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Porsche 968TARGA, EZ BRD, 79.000km, Clubsport Extras
€ 35.900,-
Keine Angabe
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Steffling GmbH
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Kilometerstand
79.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/1992
Kraftstoff
Benzin
Leistung
176 kW (239 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 79.000 km
- Erstzulassung
- 03/1992
- Fahrzeughalter
- 4
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 176 kW (239 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.990 cm³
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 2
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
- Energieverbrauch
- 7,2 l/100 km (komb.)
- Kraftstoffverbrauch
7,2 l/100 km (komb.)
14,8 l/100 km (Innenstadt)
8,8 l/100 km (Autobahn)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Lederlenkrad
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Sicherheit
- ABS
- Beifahrerairbag
- Fahrerairbag
- Nebelscheinwerfer
- Servolenkung
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen
- Notrad
- Sommerreifen
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
Porsche 968 Targa mit wenig Laufleistung, nur 79.000km, deutsche Erstauslieferung in Wuppertal, gepflegtes Garagenfahrzeug, zuletzt 19 Jahre in schwedischer Rentnerhand
Aussenfarbe: Rot
Innen: Teilleder Blau
Das Fahrzeug hat laut Bordbuch folgende Clubsport Ausstattungsdetails Original von Porsche:
030 Turbobremse und höhenverstelbares Sportfahrwerk
220 Sperrdifferential
231
327 Cassetten Radio
383 Sportsitz rechts, elektrisch höhenverstellbar
387 Sportsitz links, elektrisch höhenverstellbar
403 Cup Gußrad 17"
587
650 Dach, elektrisch verstellbar
Das Fahrzeug verfügt über ein Wartungsheft, welches nahezu lückenlos die wenigen Kilometer dokumentiert. Zudem gibt es das schwedische Carfax, welches die Kilometer bei den technischen Überwachungen dokumentiert.
Beim letzten Besitzerwechsel 2006, vor 19 Jahren, gibt es ein Notiz des Verkäufers, der einen reparierten Unfallschaden auf der linken Seite benennt. Am Fahrzeug selbst lassen sich Nachlackierungen an der kompletten linken Seite, der Motorhaube und an dem hinteren Ende des rechten Seitenteil feststellen.
Der 968 macht insgesamt einen guten Eindruck. die letzten Arbeiten am Zahnriemen und Wasserpumpe waren 2016. Bevor das Fahrzeug richtig belastet wird, ist eine Wartung zu empfehlen. Die Reifen müssen erneuert werden.
Eine schöne Basis für historische Rallyes oder zum Umbau in ein Tracktool.
Das Fahrzeug wird vorzugsweise an Gewerbetreibende oder in den Export verkauft.
Besuche & Besichtigungen nur nach vorheriger Terminabsprache möglich.
Kontakt: Frank Steffling
Mobil: 0163-2407766
Differenzbesteuert nach §25a UStG
Aussenfarbe: Rot
Innen: Teilleder Blau
Das Fahrzeug hat laut Bordbuch folgende Clubsport Ausstattungsdetails Original von Porsche:
030 Turbobremse und höhenverstelbares Sportfahrwerk
220 Sperrdifferential
231
327 Cassetten Radio
383 Sportsitz rechts, elektrisch höhenverstellbar
387 Sportsitz links, elektrisch höhenverstellbar
403 Cup Gußrad 17"
587
650 Dach, elektrisch verstellbar
Das Fahrzeug verfügt über ein Wartungsheft, welches nahezu lückenlos die wenigen Kilometer dokumentiert. Zudem gibt es das schwedische Carfax, welches die Kilometer bei den technischen Überwachungen dokumentiert.
Beim letzten Besitzerwechsel 2006, vor 19 Jahren, gibt es ein Notiz des Verkäufers, der einen reparierten Unfallschaden auf der linken Seite benennt. Am Fahrzeug selbst lassen sich Nachlackierungen an der kompletten linken Seite, der Motorhaube und an dem hinteren Ende des rechten Seitenteil feststellen.
Der 968 macht insgesamt einen guten Eindruck. die letzten Arbeiten am Zahnriemen und Wasserpumpe waren 2016. Bevor das Fahrzeug richtig belastet wird, ist eine Wartung zu empfehlen. Die Reifen müssen erneuert werden.
Eine schöne Basis für historische Rallyes oder zum Umbau in ein Tracktool.
Das Fahrzeug wird vorzugsweise an Gewerbetreibende oder in den Export verkauft.
Besuche & Besichtigungen nur nach vorheriger Terminabsprache möglich.
Kontakt: Frank Steffling
Mobil: 0163-2407766
Differenzbesteuert nach §25a UStG
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Steffling GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 20.262,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,76
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 337,70
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerSteffling GmbH
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KontaktFrank Steffling
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
