Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
65.832 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
03/2015
Kraftstoff
Benzin
Leistung
294 kW (400 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Garantie
- 6 Monate
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 65.832 km
- Erstzulassung
- 03/2015
- HU
- Neu
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 294 kW (400 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 3.800 cm³
- Gänge
- 7
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1.530 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 6
- Kraftstoff
- Benzin
- CO₂-Emissionen
- 214 g/km (komb.)
- Kraftstoffverbrauch
12,5 l/100 km (Innenstadt)
9,2 l/100 km (Stadtrand)
7,1 l/100 km (Autobahn)
Ausstattung
- Komfort
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Klimaanlage
- Klimaautomatik
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Start/Stop-Automatik
- Windschott(für Cabrio)
- Unterhaltung/Media
- Bordcomputer
- CD
- Radio
- Sicherheit
- ABS
- Airbag hinten
- Alarmanlage
- Beifahrerairbag
- Bi-Xenon Scheinwerfer
- ESP
- Fahrerairbag
- Kopfairbag
- Seitenairbag
- Traktionskontrolle
- Xenonscheinwerfer
- Zentralverriegelung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen (20")
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Farbe laut Hersteller
- Diepzwart metallic
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 991
Heerlijk puur en no-nonsense: deze prachtige pre-facelift Porsche 991 Carrera 4S Cabriolet is de laatste in zijn soort met zijn non-turbo boxermotor. Bovendien is ‘der Elfer’ in traditionele Porsche kleuren uitgerust. Stiekem maakt deze samenstelling ‘m spectaculairder dan menigeen zou denken! Des te meer aandacht gaat er bijvoorbeeld uit naar de sportuitlaat af-fabriek, sportstoelen met memorypakket, Sport Chrono Pack Plus en heel veel meer opties die in het teken staan van compromisloos rijplezier. Zaken als PASM, PDLS, PTV+ en PADM kunt daar eveneens toe rekenen. Bose audio uit en 400 paarden aan alstublieft; dat is de enige manier om dakloos voluit te genieten van heroïsche 911-klanken!
Exterieur
Zoveel als er aan de techniek veranderde van de gefacelifte 991.2, zo subtiel zijn de wijzigingen aan de buitenkant. Qua looks is onze Carrera 4S Cabriolet dus nog net zo bij de tijd als zijn opvolgers. De evolutie met voorganger 997 is echter enorm sterk, refererend aan de flink breder geworden carrosserie van de 991. De geprononceerde wielkasten zijn bovendien beter gevuld dan ooit: onze 4S Cabrio staat op 20 inch 911 Turbo Design wielen. Ook de karakteristieke lichtstrip tussen de achterlichtunits in kunnen we waarderen, bekend van vroegere 4S-modellen. Het rood contrasteert tevens subliem met de Diepzwarte lak, en sluit naadloos aan op de remklauwen die vurig shinen achter de gepolijste velgen. It’s all about the details! En precies daarom beschikken de PDLS-koplampen over een donkere koplampbehuizing. Kan het nog mysterieuzer? Jawel: dak + lamellen in de motorkap achter zijn eveneens zwart, en van een model- of typeaanduiding ontbreekt ondertussen ieder spoor. Veel puurder dan dit wordt het niet!
Interieur
De zwart lederen uitrusting van onze Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet doet al net zo weinig moeite om op te vallen. Totdat het besef komt dat de vollederen zetels weldegelijk afwijken van alles wat ‘standaard’ is. De uitgebreid verstelbare Sportstoelen zitten meer dan voortreffelijk en vormen 2 van in totaal 4 zitplaatsen. Hoe realistisch het is dat er iemand achterin plaatsneemt hangt helemaal af van hoe vaak u de vraag nog wilt krijgen of er een rondje met u mee kan worden gereden… Aan de afwerking en kwaliteit zal het overigens allerminst liggen: bovenzijde dashboard, middenarmsteun, portierbekleding; het is allemaal voorzien van hoogwaardig leder. Zwart welteverstaan. Hetzelfde geldt overigens voor het SportDesign stuurwiel, al bevat deze fraai contrasterende aluminium dubbelspaken. Datzelfde aluminium komt terug in de vorm van sierlijsten op dashboard en portieren. En ook de afwerking van de tunnelconsole doet hightech aan. Zo breed als de dorpels met aluminium Carrera 4S instaplijsten zijn, zo laagdrempelig is het karakter van de 991. Kom vooral aan boord van deze mooie cabrio en laat uw hoofd rusten tegen de befaamde Porsche wapens in de hoofdsteunen. Vroeg of laat (eerder vroeg) komt u er toch wel mee in aanraking!
