Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
58.900 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/1987
Kraftstoff
Benzin
Leistung
210 kW (286 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Länderversion
- Vereinigte Staaten
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 58.900 km
- Erstzulassung
- 10/1987
- HU
- Neu
- Fahrzeughalter
- 3
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 210 kW (286 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3.299 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1.335 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Sitze
- Getönte Scheiben
- Klimaanlage
- Lederausstattung
- Schiebedach
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Sicherheit
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen
- Katalysator
- Spoiler
- Sportfahrwerk
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Farbe laut Hersteller
- Felsengrün
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Weiß
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Der Porsche 911 Turbo oder besser Porsche 930, hat einen ordentlichen Anteil daran gehabt, dass die 911er Baureihe immer noch existiert. Die ersten Turbos – auch „Witwenmacher“ genannt, brachten die Boxer-Sportwagen in ganz neue Leistungsbereiche.
Der von uns angebotene Turbo ist aus der zweiten Serie, deutlich zivilisierter, aber auch immer noch mit merklich mehr Leistung als die luftgekühlten Exemplare.
Wie viele Turbos wurde auch dieser Wagen zunächst in die USA exportiert.
In deutscher zweiter Hand befindet sich der sehr gepflegte Wagen nunmehr seit 10 Jahren beim aktuellen Eigentümer.
Der Umbau der Stoßstangen auf europäische Spezifikationen ist bereits erfolgt. Der Porsche wurde in den letzten Jahren von Meisterhand gewartet, ein Original-Serviceheft mit Eintragungen der ersten Jahre liegt vor. Die Laufleistung ist anhand von Eintragungen nachvollziehbar.
Neben der Turbo-typischen Vollausstattung besitzt der Wagen ein Schiebedach und noch das original Blaupunkt-Radio. Außerdem eine Differential-Sperre.
Die hinteren Felgen sind auf 9-Zoll (245er) umgerüstet
Die Lackfarbe Felsengrün-metallic und die helle Innenausstattung harmonieren sehr schön miteinander. Das Fahrzeug hat insgesamt eine sehr sportliche und exquisite Ausstrahlung.
Im Innenraum gibt es keine Beschädigungen und alle Ausstattungen funktionieren.
Dieser Porsche 911 Turbo ist ein collectable car weil....
Der Wagen steht hier in Bad Essen für eine Probefahrt bereit. In den beiden Videos von „Der Doc fährt“ (Folgen 42 und 43) kann der Wagen bereits gut besichtigt werden.
Bei Fragen oder Interesse melden Sie sich gerne bei mir.
Der von uns angebotene Turbo ist aus der zweiten Serie, deutlich zivilisierter, aber auch immer noch mit merklich mehr Leistung als die luftgekühlten Exemplare.
Wie viele Turbos wurde auch dieser Wagen zunächst in die USA exportiert.
In deutscher zweiter Hand befindet sich der sehr gepflegte Wagen nunmehr seit 10 Jahren beim aktuellen Eigentümer.
Der Umbau der Stoßstangen auf europäische Spezifikationen ist bereits erfolgt. Der Porsche wurde in den letzten Jahren von Meisterhand gewartet, ein Original-Serviceheft mit Eintragungen der ersten Jahre liegt vor. Die Laufleistung ist anhand von Eintragungen nachvollziehbar.
Neben der Turbo-typischen Vollausstattung besitzt der Wagen ein Schiebedach und noch das original Blaupunkt-Radio. Außerdem eine Differential-Sperre.
Die hinteren Felgen sind auf 9-Zoll (245er) umgerüstet
Die Lackfarbe Felsengrün-metallic und die helle Innenausstattung harmonieren sehr schön miteinander. Das Fahrzeug hat insgesamt eine sehr sportliche und exquisite Ausstrahlung.
Im Innenraum gibt es keine Beschädigungen und alle Ausstattungen funktionieren.
Dieser Porsche 911 Turbo ist ein collectable car weil....
- Er im sehr guten Originalzustand ist
- Er eine geringe Laufleistung hat
- Er seit 10 Jahren in kundigem Besitz ist
Der Wagen steht hier in Bad Essen für eine Probefahrt bereit. In den beiden Videos von „Der Doc fährt“ (Folgen 42 und 43) kann der Wagen bereits gut besichtigt werden.
Bei Fragen oder Interesse melden Sie sich gerne bei mir.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Verus classics GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 990,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 301,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 11.917,41
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerVerus classics GmbH
Anbieter auf AutoScout24 seit 2020
KontaktDr. Stefan Meinsen
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.