Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
120.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
04/2011
Kraftstoff
Benzin
Leistung
390 kW (530 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 120.000 km
- Erstzulassung
- 04/2011
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 390 kW (530 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 3.800 cm³
- Gänge
- 7
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1.595 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
11,4 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Elektr. Fensterheber
- Elektr. Sitzeinstellung, hinten
- Elektrische Sitze
- Klimaautomatik
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Lichtsensor
- Lordosenstütze
- Navigationssystem
- Regensensor
- Schiebedach
- Sitzheizung
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Bordcomputer
- DAB-Radio
- Freisprecheinrichtung
- Radio
- Soundsystem
- USB
- Sicherheit
- ABS
- Airbag hinten
- Alarmanlage
- Beifahrerairbag
- Bi-Xenon Scheinwerfer
- ESP
- Fahrerairbag
- Kopfairbag
- LED-Scheinwerfer
- Nebelscheinwerfer
- Reifendruckkontrollsystem
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Tagfahrlicht
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Xenonscheinwerfer
- Zentralverriegelung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen (19")
- Ambientebeleuchtung
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Schaltwippen
- Scheinwerferreinigung
- Sommerreifen
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
- Sportsitze
- Touchscreen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Porsche 911 type 997 Turbo S 3.8l 530cv PDK
Phase 2 - Année 04/2011 - 120.000km
Spécificité rare: 2000 exemplaires produits en Turbo S
Véhicule entretenu avec maintenance totale effectuée! Carnet, historique,...
Beaucoup d'options dont quelques unes du département exclusive :
Toit ouvrant
Freins céramique PCCB
Échappement sport d'origine
Levier PDK alu et cuir
Console centrale cuir avec logo
Etc...
Véritable collector en Turbo S phase 2!
Prix : 99.900€
Véhicule en dépôt vente
Phase 2 - Année 04/2011 - 120.000km
Spécificité rare: 2000 exemplaires produits en Turbo S
Véhicule entretenu avec maintenance totale effectuée! Carnet, historique,...
Beaucoup d'options dont quelques unes du département exclusive :
Toit ouvrant
Freins céramique PCCB
Échappement sport d'origine
Levier PDK alu et cuir
Console centrale cuir avec logo
Etc...
Véritable collector en Turbo S phase 2!
Prix : 99.900€
Véhicule en dépôt vente
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Nine Eleven
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 999,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 999,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 12.564,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,53
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 349,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerNine Eleven
Anbieter auf AutoScout24 seit 2015
Kontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.