Opties & extra’s
Daarmee zijn we er nog (lang) niet qua opties, want de meeste andere extra’s staan puur en alleen in het teken van presteren. Waaronder Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+) en Porsche Active Drivetrain Mounts (PADM) – ook wel dynamische motorsteunen genoemd. Een Sport Chrono Pack Plus mag uiteraard evenmin ontbreken, want waarom zou u een rondetijd niet zelf willen klokken? Een Memory Pack maakt dat de 14-voudig (!) elektrisch verstelbare Sportstoelen over een geheugenfunctie beschikken voor de bestuurder. Niet dat u een Carrera Cabrio als deze ooit vrijwillig zou willen afstaan… Andere afkortingen hebben een meer praktische waarde, zoals Porsche Communication Management (PCM) en bi-xenon koplampen voorzien van Porsche Dynamic Light System (PDLS). Toppunt van comfort zijn de 2 uitklapbare bekerhouders boven het dashboardkastje. Echter, ook de Cruise Control, want reken maar dat die u veel boetes voor snelheidsovertredingen gaat besparen… Het Bose audiosysteem klinkt waanzinnig, maar vinden we het meest interessant met de volumeknop op standje 0. De reden hiervoor luistert naar de naam sportuitlaat. Een originele van Porsche welteverstaan.
Techniek & performance
De turboloze 3,8 liter 6-cilinder boxermotor roffelt, knettert en knalt dat het een lieve lust is. Uw oren worden op hun wenken bediend als het over geluidsbeleving gaat. Geen audiofiel die de sound van de sportuitlaat niet kan waarderen! Gekoppeld aan een razendsnelle 7-traps PDK-automaat is de 991 Carrera 4S Cabriolet in staat om een vermogen van 400 pk om te zetten in een acceleratietijd van 0-100 km/h binnen 4,5 seconden. Pas bij een topsnelheid van 294 km/h vindt de Porsche dat er genoeg wilde haren verloren zijn gegaan. U moet immers wel wat bewaren voor de volgende rit! De vierwielaangedreven Elfer plakt aan het asfalt en lijkt het begrip ‘grip’ een nieuwe betekenis te willen geven. Atmosferisch van aard of niet, geheid dat u snakt naar zuurstof tijdens een poging om een nieuw ronderecord te zetten. Of houdt u uw hoofd koel deze zomer en volstaat rustig cruisen langs boulevards ook?
Met vriendelijke groet,
team Prins.
Meer informatie
Algemene informatie
Modelreeks: sep. 2012 - dec. 2015
Technische informatie
Koppel: 440 Nm
Aandrijving
Tankinhoud: 68 liter
Prestaties
Acceleratie (0-100): 4,5 s
Topsnelheid: 294 km/u
Maten en gewichten
Laadvermogen: 425 kg
GVW: 1.955 kg
Afmetingen (LxBxH): 451 x 185 x 129 cm
Wielbasis: 245 cm
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Milieu
Energielabel: G
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 241 - € 264 per kwartaal
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
Infotainment
Interieur
Veiligheid
Overige
Heerlijk puur en no-nonsense: deze prachtige pre-facelift Porsche 991 Carrera 4S Cabriolet is de laatste in zijn soort met zijn non-turbo boxermotor. Bovendien is ‘der Elfer’ in traditionele Porsche kleuren uitgerust. Stiekem maakt deze samenstelling ‘m spectaculairder dan menigeen zou denken! Des te meer aandacht gaat er bijvoorbeeld uit naar de sportuitlaat af-fabriek, sportstoelen met memorypakket, Sport Chrono Pack Plus en heel veel meer opties die in het teken staan van compromisloos rijplezier. Zaken als PASM, PDLS, PTV+ en PADM kunt daar eveneens toe rekenen. Bose audio uit en 400 paarden aan alstublieft; dat is de enige manier om dakloos voluit te genieten van heroïsche 911-klanken!
Exterieur
Zoveel als er aan de techniek veranderde van de gefacelifte 991.2, zo subtiel zijn de wijzigingen aan de buitenkant. Qua looks is onze Carrera 4S Cabriolet dus nog net zo bij de tijd als zijn opvolgers. De evolutie met voorganger 997 is echter enorm sterk, refererend aan de flink breder geworden carrosserie van de 991. De geprononceerde wielkasten zijn bovendien beter gevuld dan ooit: onze 4S Cabrio staat op 20 inch 911 Turbo Design wielen. Ook de karakteristieke lichtstrip tussen de achterlichtunits in kunnen we waarderen, bekend van vroegere 4S-modellen. Het rood contrasteert tevens subliem met de Diepzwarte lak, en sluit naadloos aan op de remklauwen die vurig shinen achter de gepolijste velgen. It’s all about the details! En precies daarom beschikken de PDLS-koplampen over een donkere koplampbehuizing. Kan het nog mysterieuzer? Jawel: dak + lamellen in de motorkap achter zijn eveneens zwart, en van een model- of typeaanduiding ontbreekt ondertussen ieder spoor. Veel puurder dan dit wordt het niet!
