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Kilometerstand
68.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1970
Kraftstoff
Benzin
Leistung
25 kW (34 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 141,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 9.800,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 9.800,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 141,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 9.800,-・Nettodarlehen € 9.800,-・84 Raten・mtl. € 141,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 68.000 km
- Erstzulassung
- 04/1970
- HU
- 12/2025
- Fahrzeughalter
- 4
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 25 kW (34 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 845 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 700 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Normal/Benzin 91
- Umweltplakette
- 1 (Keine)
Ausstattung
- Extras
- Anhängerkupplung
- Reserverad
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Oldtimer fahren ohne Ärger mit der alten Technik...
R4 Export Bj. 1970
1970 - 1990 in Esslingen/D gelaufen – 56.000 ( oben ) + 68.000km ( unten )
Dieser R4 ist die selten zu finden Kombination aus dem Karosserieaufbau komplett original von 1970 kombiniert mit einem sehr guten Fahrgestell und der Technik Bj. 1983 ( Laufleistung Mechanik ca. 68.000km ). Sämtliche mechanischen Verbesserungen der Jahre dazwischen sind damit enthalten ( 12V-Elektrik, 25kw (34Ps) Ölfiltermotor, Tellerfederkupplung, problemloses 354 Getriebe mit normalem Schaltschema, Problemlose letzte Generation Antriebswellen, Lenkung ohne Gummigelenke, Zweikreisbremse, Automatikgurte letzte Generation vorne, 34l - Tank, Gusslenker-Hinterachse, + deutsche Peka - Anhängekupplung ( nur 1x benutzt ).
Dieser R4 ist seit 32 Jahren in meinem Besitz ( Beschäftige mich selbst sehr intensiv seit Jahrzehnten mit dem R4 und weiss, wann er was an Pflege braucht )
Die Karosserie bekam neue vordere Kotflügel und wurde aussen vor 20 Jahren neu lackiert im seltenen Originalfarbton „bleu 439“ ( ein Taubenblau – auf manchen Digitalbildern kommt es etwas unecht türkis heraus ).
Somit ist es die selten zu findende Kombination mit kompletter alter Optik der Epoche2 ( kein moderner R4 mit ein paar Chromteilen! ) und der Alltagstauglichkeit der 80er, ohne die technischen Probleme der früheren R4.
Seit 2004 ist er auf meinem roten 07- Oldtimerkennzeichen eingetragen und gelegentlich auf Veranstaltungen benutzt. Dieser R4 war schon mehrfach auf der Retro Classics Messe ausgestellt.
Jetzt hat er neu Vollgutachten und H-Gutachten und kann direkt zugelassen werden. Probefahren ist mit der 07-Nummer möglich.
Er ist immer problemlos gelaufen und ich kann mich an keine Pannen erinnern.
Wahlweise mit grauer- oder mit roter Sitzgarnitur.
Dieser R4 war das Vorbild, nach dem das 1:87 Modellauto von Wiking gestaltet wurde.
Aber Vorsicht: Mit diesem R4 wird man überall angesprochen, sobald man stehen bleibt ;-)
R4 Export Bj. 1970
1970 - 1990 in Esslingen/D gelaufen – 56.000 ( oben ) + 68.000km ( unten )
Dieser R4 ist die selten zu finden Kombination aus dem Karosserieaufbau komplett original von 1970 kombiniert mit einem sehr guten Fahrgestell und der Technik Bj. 1983 ( Laufleistung Mechanik ca. 68.000km ). Sämtliche mechanischen Verbesserungen der Jahre dazwischen sind damit enthalten ( 12V-Elektrik, 25kw (34Ps) Ölfiltermotor, Tellerfederkupplung, problemloses 354 Getriebe mit normalem Schaltschema, Problemlose letzte Generation Antriebswellen, Lenkung ohne Gummigelenke, Zweikreisbremse, Automatikgurte letzte Generation vorne, 34l - Tank, Gusslenker-Hinterachse, + deutsche Peka - Anhängekupplung ( nur 1x benutzt ).
Dieser R4 ist seit 32 Jahren in meinem Besitz ( Beschäftige mich selbst sehr intensiv seit Jahrzehnten mit dem R4 und weiss, wann er was an Pflege braucht )
Die Karosserie bekam neue vordere Kotflügel und wurde aussen vor 20 Jahren neu lackiert im seltenen Originalfarbton „bleu 439“ ( ein Taubenblau – auf manchen Digitalbildern kommt es etwas unecht türkis heraus ).
Somit ist es die selten zu findende Kombination mit kompletter alter Optik der Epoche2 ( kein moderner R4 mit ein paar Chromteilen! ) und der Alltagstauglichkeit der 80er, ohne die technischen Probleme der früheren R4.
Seit 2004 ist er auf meinem roten 07- Oldtimerkennzeichen eingetragen und gelegentlich auf Veranstaltungen benutzt. Dieser R4 war schon mehrfach auf der Retro Classics Messe ausgestellt.
Jetzt hat er neu Vollgutachten und H-Gutachten und kann direkt zugelassen werden. Probefahren ist mit der 07-Nummer möglich.
Er ist immer problemlos gelaufen und ich kann mich an keine Pannen erinnern.
Wahlweise mit grauer- oder mit roter Sitzgarnitur.
Dieser R4 war das Vorbild, nach dem das 1:87 Modellauto von Wiking gestaltet wurde.
Aber Vorsicht: Mit diesem R4 wird man überall angesprochen, sobald man stehen bleibt ;-)
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 22.950,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,79
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 279,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0530
- Minder-km Vergütung
- € 0,0353
- Schlussrate
- € 14.548,-
TIPP
Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen Renault R 4 jetzt versichern?
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Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
