: Cambio batería
- Mayo 2022: Pastillas de freno delanteras y traseras + fuelles de dirección
- Marzo 2021: Instalación Tubo CUP + catalizador IRESA
Número de Chasis: WP0ZZZ96ZMS401063
Tipo de motor: 64/01
Número de motor: 62M02410
Tipo de caja de cambios: G50/03
Motor: 6 cilindros Bóxer de 3.600cc
Potencia: 250cv a 6.100rpm
Par motor: 310Nm a 4.800rpm
Velocidad máxima: 260km/h
Equipamiento vehículo
C27: España / 220: Diferencial autoblocante / 567: Parte alta del parabrisas tintada / 573: Aire acondicionado
MÁS INFO Y FOTOS EN WWW.JULIA-AUTOMOBILE.COM
Guards Red unit with black interior.
This is a very special 964 Carrera 2 due to several details. In addition to rear-wheel drive and manual transmission, what really makes the difference in this rare unit is that it does not have a sunroof or rear windshield wipers. It is also equipped with the M220 option (self-locking differential). Very difficult to find a Carrera 2 unit with this factory configuration. Lovers of the 964 Carrera 2 will undoubtedly value these features especially.
The vehicle is accompanied by all the original documentation (user and maintenance booklet), radio manual, as well as a very complete invoice history and two additional sets of keys. In 2016, an expert report was carried out by a specialist, in which this unit was given a score of 9.04 out of 10. In recent years, important mechanical and maintenance interventions have been carried out.
This unit mounts CUP type mirrors and rims, as well as 964 Carrera RS type front air inlets. In 2012, a complete paint job was carried out to make the car look perfect. As period equipment, it retains its Blaupunkt Melbourne SQR39 Radio accompanied by its instruction manual.
Vehicle free of accidents and rust, preserving the factory stickers.
Mileage Tracking:
- December 1990: 3,635km
- January 1992: 19,205km
- September 1993: 40,317km
-…
- December 2003: 120,276km
- January 2004: 120,781km
- February 2005: 130,143km
- July 2006: 140,044km
- March 2007: 147,530km
- January 2008: 151,404km
- June 2009: 156,030km
- May 2010: 158,528km
- July 2011: 160,806km
- February 2012: 161,900km
- November 2013: 166,756km
- May 2014: 170,404km
- April 2015: 173,849km
- June 2016: 180,668km
- April 2017: 182,167km
- March 2018: 184,815km
- December 2018: 185,305km
- January 2020: 187,549km
- January 2021: 189,666km
- May 2022: 193,270km
- December 2022: 194,440km
- May 2023: 196,730km
- July 2024: 197,678km
Recent maintenance:
- January 2024: Heating fan + power steering shaft seal replacement + oil system tubes and gasket replacement
- December 2022: Engine lowering for general engine check + Major maintenance + spark plugs + Engine gaskets + Sachs clutch kit + crankshaft seal + distribution covers + Valve adjustment + engine stud check + power steering pump belt + lines of engine oil + compression test
- June 2022: Battery change
- May 2022: Front and rear brake pads + steering bellows
- March 2021: Installation of CUP tube + IRESA catalyst
VIN Number: WP0ZZZ96ZMS401063
Engine type: 64/01
Engine number: 62M02410
Gearbox type: G50/03
Engine: 3,600cc Boxer 6 cylinders
Power: 250hp at 6,100rpm
Engine torque: 310Nm at 4,800rpm
Maximum speed: 260km/h
Vehicle equipment
C27: Spain / 220: Self-locking differential / 567: Upper part of the windshield tinted / 573: Air conditioning
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<hr>
Porsche 964 Carrera 2 Coupé vendido nuevo en España en octubre de 1990. Unidad con matricula provincial, caja manual y 197.678km.
Unidad de color Rojo Guardia con interior negro.
Se trata de un 964 Carrera 2 muy especial por varios detalles. Adicionalmente a la tracción trasera y al cambio manual, lo que realmente marca la diferencia en esta rara unidad es que no lleva ni techo solar ni limpia parabrisas traseros. Además va equipado con la opción M220 (Diferencial autoblocante). Muy dificial encontrar una unidad de Carrera 2 con esta configuración de fábrica. Los amantes del 964 Carrera 2 sin duda valorarán especialmente estas características. Adicionalmente, su matrícula provincial, hace también un guiño al modelo en su numeración.
El vehículo se acompaña de toda la documentación original (libro de usuario y mantenimiento), manual de la radio, además de un historial de facturas muy completo y dos juegos de llaves adicionales. En el año 2016, se llevó a cabo un peritaje a cargo de un especialista, en el que se le dio a esta unidad una puntuación de 9,04 sobre 10. En los últimos años se han llevado a cabo importantes intervenciones mecánicas y de mantenimiento y conservación general del vehículo.
Esta unidad monta retrovisores y llantas tipo CUP, además de entradas de aire frontales tipo 964 Carrera RS. En el año 2012, se realizó un completo trabajo de pintura con el fin de que el coche luciera perfecto. Como equipamiento de época, conserva su Radio Blaupunkt Melbourne SQR39 acompañada de su manual de instrucciones.
Vehículo libre de accidentes y óxido, conservando los adhesivos de fábrica.
Seguimiento de Kilometraje:
- Diciembre 1990: 3.635km
- Enero 1992: 19.205km
- Septiembre 1993: 40.317km
- …
- Diciembre 2003: 120.276km
- Enero 2004: 120.781km
- Febrero 2005: 130.143km
- Julio 2006: 140.044km
- Marzo 2007: 147.530km
- Enero 2008: 151.404km
- Junio 2009: 156.030km
- Mayo 2010: 158.528km
- Julio 2011: 160.806km
- Febrero 2012: 161.900km
- Noviembre 2013: 166.756km
- Mayo 2014: 170.404km
- Abril 2015: 173.849km
- Junio 2016: 180.668km
- Abril 2017: 182.167km
- Marzo 2018: 184.815km
- Diciembre 2018: 185.305km
- Enero 2020: 187.549km
- Enero 2021: 189.666km
- Mayo 2022: 193.270km
- Diciembre 2022: 194.440km
- Mayo 2023: 196.730km
- Julio 2024: 197.678km
Mantenimiento reciente:
- Enero 2024: Ventilador de la calefacción + sustitución retén árbol de la servodirección + sustitución tubos y juntas del sistema de aceite
- Diciembre 2022: Bajada de motor para comprobación general del mismo + Mantenimiento mayor + bujías + Juntas de motor + Kit de embrague Sachs + retén del cigüeñal + tapas de distribución + Reglaje de válvulas + comprobación espárragos de motor + correa bomba dirección asistida + líneas de aceite de motor + test de compresiones
- Junio 2022: Cambio batería
- Mayo 2022: Pastillas de freno delanteras y traseras + fuelles de dirección
- Marzo 2021: Instalación Tubo CUP + catalizador IRESA
Número de Chasis: WP0ZZZ96ZMS401063
Tipo de motor: 64/01
Número de motor: 62M02410
Tipo de caja de cambios: G50/03
Motor: 6 cilindros Bóxer de 3.600cc
Potencia: 250cv a 6.100rpm
Par motor: 310Nm a 4.800rpm
Velocidad máxima: 260km/h
Equipamiento vehículo
C27: España / 220: Diferencial autoblocante / 567: Parte alta del parabrisas tintada / 573: Aire acondicionado
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Leasing
Exclusives Leasingangebot von Julià
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 5.358,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 5.358,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 334,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 14.033,01
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
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- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