Interieur
De zwart lederen uitrusting van onze Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet doet al net zo weinig moeite om op te vallen. Totdat het besef komt dat de vollederen zetels weldegelijk afwijken van alles wat ‘standaard’ is. De uitgebreid verstelbare Sportstoelen zitten meer dan voortreffelijk en vormen 2 van in totaal 4 zitplaatsen. Hoe realistisch het is dat er iemand achterin plaatsneemt hangt helemaal af van hoe vaak u de vraag nog wilt krijgen of er een rondje met u mee kan worden gereden… Aan de afwerking en kwaliteit zal het overigens allerminst liggen: bovenzijde dashboard, middenarmsteun, portierbekleding; het is allemaal voorzien van hoogwaardig leder. Zwart welteverstaan. Hetzelfde geldt overigens voor het SportDesign stuurwiel, al bevat deze fraai contrasterende aluminium dubbelspaken. Datzelfde aluminium komt terug in de vorm van sierlijsten op dashboard en portieren. En ook de afwerking van de tunnelconsole doet hightech aan. Zo breed als de dorpels met aluminium Carrera 4S instaplijsten zijn, zo laagdrempelig is het karakter van de 991. Kom vooral aan boord van deze mooie cabrio en laat uw hoofd rusten tegen de befaamde Porsche wapens in de hoofdsteunen. Vroeg of laat (eerder vroeg) komt u er toch wel mee in aanraking!
Opties & extra’s
Daarmee zijn we er nog (lang) niet qua opties, want de meeste andere extra’s staan puur en alleen in het teken van presteren. Waaronder Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+) en Porsche Active Drivetrain Mounts (PADM) – ook wel dynamische motorsteunen genoemd. Een Sport Chrono Pack Plus mag uiteraard evenmin ontbreken, want waarom zou u een rondetijd niet zelf willen klokken? Een Memory Pack maakt dat de 14-voudig (!) elektrisch verstelbare Sportstoelen over een geheugenfunctie beschikken voor de bestuurder. Niet dat u een Carrera Cabrio als deze ooit vrijwillig zou willen afstaan… Andere afkortingen hebben een meer praktische waarde, zoals Porsche Communication Management (PCM) en bi-xenon koplampen voorzien van Porsche Dynamic Light System (PDLS). Toppunt van comfort zijn de 2 uitklapbare bekerhouders boven het dashboardkastje. Echter, ook de Cruise Control, want reken maar dat die u veel boetes voor snelheidsovertredingen gaat besparen… Het Bose audiosysteem klinkt waanzinnig, maar vinden we het meest interessant met de volumeknop op standje 0. De reden hiervoor luistert naar de naam sportuitlaat. Een originele van Porsche welteverstaan.
Techniek & performance
De turboloze 3,8 liter 6-cilinder boxermotor roffelt, knettert en knalt dat het een lieve lust is. Uw oren worden op hun wenken bediend als het over geluidsbeleving gaat. Geen audiofiel die de sound van de sportuitlaat niet kan waarderen! Gekoppeld aan een razendsnelle 7-traps PDK-automaat is de 991 Carrera 4S Cabriolet in staat om een vermogen van 400 pk om te zetten in een acceleratietijd van 0-100 km/h binnen 4,5 seconden. Pas bij een topsnelheid van 294 km/h vindt de Porsche dat er genoeg wilde haren verloren zijn gegaan. U moet immers wel wat bewaren voor de volgende rit! De vierwielaangedreven Elfer plakt aan het asfalt en lijkt het begrip ‘grip’ een nieuwe betekenis te willen geven. Atmosferisch van aard of niet, geheid dat u snakt naar zuurstof tijdens een poging om een nieuw ronderecord te zetten. Of houdt u uw hoofd koel deze zomer en volstaat rustig cruisen langs boulevards ook?
Met vriendelijke groet,
team Prins.
Meer informatie
Algemene informatie
Modelreeks: sep. 2012 - dec. 2015
Technische informatie
Koppel: 440 Nm
Aandrijving
Tankinhoud: 68 liter
Prestaties
Acceleratie (0-100): 4,5 s
Topsnelheid: 294 km/u
Maten en gewichten
Laadvermogen: 425 kg
GVW: 1.955 kg
Afmetingen (LxBxH): 451 x 185 x 129 cm
Wielbasis: 245 cm
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Milieu
Energielabel: G
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 241 - € 264 per kwartaal
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Elektrisch bedienbare kap
- koplampreiniging
Infotainment
- Bose audio
- Multimedia-voorbereiding
Interieur
- Aluminium interieur afwerking
- Buitentemperatuurmeter
- Elektrische ramen voor en achter
- Lederen versnellingspook
- Sport Chrono Package Plus
Veiligheid
- Airbag(s) hoofd achter
- Airbag(s) hoofd voor
- Alarm klasse 3
- Porsche Active Suspension Management
- Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Overige
- Elektrisch variabele schokdemperafstelling
- PASM Sportonderstel (-10mm)
- ruitensproeiers/wisserbladen verwarmbaar
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Autobedrijf Wim Prins
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 11.797,15
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 11.797,15
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 20.581,15
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 244,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerAutobedrijf Wim Prins
Anbieter auf AutoScout24 seit 2002KontaktAfdeling Verkoop
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.