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Kilometerstand
152.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
09/2010
Kraftstoff
Benzin
Leistung
184 kW (250 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 3
- Länderversion
- Italien
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 152.000 km
- Erstzulassung
- 09/2010
- Letzte Inspektion
- 02/2024
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 184 kW (250 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.998 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.387 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
8,4 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 195 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Einparkhilfe Sensoren vorne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Getönte Scheiben
- Klimaanlage
- Klimaautomatik
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Lichtsensor
- Navigationssystem
- Panoramadach
- Regensensor
- Schlüssellose Zentralverriegelung
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Bordcomputer
- CD
- Freisprecheinrichtung
- MP3
- Radio
- Soundsystem
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- Beifahrerairbag
- Blendfreies Fernlicht
- ESP
- Fahrerairbag
- Fernlichtassistent
- Isofix
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Tagfahrlicht
- Traktionskontrolle
- Voll-LED Scheinwerfer
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen (18")
- Katalysator
- Reserverad
- Scheinwerferreinigung
- Sommerreifen
- Sportsitze
- Tuning
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Renault Megane III Rs Cup 250cv
Km 152.000
Anno immatricolazione 11/2010
Telaio : VF1DZ1N0643490066
La versione Cup include differenziale autobloccante meccanico e barra antirollio maggiorata oltre altri dettagli quali le pinze freno rosse Brembo 4 pompanti, i dischi baffati e sedili Recaro CS.
Ha il climatizzatore automatico bizona, vetri posteriori fumè, sensore pioggia, sensore automatismo luci, specchietti elettrici riscaldati, fari lenticolari xenon, lavafari, sistema keyless, cruise control, launch control, cerchi da 19" diamantati originali Renault + cerchi Evocorse Sanremo da 18" canale 9 et48 neri gommati con Bridgestone potenza sport 80%, navigatore integrato, sedili Recaro CS in pelle nera con airbag, volante e freno a mano RS in alcantara.
Telecamera davanti e dietro (dascham)
Tagliandata in modo maniacale (negli ultimi 2 anni sono stati eseguiti distribuzione, cinghia servizi, candele, giunto inferiore fusello, cuscinetto ruota anteriore, bracci oscillanti, supporto cordine cambio, tubo flessibile frizione idraulica, pompa acqua, supporti motore, batteria, pastiglie freni, semiassi, pivot ecc... oltre ovviamente alla regolare sostituzione di filtri e olio compreso anche quello del cambio e dei freni, olio motore Motul 8100 x-cess gen 2 5w40.
Sono state eseguiti i seguenti upgrade meccanici:
- Tubi in treccia
- Olio freni Motul Rbf 700
- Powerflex comlpeti sui bracci
- Assetto Ohlins regolabile Trophy R
- Barra duomi posteriore
- Piastre camber posteriori
- Distanziali posteriori 19mm
- Conversione colonnette in tutti e 4 i mozzi
- Intercooler maggiorato
- Intera linea di scarico 70-76
- Turbocompressore maggiorato GR380
- Wastegate Forge Motorsport
- Dump valve Forge Motorsnort
- Filtro aria BMC bicono con raccordo in silicone e box separatore
- Mappatura centralina dedicata
Impianto audio in predisposizione di serie 2 vie con crossover passivo Focal, woofer Helix e tweeter Ciare, autoradio Kenwood, amplificatore con installazione dedicata dietro il vano portaoggetti (invisibile in qualsiasi situazione), subwoofer non compreso con installazione dedicata nel vano ruota di scorta (invisibile).
Lascio i collegamenti per i manometri turbo, AFR e EGT (Cedo solo il manometro del turbo).
Auto tenuta da appassionato con tagliandi eseguiti nella metà del tempo che consiglia la casa
Prezzo richiesto 22.000€
Si riceve su appuntamento
Km 152.000
Anno immatricolazione 11/2010
Telaio : VF1DZ1N0643490066
La versione Cup include differenziale autobloccante meccanico e barra antirollio maggiorata oltre altri dettagli quali le pinze freno rosse Brembo 4 pompanti, i dischi baffati e sedili Recaro CS.
Ha il climatizzatore automatico bizona, vetri posteriori fumè, sensore pioggia, sensore automatismo luci, specchietti elettrici riscaldati, fari lenticolari xenon, lavafari, sistema keyless, cruise control, launch control, cerchi da 19" diamantati originali Renault + cerchi Evocorse Sanremo da 18" canale 9 et48 neri gommati con Bridgestone potenza sport 80%, navigatore integrato, sedili Recaro CS in pelle nera con airbag, volante e freno a mano RS in alcantara.
Telecamera davanti e dietro (dascham)
Tagliandata in modo maniacale (negli ultimi 2 anni sono stati eseguiti distribuzione, cinghia servizi, candele, giunto inferiore fusello, cuscinetto ruota anteriore, bracci oscillanti, supporto cordine cambio, tubo flessibile frizione idraulica, pompa acqua, supporti motore, batteria, pastiglie freni, semiassi, pivot ecc... oltre ovviamente alla regolare sostituzione di filtri e olio compreso anche quello del cambio e dei freni, olio motore Motul 8100 x-cess gen 2 5w40.
Sono state eseguiti i seguenti upgrade meccanici:
- Tubi in treccia
- Olio freni Motul Rbf 700
- Powerflex comlpeti sui bracci
- Assetto Ohlins regolabile Trophy R
- Barra duomi posteriore
- Piastre camber posteriori
- Distanziali posteriori 19mm
- Conversione colonnette in tutti e 4 i mozzi
- Intercooler maggiorato
- Intera linea di scarico 70-76
- Turbocompressore maggiorato GR380
- Wastegate Forge Motorsport
- Dump valve Forge Motorsnort
- Filtro aria BMC bicono con raccordo in silicone e box separatore
- Mappatura centralina dedicata
Impianto audio in predisposizione di serie 2 vie con crossover passivo Focal, woofer Helix e tweeter Ciare, autoradio Kenwood, amplificatore con installazione dedicata dietro il vano portaoggetti (invisibile in qualsiasi situazione), subwoofer non compreso con installazione dedicata nel vano ruota di scorta (invisibile).
Lascio i collegamenti per i manometri turbo, AFR e EGT (Cedo solo il manometro del turbo).
Auto tenuta da appassionato con tagliandi eseguiti nella metà del tempo che consiglia la casa
Prezzo richiesto 22.000€
Si riceve su appuntamento
Leasing
Exclusives Leasingangebot von MNL Auto
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 139,-
- Gesamt, einmalig
- € 139,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 15.312,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,87
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 319,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerMNL Auto
KontaktNicola MNL
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
