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Porsche 964Cabrio/2. Hand/Deutsch/Schalter+Sammlerzust.
€ 116.900
Keine Angabe
Klassische Automobile und mehr
Kilometerstand
56.233 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/1992
Kraftstoff
Benzin
Leistung
184 kW (250 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 56.233 km
- Erstzulassung
- 10/1992
- HU
- Neu
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 184 kW (250 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3.600 cm³
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Klimaanlage
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Unterhaltung/Media
- CD
- Sicherheit
- Fahrerairbag
- Servolenkung
- Extras
- Alufelgen
- Sommerreifen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe laut Hersteller
- Indisch rot
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Bitte vereinbaren Sie stets einen Termin.
Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
Vielen Dank!
Weitere interessante Fahrzeuge finden sie auf:
www.klassische-automobile-wesel.de. Schauen Sie rein!
Das Fahrzeug: Angeboten wird ein exzellentes 92er 964 Carrera 4 Cabrio, wie man es nicht mehr oft findet. Hier die wichtigsten Fakten:
- Deutsches Fahrzeug aus Sammlerbesitz, war stets in Deutschland zugelassen
- 2 Briefeinträge, 1. Hand Unternehmer geb. 1932 (1992 bis 2012), 2. Hand Arzt (2012 bis 2025) - Schaltgetriebe
- Originale und nachweisbare Laufleistung
- Tolle Farbgebung Indischrot mit Leder schwarz
- Exzellenter Zustand ohne Veränderungen zur Auslieferung
- Historie extensiv belegbar
- Technisch vom 964/993 Profi ohne Rücksicht auf Kosten in Schuss gehalten (allein 2022 Investitionen von 12.000, - Euro in die Technik).
Der Porsche besticht mit optischem wie technischem Bestzustand, die Laufleistung ist original und belegbar. Er wurde als Sommerfahrzeug nur bei bestem Wetter, aus privaten Gründen zuletzt jedoch sporadischer bewegt.
Kein Auto verbindet so charmant ein sicheres Invest mit Fahrfreude. Auch wenn man schon viele großartige Autos gefahren ist (eine Gruppe, zu der wir uns in aller Bescheidenheit zählen): Einen geschalteten 964 ambitioniert zu bewegen ist nach wie vor ein Erlebnis der Extraklasse.
So fährt er: Der 964 war zum G-Modell eine technische Zäsur, ist technisch deutlich anspruchsvoller, fährt aber um Welten besser. Der luftgekühlte Boxer ist eine Klasse für sich, war er schon immer. Porsche-PS zählten doppelt? Mag sein. Jedenfalls fühlt er sich nach viel mehr als 250 Pferden an, wozu die händische Portionierung einen großen Anteil hat. Der Boxer hängt feinnervig am Gas und will auch nach 33 Jahren nichts von Ruhestand wissen.
Im Gegenteil: Er schreit seine Lust am Vortrieb regelrecht heraus, sein Klang ist auch zwischen 993 und G-Modell unverwechselbar. Soundengineering wird niemals können, was ein frei saugender, luftgekühlter Porsche Boxer kann. Die Schaltung rastet gewohnt exakt, das Handling ist verbindlich und narrensicher, der Komfort auch aus heutiger Sicht mehr als bekömmlich.
Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.
Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.
Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.
©Copyright 2010-2025: Alle präsentierten Inhalte, insbesondere Texte sowie der Textstil sind urheberrechtlich geschützt. © Philip Busch, M.Sc.
Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
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Das Fahrzeug: Angeboten wird ein exzellentes 92er 964 Carrera 4 Cabrio, wie man es nicht mehr oft findet. Hier die wichtigsten Fakten:
- Deutsches Fahrzeug aus Sammlerbesitz, war stets in Deutschland zugelassen
- 2 Briefeinträge, 1. Hand Unternehmer geb. 1932 (1992 bis 2012), 2. Hand Arzt (2012 bis 2025) - Schaltgetriebe
- Originale und nachweisbare Laufleistung
- Tolle Farbgebung Indischrot mit Leder schwarz
- Exzellenter Zustand ohne Veränderungen zur Auslieferung
- Historie extensiv belegbar
- Technisch vom 964/993 Profi ohne Rücksicht auf Kosten in Schuss gehalten (allein 2022 Investitionen von 12.000, - Euro in die Technik).
Der Porsche besticht mit optischem wie technischem Bestzustand, die Laufleistung ist original und belegbar. Er wurde als Sommerfahrzeug nur bei bestem Wetter, aus privaten Gründen zuletzt jedoch sporadischer bewegt.
Kein Auto verbindet so charmant ein sicheres Invest mit Fahrfreude. Auch wenn man schon viele großartige Autos gefahren ist (eine Gruppe, zu der wir uns in aller Bescheidenheit zählen): Einen geschalteten 964 ambitioniert zu bewegen ist nach wie vor ein Erlebnis der Extraklasse.
So fährt er: Der 964 war zum G-Modell eine technische Zäsur, ist technisch deutlich anspruchsvoller, fährt aber um Welten besser. Der luftgekühlte Boxer ist eine Klasse für sich, war er schon immer. Porsche-PS zählten doppelt? Mag sein. Jedenfalls fühlt er sich nach viel mehr als 250 Pferden an, wozu die händische Portionierung einen großen Anteil hat. Der Boxer hängt feinnervig am Gas und will auch nach 33 Jahren nichts von Ruhestand wissen.
Im Gegenteil: Er schreit seine Lust am Vortrieb regelrecht heraus, sein Klang ist auch zwischen 993 und G-Modell unverwechselbar. Soundengineering wird niemals können, was ein frei saugender, luftgekühlter Porsche Boxer kann. Die Schaltung rastet gewohnt exakt, das Handling ist verbindlich und narrensicher, der Komfort auch aus heutiger Sicht mehr als bekömmlich.
Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.
Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.
Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.
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Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Klassische Automobile und mehr
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 595,-
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 595,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 9.336,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 389,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0797
- Minder-km Vergütung
- € 0,0321
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerKlassische Automobile und mehr
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KontaktPhilip Busch
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- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.