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Renault MasterIII Kasten L1H1 2.3 CDTI Ka KLIMA
€ 4.990,-
Erhöhter Preis
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Neuenhauser Autohaus
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Kilometerstand
296.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/2011
Kraftstoff
Diesel
Leistung
74 kW (101 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Van/Kleinbus
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 3
- Türen
- 4
- Schlüsselnummer
- 3333/AVQ
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 296.000 km
- Erstzulassung
- 07/2011
- HU
- 01/2027
Technische Daten
- Leistung
- 74 kW (101 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.299 cm³
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.881 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Diesel
- Energieverbrauch
- 8,3 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 220 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Klimaanlage
- Multifunktionslenkrad
- Schiebetür rechts
- Unterhaltung/Media
- DAB-Radio
- Sicherheit
- ABS
- Beifahrerairbag
- Fahrerairbag
- Servolenkung
- Tagfahrlicht
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe laut Hersteller
- HELLROT
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Sonderausstattung: TÜV 1-2027
Ablage-Paket, Heckflügeltüren mit Verglasung, Heckscheibe heizbar, Laderaumtrennwand mit Fenster (vergittert), Radvollabdeckungen, Reserverad in Fahrbereifung, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts mit Verglasung, Sitze im Fahrerhaus: Lendenwirbelstütze Fahrersitz
Weitere Ausstattung:
Ablagegalerie, Airbag Fahrerseite, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Drehzahlmesser, Elektr. Bremskraftverteilung, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kasten, Kraftstofftank: 105 Ltr., Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar, Motor 2,3 Ltr. - 74 kW dCi Diesel KAT, Radstand 3182 mm, Raucher-Paket, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5, Schaltpunktanzeige, Seitenschutzleisten, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz höhenverstellbar, Verzurrösen Laderaumboden, Wärmeschutzverglasung
Ablage-Paket, Heckflügeltüren mit Verglasung, Heckscheibe heizbar, Laderaumtrennwand mit Fenster (vergittert), Radvollabdeckungen, Reserverad in Fahrbereifung, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts mit Verglasung, Sitze im Fahrerhaus: Lendenwirbelstütze Fahrersitz
Weitere Ausstattung:
Ablagegalerie, Airbag Fahrerseite, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Drehzahlmesser, Elektr. Bremskraftverteilung, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kasten, Kraftstofftank: 105 Ltr., Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar, Motor 2,3 Ltr. - 74 kW dCi Diesel KAT, Radstand 3182 mm, Raucher-Paket, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5, Schaltpunktanzeige, Seitenschutzleisten, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz höhenverstellbar, Verzurrösen Laderaumboden, Wärmeschutzverglasung
Preisbewertung
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Neuenhauser Autohaus
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.250,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.250,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 18.302,01
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 1
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 284,20
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerNeuenhauser Autohaus
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KontaktArsim Kekeres
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
