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Porsche 964EVOMAX11 Classic Targa *CARBON*TÜV*RACE SEAT
€ 525.000,-
Keine Angabe
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VDM Cars GmbH
Kilometerstand
5.990 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/1994
Kraftstoff
Benzin
Leistung
264 kW (359 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 5.990 km
- Erstzulassung
- 03/1994
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 264 kW (359 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3.746 cm³
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- CO₂-Klasse
- G (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Klimaanlage
- Lederausstattung
- Umklappbarer Beifahrersitz
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Musikstreaming integriert
- Radio
- Soundsystem
- USB
- Extras
- Alufelgen
- Sommerreifen
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
- Sportsitze
- Touchscreen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Farbe der Innenausstattung
- Braun
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Porsche 911 964 EVOMAX11 Classic Targa CARBON TÜV RACING SEATS *
Exterieur: Grau
Interieur: Leder, schwarz/braun
Erstzulassung: 17.03.1994
Laufleistung: 5.990 km
RACING ENGINE
The claim of the MAX 11 is to merge technology from cup racing with everyday life. Drivability, durability, reliability and safety have been the top priority within the development. To get the power on the road, we have taken the engine and gearbox from the modern 997 Cup model. The unit generates a maximum output of 460 hp at 7500 rpm and a maximum speed of 8760 rpm. The 6-speed manual gearbox enables uncompromising control of the vehicle at all times. In addition, a racing brake system and a fully variable coilover kit were installed to enable a perfect racing experience for the road.
CARBON-KEVLAR BODY
Every EVOMAX vehicle is designed virtually by leading European car designers. Carbon is not just carbon! As one of the few vehicle refiners, we decided to manufacture the body from carbon-kevlar for safety reasons and also to reinforce it with a welded-in safety cell. In order to achieve further weight savings, the exhaust system is made of titanium. In order to generate maximum drive, the EVOMAX has a downforce system from racing, which gives the car stability and agility at high speeds.
TÜV COMPLIANT
The breathtaking design of the EVOMAX ensures an unmistakable appearance, which does justice to the built-in racing technology and embodies both classic and modern at the same time. The entire production of the EVOMAX takes place in Germany and thus meets the highest quality requirements. All of our models have been fully approved by TÜV and may be used on the road.
Der angegebene Preis ist inklusive deutscher Mehrwertsteuer 19%
Gerne machen wir für dem Niederländischen Kunden einen Vorschlag inklusive BPM und MwSt. 21%.
De weergegeven prijs is inclusief Duitse BTW á 19%
Graag maken wij voor u een voorstel op Nederlands kenteken inclusief BPM en BTW a 21%
The displayed price is including local German Tax 19%
If you’re a Dutch customer we would be pleased to make you an offer including Dutch local tax 21% and BPM.
Ansprechpartner:
Bart Wargerink ( Manager Sales )
Tel: + 49 2562 710 752
Mobil: +49 174 74 66 665 ( WhatsApp )
Bas Wesselink ( Sales )
Tel: +49 2562 710 752
Mobil: +49 174 16 89 978 (WhatsApp)
Ingo van Dijk (General Manager )
Tel: + 49 2562 710 752
Mobil: +49 175 59 51 489 ( WhatsApp )
Haben Sie Interesse? Rufen Sie immer erst an.
Wir sprechen Deutsch
We speak English
Wij spreken Nederlands
Services:
Öffnungszeiten:
Standort: Gronau (Westfalen)
Location: Germany, Gronau (Westfalen)
Exterieur: Grau
Interieur: Leder, schwarz/braun
Erstzulassung: 17.03.1994
Laufleistung: 5.990 km
RACING ENGINE
The claim of the MAX 11 is to merge technology from cup racing with everyday life. Drivability, durability, reliability and safety have been the top priority within the development. To get the power on the road, we have taken the engine and gearbox from the modern 997 Cup model. The unit generates a maximum output of 460 hp at 7500 rpm and a maximum speed of 8760 rpm. The 6-speed manual gearbox enables uncompromising control of the vehicle at all times. In addition, a racing brake system and a fully variable coilover kit were installed to enable a perfect racing experience for the road.
CARBON-KEVLAR BODY
Every EVOMAX vehicle is designed virtually by leading European car designers. Carbon is not just carbon! As one of the few vehicle refiners, we decided to manufacture the body from carbon-kevlar for safety reasons and also to reinforce it with a welded-in safety cell. In order to achieve further weight savings, the exhaust system is made of titanium. In order to generate maximum drive, the EVOMAX has a downforce system from racing, which gives the car stability and agility at high speeds.
TÜV COMPLIANT
The breathtaking design of the EVOMAX ensures an unmistakable appearance, which does justice to the built-in racing technology and embodies both classic and modern at the same time. The entire production of the EVOMAX takes place in Germany and thus meets the highest quality requirements. All of our models have been fully approved by TÜV and may be used on the road.
Der angegebene Preis ist inklusive deutscher Mehrwertsteuer 19%
Gerne machen wir für dem Niederländischen Kunden einen Vorschlag inklusive BPM und MwSt. 21%.
De weergegeven prijs is inclusief Duitse BTW á 19%
Graag maken wij voor u een voorstel op Nederlands kenteken inclusief BPM en BTW a 21%
The displayed price is including local German Tax 19%
If you’re a Dutch customer we would be pleased to make you an offer including Dutch local tax 21% and BPM.
- Besichtigung nur nach Termin
- Bilder dienen nur zur Illustration
- Irrtümer, Änderungen, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten
- Alle Angaben ohne Gewähr
- Viewing only possible by appointment
- Pictures are for illustration only
- Errors, changes, misspelling and prior sale reserved
- All specifications without guarantee and excluding all liability
Ansprechpartner:
Bart Wargerink ( Manager Sales )
Tel: + 49 2562 710 752
Mobil: +49 174 74 66 665 ( WhatsApp )
Bas Wesselink ( Sales )
Tel: +49 2562 710 752
Mobil: +49 174 16 89 978 (WhatsApp)
Ingo van Dijk (General Manager )
Tel: + 49 2562 710 752
Mobil: +49 175 59 51 489 ( WhatsApp )
Haben Sie Interesse? Rufen Sie immer erst an.
Wir sprechen Deutsch
We speak English
Wij spreken Nederlands
Services:
- Lieferung weltweit möglich
- Finanzierung durch unsere Partnerbanken
- Zoll- und Kurzzeitkennzeichen
- Worldwide delivery possible
- Financial services possible through one of our partner Banks
- Export- or temporary license plates
Öffnungszeiten:
- Montag – Samstag: Termin nach Vereinbarung
Standort: Gronau (Westfalen)
Location: Germany, Gronau (Westfalen)
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von VDM Cars GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 18.432,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,67
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 384,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerVDM Cars GmbH
KontaktBas Wesselink
Online- und telefonische Services
LieferungTelefonisch erreichbarZulassung
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.